Pēdējās dienās Taizemes dienvidos ir notikuši divi ūdenslīdēju dzinēju aizdegšanās, lai gan visus iesaistītos pasažierus un apkalpi izdevās izglābt.
Pēdējā incidentā 18 tūristiem un Taizemes pasažieriem un astoņām apkalpes locekļiem vakardienas (12. aprīļa) agrā stundā bija jādodas uz glābšanas plostu Andamanu jūrā.
Kuģis, 35 m tērauda DiveRACE E klase, bija atvedis ūdenslīdējus uz Khao Lak nacionālo parku un noenkurojies uz nakti, lai apmeklētu alvas ieguves bagarkuģa 1980. gadu vraku. Boonsung un apkārtējo koraļļu rifu nākamajā dienā. Vraka vieta atrodas aptuveni 24 km attālumā no Thap Lamu piestātnes Phangnga provincē, uz ziemeļiem no Puketas.
3.30 no kuģa mašīntelpas tika atklāts liels dūmu daudzums. Pēc operatora teiktā, apkalpe pielika ugunsdzēšamos aparātus ģeneratoram, kuru viņi atzina par ugunsgrēka avotu.
Tomēr bija pārāk daudz dūmu, lai viņi varētu kontrolēt situāciju, un tika nolemts viesus un apkalpi evakuēt uz glābšanas plostiem un informēt floti.
Netālu esošais dzīvais kuģis, lupata no Smile Dolphin Diving, nāca līdzās un uzņēma viesus un apkalpi, kā ziņots, visi nebija ievainoti. Viņi tika pārcelti uz Thap Lamu piestātni.
"Mēs darīsim visu iespējamo, lai palīdzētu cietušajiem, un turpināsim nodrošināt atbildību," sacīja DiveRACE operators publiskā paziņojumā. Tika ziņots, ka notiek oficiāla izmeklēšana.
Vietējie varoņi
Iepriekšējā dienā (11. aprīlī) ugunsgrēks bija izcēlies mazākas komerciālās laivas pakaļgalā Aor Subpiti, jo tā dzinējs uzliesmoja.
Laiva bija atgriezusies no rifu snorkelēšanas brauciena pie Koh Kood valsts otrā pusē, Tratas provincē Taizemes līcī. Tajā atradās četru cilvēku taizemiešu ģimene — divi bērni un viņu vecāki —, kas bija apmetušies Koh Kood Cabana kūrortā.
Sešpadsmit gadus vecais stūrmanis Manavats Bialijs guva ievērojamus apdegumus rokās un sejā, kad dzinējs eksplodēja tuvu darba vietai, taču tika teikts, ka viņš joprojām devās, lai palīdzētu ģimenei droši iekāpt ūdenī, pirms mēģināja nodzēst uguni.
Viņam un 18 gadus vecajam kapteinim Supavatam Rojanamolam beidzot bija jāatsakās no mēģinājumiem ierobežot liesmu. Garām braucošā zvejas laiva un neatliekamās palīdzības darbinieki savāca ģimeni, un apkalpe tika nogādāta slimnīcā, lai ārstētu apdegumus.
Avārijas dienesti tika brīdināti ap pulksten 11.40, un amatpersonas komentēja, ka ugunsgrēks, šķiet, bija nejaušs un laivas dzinējs atbilda noteiktajiem drošības standartiem.
Kuģa operatore Angkana Apibansri pateicās glābējiem par ātro reaģēšanu, un tika teikts, ka abām apkalpēm, kuras par reakciju vietējā mērogā tika sauktas par varoņiem, ir paredzēts pilnībā atveseļoties.
Ko Tao incidents
Divi pēdējie incidenti notikuši mazāk nekā mēnesi pēc tam, kad 26 gadus vecā Londonas mugursomotāja Aleksandra Klārka pazuda, kad čartera niršanas laiva. Deivids Džons aizdegās un nogrima.
Klārks bija viens no 22 tūristiem un apkalpes locekļiem uz kuģa, kad ugunsgrēks izcēlās 16. marta rītā aptuveni 10 km attālumā no Ko Tao krasta Taizemes līča rietumu pusē.
Uzskatīja, ka viņa atradās tualetē pakaļgalā pēc atgriešanās no niršanas Dienvidrietumu Pinnacle vietā, kad ugunsgrēks sākās aptuveni pulksten 10.
Pēc policijas teiktā, laivas degvielas tvertne pārplūda uzpildes laikā, un tvaiki aizdegās no dzirksteles, kad tika iedarbināts dzinējs. Uguns ātri izplatījās pa mašīntelpu, jo ūdenslīdēji un apkalpe ielēca jūrā. Viņus izglāba privāto laivu apkalpes, par kurām brīdināja ārkārtas izsaukums.
Kuģis galu galā nogrima, un kapteinis un apkalpes loceklis, kurš pildīja tvertni, tika apsūdzēti nolaidībā. Incidents tajā laikā tika ziņots on Divernet.
Peldēšanas pārtraukums
Un šie nav vienīgie tūristu laivu incidenti, kas saistīti ar dzinēja darbības traucējumiem Taizemē pēdējā mēneša laikā. Puketā bāzētajā divu dzinēju dienas laivā notika dzinēja eksplozija un ugunsgrēks Tanamarīns 555 31. martā, kamēr pasažieri peldēja pie Mai Thon privātās salas.
Kuģis bija ceļā uz Ko Phi Phi ar trīs apkalpi un 33 galvenokārt krievu tūristiem un viņu gidu, un peldēšanas pārtraukuma laikā kapteinis esot atklājis kļūdu dzinējā.
Kad notika sprādziens, viņš bija pasūtījis rezerves laivu, lai turpinātu braucienu. Viņš, kā arī inženieris un vēl viens apkalpes loceklis tika ievainoti, savukārt trīs tūristi un viņu gids tika ievainoti lidojošā šrapneļa dēļ. Ugunsgrēku galu galā nodzēsa ostas patruļkuģis, bet ievainotie tika nogādāti slimnīcā.
Jo īpaši Puketa ir kļuvusi saistīta ar tūristu kuģu negadījumiem, liecina vietējā prese, liekot valsts iestādēm 2024. gadā pastiprināt izlases veida pārbaužu programmu.
Saskaņā ar Taizemes eksaminētājs aprīļa mēnesī, kad valstī tiek svinēti saspringtie Jaungada (Songkran) ūdens svētki, regulāri notiek ceļu un laivu satiksmes negadījumu pieaugums līdz pat 50%.
Arī pakalpojumā Divernet: BRITU TŪRISTS IR PAZŪTĪGS, IZDOMĀS, MIRIS PĒC Taizemē niršanas laivas Ugunsgrēka, IMPERORS SEPTIŅAS UGUNS POSTĪTĀS JŪRAS, LĪDZ DIVI LABI PAZĪSTAMI NIRŠANAS TIEŠĀKĀS, FLORES LIVEABOARD FIRE: SKATS NO TILTA
