Kad Otrais pasaules karš beidzās pirms 2 gadiem, pielāgota gāzes kontrole regulators hit the market and recreational scuba got the boost it needed. And old-school twin-hose diving isn't dead yet – vintage kit and training has much to commend it, says STEVE WARREN.
MAIKS VORENS BIJA NIRJIS, taču, iekāpjot savā laivā, viņš atklāja, ka ir nosmērējis enkuru. Kad bija palicis maz gaisa, viņš atkal iegāja ūdenī, lai to atgūtu.
Maiks izmantoja dubultcilindrus ar gadu desmitiem vecu dubultšļūteni regulators un rezerves parasto vienu šļūteni. Viņš pārgāja uz to enkura atgūšanai, jo tas elpoja vieglāk pie zema tvertnes spiediena nekā dubultšļūtene.
"Es pamanīju skaļu troksni fonā, līdzīgi kā laivas dzinējam un diezgan tuvu. Tas bija ļoti kaitinoši, ”skaidroja Maiks. "Tad troksnis pēkšņi apstājās, un arī mans gaiss."
Satvēris enkuru, kuru viņš tajā brīdī bija izkustinājis, viņš nejauši veica 15 m brīvu kāpienu atpakaļ uz piepūšamo. “Divu šļūtene bija uzpeldējusi pār manu galvu un ieplūdusi brīvā plūsmā, izraisot visu raketi un iztukšojot manas tvertnes…” Niršanai ar senlaicīgu akvalangu ir savi mirkļi. Maiks tikko bija izdzīvojis vienu.
Kad es augu 1970. gados, ūdenslīdēji jebkurā pludmalē piesaistīja pūli. Būt par akvalangu nozīmēja būt pētniekam. Es biju dedzīgs snorkelētājs, bet mans vecums mani neskaitīja, kad vajadzēja pievienoties akvalangeru rindām. Es varēju tikai skatīties.
Tagad niršana ir pieejama ikvienam interesentam, taču agrīnā piedzīvojumu sajūta ir sen zudusi. Endrjū (AJ) Pugsley un mani ieintriģēja periods, kuru mēs bijām palaiduši garām.
Vīnogu šķirne regulatori and learning the techniques that went with them we saw as a link to those halcyon days. Mike, a Brit based in Antibes (and not a relative) was our mentor.
AGRĒJIE REKORDI norāda uz daudziem neveiksmīgiem mēģinājumiem izgudrot aprīkojumu, kas ļautu cilvēkiem palikt zem ūdens, pārsniedzot vienas elpas niecīgās robežas.
Unrealised aspirations dating back to the 1600s included scuba tanks, regulatori and even rebreathers, all frustrated by the limited knowledge and crude technology of the time.
Uzvarēja uz virsmas piegādātās iekārtas. Neierobežota gaisa padeve no augšas nozīmēja, ka mehāniski vienkāršas brīvas plūsmas sistēmas darbojās labi zemāk. Bija vajadzīgs tikai rokas sūknis un vīrieši, kas ar to strādātu.
Lai gan šļūtenes ierobežoja ūdenslīdēju pārvietošanos, glābējam vai vēžveidīgo audzētājam iespēja veikt attālumu tālu un plaši nebija prioritāte. Lai atpūtas, izpētes niršana kļūtu par realitāti, bija nepieciešams veids, kā atvienoties no virsmas un brīvi klīst kopā ar ūdenslīdējiem, kuriem ir sava gaisa padeve.
Un mēs to gandrīz panācām 1864. gadā, 102 gadus pirms PADI pastāvēšanas.
Rouquayrol-Denayrouze niršanas aparātā bija gan gaisa tvertne, gan a regulators. Tas tika parādīts 1870. gada romānā 20,000 XNUMX līgas zem jūras, kad kapteiņa Nemo mednieki-vācēji staigāja pa Žila Verna bagātīgi zīmētajiem zemūdens mežiem.
Bet tā bija arī mākslinieciskā licence, jo balonā bija spiediens tikai līdz 30 bāriem.
RD niršanas aparāts palika piesiets pie virsmas ar šļūteni, un cilindrs tika atbrīvots. Līdz pagājušajam gadsimtam metāla cilindri nespēja noturēt pietiekamu spiedienu, lai radītu gaisa padevi ar pietiekamu ilgumu, kas būtu praktiski niršanai.
Pat mūsdienās komerciālie ūdenslīdēji galvenokārt paļaujas uz virszemes piegādātajām gāzēm šī iemesla dēļ. 120 m augstumā 12 litru balons nodrošina mazāk nekā 50 ieelpas — tikai pietiekami, lai ūdenslīdējs atgrieztos zvana drošībā, ja virsmas padeve neizdodas.
Motorizēti kompresori ir nomainījuši rokas sūkņus, un vieglās ķiveres ir aizstājušas agrāko vara ķiveri, taču mūsdienu niršanas līdzības ar virsmas piegādi atsver atšķirības.
SPORTA NIRŠANA pirmsākumi meklējami 1920. gadsimta XNUMX. gadu Francijā. Yves Le Prieur apvienoja nelielu gaisa tvertni ar brīvas plūsmas vārstu, kas ļāva drosmīgajiem un zinātkārajiem riskēt zem ūdens.
1936. gadā Parīzē tika dibināts pirmais atpūtas niršanas klubs. Taču brīvās plūsmas sistēma izšķērdēja ierobežoto gaisa padevi, tāpēc ekskursijas bija īsas. Brīvās plūsmas problēma joprojām bija jāatrisina.
Dažādi izgudrotāji izmēģināja savus spēkus, pilnveidojot RD koncepciju, kas piegādāja gaisu tikai tad, kad ūdenslīdējam tas bija nepieciešams.
In 1943, with France under Nazi occupation, Jacques Cousteau and Emile Gagnan came up with a successor to the R-D regulators.
Ūdenslīdējs ieelpoja normālu gaisu no tvertnes, izmantojot virkni sviru, diafragmas un atsperes, kas tika izvadītas caur divām šļūtenēm – viena paņēma gaisu nirējam, otra aizveda viņa izelpas un izvadīja tās.
Tas piegādāja gaisu tikai tad, kad ūdenslīdējs ieelpoja. Plūsma apstājās uzreiz, kad ūdenslīdējs pārtrauca ieelpot, izmantojot paša nirēja plaušas kā ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi.
Tā kā neviena no vērtīgajām gaisa padevēm netika izšķiesta, izpētes laiks un dziļuma ierobežojumi pēkšņi tika ievērojami pagarināti.
At the end of the war the industrial gas giant Air Liquide put into production the Cousteau-Gagnan regulators – the CG45. The seeds of Le Prieur’s sport-diving movement were now shoots.
The CG45 was derived from a valve developed for running cars on gas. Early sport divers unwilling to pay for “proper” regulatori would often take the same route, using gas-control components to create “Calor Gas” regulatori.
The CG45 dropped air pressure in two stages, as do today’s single-hose regulatori, but in 1955 manufacturer Spirotechnique (spun off from Air Liquide and known today as Aqua Lung) replaced it with the simpler Mistral, a single-stage regulator that reduced tank pressure to ambient in one jump.
Izjauciet 60 gadus veco Aqua Lung Mistral, un inženierijas ekonomija ir pārsteidzoša: liela diafragma, kas sabrūk uz divām svirām, kas atver ar atsperu noslogotu vārstu, lai ieplūstu gaiss no tvertnes, kas caur vienu šļūteni plūst uz iemuti. un vēl viena šļūtene, kas ved izplūdes gaisu uz vienkāršu atloku vārstu, ko sauc par pīles zīmuli, kas to izlaiž ūdenī.
Ar vienkāršību nāk uzticamība, un retas problēmas tiek ātri novērstas.
“Niršanas ceļojuma laikā jūs bieži varētu izģērbt Mistrals un sakārtot tos,” saka Kolins Dogs. Ja Maiks bija mūsu mentors, Kolins bija mūsu iedvesmas avots. Viņš kopā ar mūžībā aizgājušo Pīteru Skūnsu nodibināja Lielbritānijas Zemūdens fotogrāfu biedrību.
Tās vecākais valstsvīrs ar prieku atgādina divu šļūteņu pieprasījuma vārstus jeb DV, kā regulatori bija zināmi Apvienotajā Karalistē: “Jau sen iemācīties lietot lietas bija rituāls ikvienam, kas pievienojās Britu Sub-Aqua Club,” viņš saka.
"Caurules, kas ved gaisu no pieprasījuma vārsta uz jūsu iemuti, agrāk piepildījās ar ūdeni. Bija jāiemācās apgāzties uz vienu sānu — es neatceros, uz kuru — saspiest to cauruli, lai tajā pusē sakrātos hloru bagātais ūdens, un tad spēcīgi pūst, lai no tās atbrīvotos.
“Tad nāca lielais izrāviens – pretvārsti. Viņi neļāva ūdenim iekļūt caurulēs no iemutņa. Kolins smīkņājas: "No tiem bija daudz grūtāk elpot nekā no vienas šļūtenes pieprasījuma vārstiem."
Vienas šļūtenes regulatori ievieto otrās pakāpes diafragmu iemutī. Tas ir mehānisms, ar kura palīdzību ienākošā tvertnes spiediens, kas jau vienreiz ir samazināts ar cilindrā uzstādīto pirmo posmu, beidzot tiek samazināts līdz elpojošam spiedienam.
Otrās pakāpes diafragmas atrašanās vieta ir atslēga mūsdienu regulatora vieglai elpošanai gandrīz jebkurā attieksmē.
Divu šļūteņu diafragma ir uzstādīta uz tvertnes, un elpošanas piepūle ir atkarīga no tā, vai tās novietojums ir ideāls. Tam ir jāatrodas starp jūsu plecu lāpstiņām.
Pirmo reizi, kad izmantoju drauga dubulto šļūteni, man tā patika. Otro reizi, kad izmantoju to pašu vārstu, es jutu, ka tik tikko varēju ievilkt elpu. Mana kļūda bija ļāvusi tvertnei pacelties augstumā, paceļot regulatora mehānismu.
Tas juta zemāku hidrostatisko spiedienu nekā manas plaušas, un man bija jāizvelk gaiss no vārsta.
It kā gaiss būtu pārvērties McDonalds kratīšanā, šļūtenes – salmiņos.
AGRĪNĀS AKVALANA IEKĀRTAS izmantojiet siksnu, lai tvertne būtu zemā līmenī un regulators būtu pareizi novietots.
Mūsu izmantotajām Spirotechnique Dumas tanku siksnām (nosauktas Kusto komandas biedra un filmas The Silent World līdzautora vārdā) ir tikai plecu siksnas, kas piestiprinātas augstu cilindra kaklā, un kājstarpes siksna.
Vidukļa siksna nav nepieciešama, jo Spiro svara jostas sprādze ir iezāģēta, lai noturētu siksnu.
Vecais noteikums, ka svara josta tika ieslēgta pēdējā, nodrošināja, ka tā gulēja virs siksnas. Ārkārtas gadījumā atsvarus var nomest, nesapinoties tajos. Dumas jostas ir atsvaidzinoši nesarežģītas un pārsteidzoši ērtas.
Nepareiza izpratne par pareizas pozicionēšanas nozīmi bija viens no faktoriem, kas izraisīja nepelnītu kritiku par Aqua Lung Mistral divu šļūteņu regulatoru, kas tika ieviests 2005. gadā, pusgadsimtu pēc oriģināla.
Jāatzīst, ka nepalīdzēja tas, ka dažu paša Aqua Lung BC dizains nozīmēja, ka jūs nevarēja to pietiekami pazemināt. mugursoma lai optimizētu veiktspēju.
Divu šļūteņu regulatorus ātri novecoja vienas šļūtenes modeļi, un 1970. gadu sākumā tie lielā mērā izzuda. Pirms Aqua Lung Mistral pēdējā sērijveida dubultšļūtene, spāņu Nemrod Snark 111, bija pazudusi kopā ar pašu Nemrodu 1990. gadu beigās.
Vienas šļūtenes regulatori piedāvāja daudz vieglāku elpošanu, tiem bija pacelšanās tiešai padevei un reālistiskas cerības atbalstīt ūdenslīdēju koplietošanu no astoņkāju platformas atpūtas dziļumos.
Aqua Lung Mistral tika pielāgots no esošās vienas šļūtenes pirmā posma, kurā bija visas šīs priekšrocības, bet kāpēc izveidot “modernu” dubultšļūteni, un kurš gan tādu vēlētos?
Gudri Aqua Lung izspēlēja nostalģijas karti un izlaida īpašu kolekcionāru izdevumu, kas labi tika pārdots tirdzniecībā. Taču vēlme pēc atjauninātas dubultšļūtenes ir vairāk nekā nostalģija, cerot izcelties uz niršanas laivas vai kā ieguldījumu.
LIELĀ PRIEKŠROCĪBA Izmantojot divu šļūteņu regulatorus, burbuļi tiek izsmelti aiz galvas, un zemūdens fotogrāfiem un operatoriem tas sniedz divas būtiskas priekšrocības.
Pirmkārt, jūsu izelpas nenokļūst starp jums un skatu meklētāju vai monitoru. Uzņemot video, ir apgrūtinoši noliekt kameru uz augšu, un burbuļi ieskrien monitora pārsegā un iznīcina darbību vai nonāk kadrā.
Ja filmēju TV, es izmantoju radiofonus un biju spiests izmantot vienas šļūtenes regulatorus un pieņemt šo problēmu.
Tagad esmu atradis pilnas sejas masku ar mikrofonu, kas darbosies ar comms un manu Aqua Lung Mistral. Problēma atrisināta.
Kolins skaidro otro priekšrocību: “Dvīņu šļūtenes bija viens no labākajiem piederumiem, kāds zemūdens fotogrāfam var būt. Jūsu ķermenis pasargāja trokšņaino burbuļu izelpu, padarot to daudz vieglāk tuvoties kautrīgām radībām, nekā tad, ja jūs izmantotu vienas šļūtenes pieprasījuma vārstu. Tāpēc es nopirku savu Royal Mistral — beidzot es sapratu, kāpēc viens no maniem draugiem var pieiet tik tuvu makšķerēšanai, viņus neizbiedējot.
Šo iemeslu dēļ profesionāliem zemūdens operatoriem un fotogrāfiem, piemēram, haizivju speciālistiem Denam Bīhemam un Tomam Pešakam pieder Mistrals. Toms arī domā, ka viņi var būt drošāki ap haizivīm skaidrāka redzes lauka dēļ.
Rebreathers arī pārvar šīs problēmas, taču tās ir sarežģītākas un tām ir nepieciešams atbalsts, kas ne vienmēr ir pieejams uz vietas.
Militārie ūdenslīdēji, tostarp ASV Navy SEAL, sāk mācības ar divu šļūteņu regulatoriem. Aqua Lung militārā nodaļa šiem lietotājiem izveidoja Mentor — parasto divu šļūteņu sistēmu, kas vairāk atgādina CG45, nevis Mistral.
Sākotnējais Aqua Lung Mistral bija ļoti veiksmīgs, un to saskaņā ar licenci Lielbritānijā izgatavoja Siebe-Gorman, slēgtās kleitas niršanas ķiveres pionieris. Mistrālus būvēja arī Spirotechnique Ziemeļamerikas meitas uzņēmums US Divers.
Kusto iekļāva uzlabotos Royal Mistrals, pievienojot pretvārstus, gludajos dzeltenajos akvalangu komplektos, kas tika uzbūvēti viņa pirmajam lielajam televīzijas seriālam 1960. gadu beigās, šovam, kas tik ļoti popularizēja atpūtas niršanu.
Kolins slavē dvīņu šļūteņu estētiku: “Viņi radīja daudz labākas nirēju fotogrāfijas, jo burbuļi tika izelpoti no ķermeņa aizmugures, nevis izšļakstīti pa visu seju, un burbuļu lustras, kas maršēja virspusē, bija izsmalcinātas, it īpaši, ja viņi noķēra sauli."
ILGI PĒC VIENS ŠĻŪTENES regulatori pārņēma atpūtas aprindās, dubultšļūtenes joprojām bija pirmā izvēle polāro izpēti.
Deimiens Sanderss, niršanas darbinieks no BAS (British Antarktic Survey) Dienviddžordžijas un Signijas salas 1979.–1982. gadā, paskaidro, kāpēc: “1980. gadu vidū BAS izmantoja vienpakāpes spirotehnikas mistralus vairāku iemeslu dēļ — tie darbojās un bija vienkārši.”
"Divu šļūteņu regulatora mehānismi pēc būtības bija mazāk pakļauti sasalšanai lielā membrānas apvalka dēļ un tāpēc, ka mehānisms iekšpusē palika sauss."
"Tomēr viņi nebija nekļūdīgi. Divpakāpju regulatoriem, neatkarīgi no tā, vai tiem ir viena vai divas šļūtenes, bija vairāk detaļu, un to apkopei un uzstādīšanai bija nepieciešamas lielākas prasmes un specializēts aprīkojums. Daudzi BAS ūdenslīdēji nebija īpaši pieredzējuši, ne arī apmācīti tehniķi.
“Toreiz BAS, tāpat kā daudzas organizācijas Lielbritānijā, bija ļoti profesionāli amatieru jomā, izvirzot neskaidrības par mākslas veidu. Viņiem nepatika meklēt padomu no malas, un izauga vesela mitoloģija par to, kas bija un kas nebija iespējams.
“Līdz 80. gadu vidum regulatoru daļas kļuva nesasniedzamas, balonu spiediens paaugstinājās, padarot gandrīz neiespējamu vienu posmu pielāgot tā, lai tas varētu efektīvi darboties visā spiediena diapazonā, un arī veselība un drošība, kā arī formālā apmācība un kvalifikācija sasniedza septītais kontinents."
Gaisa pārvaldība radīja bažas agrīnajiem nirējiem. Kusto deva priekšroku rezervēm, nevis manometriem. Viņa agrākajos komplektos un vēlāk dažos TV šovos izmantotajos apvalkos tika izmantotas trīs vai četru cilindru bloki, kas sadalīti kopā.
Viens no cilindriem bija savienots ar citiem ar izolatora vārstu. Kad galvenajos cilindros beidzās gaiss, ūdenslīdējs atvēra izolatoru un kāpšanai izmantoja pēdējo tvertni.
Sporta nirēju vidū populārāki bija rezerves vārsti, kas iebūvēti tvertnes vārstā vai regulatora pirmajā posmā. Mūsu pašu vintage cilindru komplekti izmanto tos. Tie aiztur 30-50 bārus, un, sasniedzot šo spiedienu, elpošana sāk saspringt.
Atsperes mehānisms tvertnes vārstā aizver gaisa padevi, un, pavelkot blakus cilindram novietotu stieni, ierobežotājs tiek ievilkts un ļauj normāli elpot atlikušo gaisu.
Rezerve sniedz fizisku brīdinājumu, ka jums kļūst maz gaisa.
Ar diviem cilindriem tiek izmantota tikai viena tvertne, lai aizturētu rezerves gaisa padevi. Atverot vārstu, tas ieplūst otrā cilindrā, lai sasniegtu vienādu spiedienu tvertnē, un blakus esošais draugs var dzirdēt čīkstēšanu un tiek brīdināts, ka esat pavilcis un jums ir jākāpj.
Rezerves tika aizstātas ar manometriem, kas ļauj precīzāk pārvaldīt gaisu, bet ūdenslīdējiem pietrūkst gaisa, jo viņi neskatās mērinstrumentus tik bieži, kā vajadzētu. Kad es sāku nirt, es izmantoju gan rezerves, gan manometru, jauku jostu un lenšu sistēmu.
Neskatoties uz to, mēs veicām vienu niršanu, kurā rezerves varēja mūs ievest nepatikšanās. Marks Koekemoer, AJ un es nirām, izmantojot Maika komplektus. Katram cilindram bija rezerve, kuru mēs visi vizuāli pārbaudījām, vai tas ir gruntēts. Nevienam no mums nebija manometru.
Mums bija lieliska niršana, taču neviens neizvilka savu rezervi, pirms tā beidzās. Tad Maiks dalījās ar kaut ko, ko viņš iepriekš nebija domājis pieminēt: “Neuzticieties rezervēm. Man nācās bruģēt tvertnes, un vilkšanas stieņi nav īstie. Tie ir tikai nedaudz īsi, tāpēc rezerves nedarbosies. Tie jau ir atvērti. Jebkurā gadījumā neuztraucieties par to tagad."
Faktiski, ja jūs elpojat pietiekami maigi, jūs varat izvilkt gaisu garām dažām rezervēm, kā atceras Kolins: "Manā tankā bija iestrādāta rezerve krānā, tāpēc bija vieglāk koncentrēties uz attēlu, kuru mēģināt uzņemt.
"Tas atstāja tikai vienu aizķeršanos — ja jūs koncentrējāties uz to, ko redzējāt skatu meklētājā, jūs varētu viegli palaist garām brīdinājumu, kas ir nedaudz grūtāks, un jūs nekad nesapratāt, ka pastāv problēma, līdz sasniedzāt otro posmu — vairs nav gaisa. !”
Atlaidiet dubulto šļūteni, un šļūteņu dabiskā peldspēja liek iemutnim peldēt virs galvas, kur tas nežēlīgi plūst, kā atklāja Maiks. Ūdenslīdēji iemācījās metienus atpakaļ, lai ātri atgūtu pazaudēto iemuti.
Kā BSAC instruktors 1980. gados es joprojām mācīju šo prasmi, lai gan dvīņu šļūtenes jau bija pazudušas vēsturē, un nezinot iemeslu. Tas bija jautri un vēlreiz apstiprināja bezsvara stāvokļa dīvainības un prieku kļūt par tūlītēju vingrotāju. PADI šādu vieglprātību nepieļāva.
Tika veikti mēģinājumi izveidot astoņkāju platformas uz divu šļūteņu regulatoriem, taču drošās sekundes kļuva pilngadīgas kādu laiku pēc vienas šļūtenes regulatoru pārņemšanas.
Pat toreiz, tāpat kā šodien, pastāvēja bažas par tvertnes vārstiem un pirmajiem posmiem, kas piegādā pietiekami daudz gaisa, lai atbalstītu divus nirējus dziļumā, kam ir maz gaisa.
Ūdenslīdēji veterāni pārsvarā mācījās elpot kopā ar draugiem, un tagad šī prakse lielākoties ir aizliegta. Tas ietver iemutņa virzīšanu uz priekšu un atpakaļ starp donoru un nirēju, kas atrodas ārpus gaisa.
Izmantojot dubulto šļūteni, tehnika šķiet kā ceļgala trīces variācija. Deniss Santoss, bijušais BSAC ūdenslīdēju virsnieks un Jūras spēku rezerves nirējs ar vairāk nekā 40 gadu pieredzi, skaidro: “Kad jums vajadzēja dalīties, jums bija jānodrošina, lai donors atrastos zem saņēmēja. Jūs savienojat, un puisis, kuram vajadzīgs gaiss, paceļas nedaudz virs jums.
“Palaižot garām iemutni, regulators nonāk brīvā plūsmā, attīroties no ūdens. Ja nē, saņēmējam būtu bijis jāpūš, lai notīrītu iemutni pirms pirmās elpas ievilkšanas.
"Pēc diviem elpas vilcieniem ir jūsu kārta, un jūs nedaudz paspīdējat, tāpēc regulators tagad tiek nodots jums. Jūs to atkārtojat līdz pat virsmai.
ZĒNI BŪT ZĒNI, daži no mūsu vintage niršanas gadījumiem ir notikuši pie nelielas Francijas pludmales naktī, bez lāpām, kā mums nebija, un bez šortiem. Mēs ar Marku braucām ar akvalangu, kad AJ snorkelēja, lai redzētu, vai draugu elpošana darbojas. Tā dara.
Ir liela interese par niršanas vintage komplektu, un tādas grupas kā Historical Diving Society nodrošina centru.
Mēs sākām ar privātu niršanu no krasta. Mēs bijām nobažījušies, ka atbildības draudi var liegt mums izmantot aprīkojumu uzraudzītos niršanas braucienos, taču mēs esam atklājuši, ka niršanas profesionāļi ir pārsteidzoši atvērti.
AJ atceras, ka Maldivu salās tika palaists brīvībā: “Dzīvā borta vecākais divmaster bija atkāpušies, kad mēs veidojām komplektu mūsu ceļojuma pēdējai niršanai. Es gribēju nirt ar savu Mistral, bet, tā kā tas nav aktuāls, es domāju, ka būtu pieklājīgi vispirms sazināties ar viņu — es devos uz priekšu un piestiprināju savu tvertni vecās skolas niršanai, cerot, ka viņai tas viss būs kārtībā (dažreiz tas ir vieglāk pieņemt aizrādījumu, nevis vispirms saņemt atļauju).
“Tas nozīmēja tikai uzkabes un divu šļūteņu regulatoru ar pareizi iestatītu svara jostu. Pārējie ūdenslīdēji sāka ar jokiem par niršanu uz laivas santehnikas sistēmas, pēc tam novēroja, ka regulators ir apmēram divas reizes vecāks par mani (man bija 22 gadi) un nenesa nekādus mūsdienu uzlabojumus. Pēc ātras apskates divmaster apstiprināja mūsu plānu, un mēs piedzīvojām brīnišķīgu niršanu, lai gan ar apjukuma sajūtu starp citiem.
Līdztekus modernajiem Aqua Lung Mistral, mums AJ un man pieder četri dažādi klasiski Mistrals no Spirotechnique, US Divers un Siebe-Gorman kopā ar mazāk zināmiem zīmoliem.
Kolekcionāri sarindo divu šļūteņu regulatorus pēc vecuma, marķējuma, neatkarīgi no tā, vai tiem ir vai nav spiediena mērītāju pacēlumi un pat formas. Agrākie CG45 ir taisnstūrveida, vēlākie modeļi ir apaļi.
Hovards Raiens ir vēl viens seno dvīņu šļūteņu kolekcionārs un lietotājs, kas audzināts 1960. gadu TV piedzīvojumu šovos, piemēram, Barjerrifs un Ceļojums uz jūras dibenu, kuros ir divu šļūteņu regulatori.
"Man ir bērnības atmiņa par mēģinājumu izveidot "dvīņu komplektu" no divām tukšām mazgāšanas līdzekļa pudelēm un pāris elastīgas caurules gabaliņiem — diemžēl tas neizturēja sākotnējo peldēšanās laika pārbaudi," Hovards. atgādina.
"Šodien man pieder ASV Divers Royal Aqua-Master, un man ir arī britu zemūdens produktu kompānijas Black Prince, kas aizdomīgi izklausās pēc kaut kā tāda, ko varētu iegādāties no Ann Summers."
Bet ne tikai bērni, kuri mēģina atjaunot savienojumu ar vēsturi, vēlas dubultās šļūtenes. Dažreiz tos vēlas arī tie, kas veidojuši vēsturi.
CG45 ir reti sastopami un var atnest tūkstošiem mārciņu. Maikam, kolekcionāram, bija vairāki. Viņam tika nosūtīts pircējs, un pēc tikšanās Maiks viņam nekavējoties piedāvāja vienu no saviem dārgajiem CG45 bez maksas. Tas bija Alberts Falko, bijušais Cousteau's Calypso galvenais ūdenslīdējs.
Falco noraidīja CG45 kā tiešu dāvanu. Tā vietā viņš nomainīja Omega Seamaster pulksteni, ko bija nēsājis slavenajos niršanas laikā uz kuģa avāriju Britannic.
"Labam cilvēkam ir jābūt labam pulkstenim," Kusto reiz teica Falko, palaižot viņam garām vienu no savējiem. Tagad Falco paplašināja šo tradīciju uz Maiku.
IEKĀRTAS NOVEKOJAS, un daudzas oriģinālās sastāvdaļas ir ātrbojīgas gumijas. Tie, kas agrāk apkalpoja regulatorus, jau sen ir pensijā, ja nav aizgājuši. Bet izdzīvojušie veterāni ir apkopojuši informāciju un kopīgojuši resursus, lai regulatori būtu spēcīgi.
ASV rezerves daļas, piemēram, diafragmas un šļūtenes, tiek izgatavotas no modernas sintētikas. Speciālie adapteri, kas pārveidoti no parastajiem vienas šļūtenes pirmajiem posmiem, nodrošina mūsdienu tiešās padeves un drošas sekundes savienošanu ar senām dubultšļūtenēm.
Jauna dubultšļūtene, kas daudz vairāk līdzinās tradicionālajiem modeļiem nekā Aqua Lung Mistral, ir izveidota, izmantojot kolektīvo finansējumu. Argonaut Kraken filozofija ir paralēla cilvēkiem, kuri savulaik radīja niršanas marķierus no komplekta, kas ar mīlestību tika izgatavots ar rokām garāžās un uz virtuves galdiem.
Brāļi Kresi Ludovičs Maress un Džordžs Beučats radīja dažus no lepnākajiem mūsdienu zīmoliem, savukārt itāļu Otrā pasaules kara īpašo spēku vardes vīrs Luidži Feraro nodibināja Technisub, kas turpina darboties kā daļa no Aqua Lung grupas.
VIENS NO MŪSU PĒDĒJĀM NIRŠANAS pie Antibas mēs rīkojām divu šļūteņu mītiņu — drīzāk kostīmu ballīti. Seši no mums nokāpa, lai spēlētu jūraszāļu pļavās, kas kādreiz varēja iedvesmot Vernu un izklaidēt Le Prieur zemūdens klejotājus.
AJ pameta savu komplektu, izkāpa virspusē un nira, lai to uzstādītu. Tā bija riskanta stratēģija, jo viņš nebija pārliecināts, ka varētu atgriezties pie sava cilindra.
Agrāk “Ditch-and-don” bija daļa no akvalangu treniņiem, uzticības vairotājs. Tas man atgādināja, ka Deniss 1960. gados devās ar akvalangu. Valkājot džemperus, lai apmierinātu to mazo iedomāto siltumu, ko viņi piedāvāja, viņš un viņa draugs pusceļā nomainīja tvertni jūras gultnē.
Niršana ar veco aprīkojumu, vecajos veidos, ir atbrīvojoši. Mūsdienu ūdenslīdēju apgrūtina tik daudz modernu iekārtu, kas palielina vilkmi un prasa uzmanību, ka tas novērš mūsu uzmanību no intīmajām baudām, ko sniedz atrašanās zem ūdens.
Izpētīt bez BC, manometra un aksesuāru siksnas josta ir prieks.
Var šķist, ka mēs esam nedaudz kavalieri niršanas vintage komplektā un sen pamestas prakses pārņemšanā. Šajā laikmetā, kas, cerams, ir īslaicīgs, niršanas stingras kontroles un atbildības bailēs, mēs riskējam padarīt savu atpūtu par pārbaudījumu.
Bet mēs esam labi ūdenslīdēji, kas blēņojas un darām to, ko esam saņēmuši niršanā. Izklaidējas.
