Pirmajā zemūdens arheoloģiskajā izpētē Klusā okeāna ziemeļu ūdeņos pie Atu Aļaskas Aleutu salu ķēdē atklājās Japānas un ASV kuģu vraki no tā, kas ir kļuvis pazīstams kā Otrā pasaules kara "aizmirstā kauja".
10 dienu ilgā ASV un Japānas ekspedīcija jūlija otrajā pusē tika veikta no izpētes kuģa Norseman II, ko vada Aļaskas atbalsta kuģi. To vadīja jūras arheologi no Austrumkarolīnas universitātes (ECU) Dr Dominika Buša vadībā, kurš ir arī zinātniskais līdzstrādnieks Atklājumu kuģi.
Attu ir daļa no Alaska Maritime National Wildlife Refuge, ko pārvalda ASV Zivju un savvaļas dzīvnieku dienests. Viens no ASV Aļaskas štata tālākajiem rietumu punktiem, tagad tas ir neapdzīvots.
Japānas spēki sagūstīja Attu 1942. gadā un ieslodzīja tās pamatiedzīvotājus Saskinax. Šī bija pirmā un vienīgā reize, kad ārvalstu vara ir okupējusi ASV teritoriju Ziemeļamerikā kopš 1812. gada, un amerikāņu spēki ar Kanādas atbalstu 1943. gada maijā sāka pretuzbrukumu pēc vairākus mēnešus ilgas gaisa bombardēšanas.
Cīņa beidzās tikai tad, kad pēdējie japāņu aizsargi izdarīja "Banzai lādiņš” no amerikāņu kājnieku līnijām un tika nogalināti roku cīņā. Cīņa joprojām ir vismazāk pētītā Otrā pasaules kara kampaņa, saka ECU.
Jauna sonāra forma
Pētnieki meklēja lidmašīnu, kuģu vai iegremdētu artefaktu paliekas, izmantojot sintētisko apertūras hidrolokatoru kombināciju, kas ir jauna veida augstas izšķirtspējas attēlveidošanas tehnoloģija no ThayerMahan kas ļauj atšķirt mazus objektus un ROV no Pasaules skenēšanas projekts.
Trīs atklātajos Otrā pasaules kara vrakos bija vienīgie divi Japānas militārās apgādes kuģi, kas, domājams, atradās ASV štata ūdeņos. The Kotohira Maru5,000 tonnu smagais kravas kuģis, kas pārvadāja pārtiku, mājokļa materiālus un degvielu Japānas karaspēkam uz Attu, 5. gada 1943. janvārī tika nogremdēts ASV flotes meteoroloģiskās lidmašīnas rezultātā, un tikai divi no tās apkalpes locekļiem izdzīvoja.
Tā mirstīgās atliekas, kas aprakstītas kā “diezgan neskartas”, tika atrastas 1 km no pēdējās reģistrētās kuģa atrašanās vietas gandrīz 90 m dziļumā.
Otrais kuģa vraks, 3,000 tonnu kravas kuģis Čeribons Māru, tika atrasts iesaiņots brūnaļģēs un citos jūras augos tikai aptuveni 10 m dziļumā no krasta, jo Yasumasa Ichikawa no World Scan Project izvietoja savus gaisa un zemūdens dronus. ASV bumbvedēji 15. gada novembrī Pateicības dienā kuģi nogremdēja, un gāja bojā no 55 līdz 1942 apkalpes locekļiem.
Trešais kuģa vraks bija 3,500 tonnu smagais kabeļu slānis Delvuda, kas tika atklāts 81 gadu līdz tā nogrimšanas dienai. ASV armijas kuģis 19. gada 1943. jūlijā ietriecās iegremdētā virsotnē un vēlāk nogrima vilkšanas laikā.
Sonāra un ROV attēli liecināja, ka tas ir stipri salauzts vairāk nekā 30 m dziļumā, iespējams, tika bombardēts apzināti, lai tas nekļūtu par navigācijas apdraudējumu.
Palielināts fokuss
Sintētiskās apertūras hidrolokators ar tā “centimetru” izšķirtspēju ļāva pētniekiem izcelt informāciju par, viņuprāt, desmitiem enkuru, ķēžu, pietauvošanās bloku un nogrimušu boju, kā arī materiālus, piemēram, kokmateriālus, cauruļvadus un kabeļus, ko izmanto bāzes konstrukcijā. un daudzas pretzemūdeņu tīklu sadaļas. No vietas netika izņemti fiziski paraugi vai artefakti.
"Kopumā projekts iezīmē sākumu tam, kas noteikti būs pastiprināta uzmanība bieži aizmirstajai Aleutu salu kampaņai un, attiecīgi, Aļaskas Otrā pasaules kara vēsturei," komentēja ECU vēstures docents Dr Džeisons Raups.
Ekspedīcijā piedalījās arī profesionāls arheologs Šons Maks un Amerikas indiāņu mākslas institūta students Volfgangs Tutikofs, kuri abi ir Aleutu salu reģiona pēcnācēju kopienas locekļi, un to kopīgi finansēja no NOAA (Nacionālās okeānu un atmosfēras administrācijas) papildu dotācijām. Okeāna izpēte programma un Nacionālā parka dienests Amerikas kaujas lauka aizsardzība programmas.
Arī pakalpojumā Divernet: KOMANDA ATRAST SUB TRŪKUŠO LOKU, MEŽĪNAS ALASKA, TRAĢISKS BEIGAS AĻASKAS PĒTNIECĪBAI, ZELTA ORBA NOSLĒPUMS
