Pievelciet savus svarus

Trīspadsmit procenti ūdenslīdēju ir zaudējuši svaru; 9% ir zaudējuši visu jostu. Tātad, kas notiek nepareizi un ko ar to var darīt? jautā Roberts N Rossier.

DZIMŠANAS DIENĀS VAR BŪT PĀRSTEIGUMI un citos īpašos gadījumos, bet, kad runa ir par niršanu, lielākā daļa no mums dod priekšroku pārsteiguma faktora ierobežošanai.

Viens no nevēlamākajiem pārsteigumiem niršanā ir pēkšņas peldspējas izmaiņas vai nespēja veikt šādas izmaiņas, kad tas ir nepieciešams.

Neskatoties uz svara sistēmu relatīvo vienkāršību, ūdenslīdēji reizēm piedzīvo svara sistēmas izraisītus pārsteigumus, un sekas var būt vairāk nekā triviālas.

Apsveriet instruktora un divu studentu gadījums, kuri nolaidās no šaušanas līnijas, lai nirt vraks 2006. gadā. Sasniedzot 7 m, viņi noregulēja savu aprīkojumu, pēc tam turpināja lejup līdz 19 m.

Kā teikts BSAC incidenta ziņojumā: “Šajā brīdī viena no apmācāmajām pazaudēja svara jostu un sāka veikt peldošu kāpumu. The instruktors satvēra praktikantu un padarīja sevi negatīvi rosīgu. Pēc tam viņi devās ceļā pa vraku atpakaļ uz šāvienu līniju.

Par laimi, instruktors un apmācāmais spēja veikt kontrolētu kāpumu augšup pa līniju un tika atgūts laivā bez ievainojumiem. Pateicoties instruktorsĀtrā atbilde, situācija tika novērsta.

2005. gada decembrī trīs ūdenslīdēji bija ieniruši līdz 36 m, un, ņemot vērā sešu minūšu deko laiku, viens bija izvietojis aizkavētu SMB un uzsācis kāpšanu.

Saskaņā ar BSAC ziņojumu, "viens no ūdenslīdējiem izkrita no somiņas, un, neskatoties uz to, ka viņš spuras lejup, lai palēninātu kāpšanu, viņš ātri tika iznests uz virsmas."

Ūdenslīdējs tika nogādāts laivā, piesūcināts ar skābekli un dots šķidrums. Par laimi, par turpmākām problēmām vai darbībām netika ziņots.

Iespējams, vēl atvēsinošāka ir situācija, kas pagājušā gada septembrī izveidojās diviem ūdenslīdējiem niršanas laikā krastā. Apmēram 60 minūtes pēc niršanas viena atklāja, ka viņas BC izmeta gaisu un viņa vairs nespēj pārvaldīt savu peldspēju.

"Viņa mēģināja noņemt savu svara jostu, bet tā sapinās ap plaukstas locītavu," teikts BSAC ziņojumā.

Joprojām nespējot atlaist svarus, abas sasniedza virsmu 6 m dziļumā un izsauca palīdzību. Pēc tam viņiem izdevās pārvietoties seklākā ūdenī, kur abiem izdevās noņemt svarus, un vietējā zvejas laiva palīdzēja viņiem nokļūt krastā.

Tika uzskatīts, ka ūdenslīdēja BC vārsts ir bojāts vai iestrēdzis. Neviens ūdenslīdējs nav guvis traumas.

Bet problēmas ar svara jostu var būt letālas.

Gadījumā, kas aprakstīts DAN ziņojumā par dekompresijas slimībām, niršanas nāves gadījumiem un projekta niršanas izpēti 2004. gadā, 50 gadus vecs divmaster ar diviem draugiem nirām vrakā 37 m augstumā, kad kaut kas nogāja briesmīgi nepareizi.

Viņi trīs bija sākuši kāpšanu, bet pa ceļam šķīrās. Ūdenslīdēja apmēram 10 mēnešus vēlāk ķermeni atrada cita ūdenslīdēju grupa.

Ziņojumā teikts: "Ķermenis bija sapinies vrakā, un mirušais bija noņēmis svara jostu, bet tas bija sapinies viņa bagāžas somā."

Ziņojumā norādīts, ka ūdenslīdējs bija slimīgi aptaukojies, taču nav norādīts, vai tas varētu būt bijis letālā negadījuma faktors.

Šie ziņojumi mums atgādina par uzticamu svara sistēmu nozīmi.

Lai uzzinātu vairāk par tiem un grūtībām, ar kurām saskaras ūdenslīdēji, Scuba STAR Network veica a online drošības apsekojums. Atsaucās gandrīz 300 ūdenslīdēju.

Mēs jautājām par niršanas paradumiem, tostarp apkopi un drošības pārbaudes pirms niršanas, kā arī par neveiksmēm ar svara sistēmām.

Aptaujas rezultāti mums atklāja dažas lietas, kuras mēs jau zinājām, taču sagādāja arī dažus pārsteigumus.

NAV STANDARTA PĀRBAUDES

Ir pagājuši tie laiki, kad katrs nirējs valkāja parasto svara jostu — neilona siksnu ar ātru atvienošanu, kas paredzēta, lai izvilktu no vada, ja nepieciešama tūlītēja peldspēja.

Tikai ceturtā daļa aptaujāto izmanto parastā stila jostu, un viena trešdaļa no tiem izmanto kabatas jostas, nevis veco standarta pievadāmo dizainu.

Septiņdesmit procenti nirēju tagad izmanto svara integrētus BC, ar gandrīz vienmērīgu sadalījumu starp tiem, kuriem ir viena svara atlaišana, un tiem, kuriem ir vairākas atlaišanas.

Apmēram 4% aptaujāto izmanto svara siksnas, kas sadala svaru ar siksnu pa rumpi un ietver svara atbrīvošanas mehānismu, kas ir līdzīgs svara integrētajam BC dizainam.

NIRŠANA NEATKLĀTA

Viena no visbīstamākajām situācijām rodas, kad ūdenslīdējs pēkšņi un negribot tiek atraisīts no svariem.

Diemžēl tā notiek katram ceturtajam ūdenslīdējam, un lielākā daļa gadījumu notiek zem virsmas.
Lai gan daudzi ūdenslīdēji šādu situāciju atrisina bez starpgadījumiem, citiem veicas mazāk.

Saskaņā ar aptauju aptuveni 20% ūdenslīdēju, kuri cieš no zem ūdens zaudējuma svara vai jostas aizvainojuma, neplānoti, tieši uzkāpj virszemē.

Dežurants šādā situācijā ir dekompresijas slimības risks, īpaši, ja nirējs ir pārsniedzis bezapstāšanās deko ierobežojumus un bija plānojis apstāšanos.

SVARA IZMEŠANA

Ļoti maz nirēju (4%) ziņo, ka kādreiz ir tīši nometuši svaru, taču tajos retajos gadījumos, kad bija nepieciešams noņemt vadu, vairāk nekā vienam no 10 bija grūtības.
Puse nevarēja atrast reljefu, un pārējiem bija problēmas vai nu ar atbrīvošanas darbību, nometot visu svaru, vai arī ar atsvaru sapīšanu.
Ņemot vērā apstākļus, kādos nirējs nolemj atteikties no svara, šādas komplikācijas var radīt nopietnus draudus.

VAIRĀK PROBLĒMU

Lai gan 75% ūdenslīdēju ziņo, ka viņiem nekad nav problēmu ar svara sistēmu, pārējie ziņo par dažādām kļūmēm. Kā parādīts tabulā, pārslēgšanas jostas un nepieciešamība pēc biežas regulēšanas ir izplatītas slimības.
Tāpēc, iespējams, nav nekāds pārsteigums, ka ūdenslīdēji ziņo, ka nespēj atrast atlaišanu vai nespēj atbrīvot svaru, kad tas ir nepieciešams. Pārsteidzoši, 1 no 8 (13%) ziņo, ka ir zaudējis svaru no jostas vai kabatas, bet 9% apgalvo, ka ir zaudējuši jostas pilnībā.

DROŠĪBAS PĀRBAUDES

Skaidrs, ka, ja ūdenslīdēji vēlas būt pārliecināti, ka vajadzības gadījumā var nomest svaru, viņiem ir svarīgi rūpīgi pārbaudīt savas sistēmas.

Lielākā daļa ziņo, ka rīkojas tieši tā. Vairāk nekā deviņi no 10 apgalvo, ka pārbauda savu svara sistēmu vai nu katrai niršanai, vai gandrīz katrai niršanai.

Gandrīz 90% veic savas svara sistēmas funkciju pārbaudi pirms lielākās vai visas niršanas, un tikpat daudz ziņo, ka pārbauda tās stāvokli pirms lielākās vai visas niršanas.

Protams, šīs pārbaudes detaļas ir atkarīgas no jostas veida, taču šķiet, ka viena no svarīgākajām pārbaudēm ir sprādzes vai atbrīvošanas stāvoklis un funkcija, kā arī atsvaru drošība.

Kā norāda dati, arī citi elementi, piemēram, šuvju stāvoklis, var būt ļoti svarīgi, novērtējot svara sistēmas kuģospēju.

KVALITĀTES JAUTĀJUMI

Neraugoties uz bieži sastopamajām parādībām, dažādu ražotāju ražotajās svaru sistēmās ir ievērojamas atšķirības.

Vienā ziņojumā par negadījumu, kas tika iesniegts Scuba STAR Network, nirējs ziņoja, ka pēc tam, kad uz viņa jostas bija nepareizs svara daudzums pirmajā dienas niršanā, viņš pārgāja uz citu jostu, kurai bija pareizais daudzums.

Problēma bija tā, ka otrajai jostai bija plastmasas sprādze, un zobi, kas satver neilona siksnu, lai nostiprinātu jostu, bija labi nodiluši.

Sprādze padevās otrajā niršanas reizē, atbrīvojot jostu un liekot nirējam veikt neplānotu kāpumu no 22m.

Par laimi, ūdenslīdējs nav guvis traumas, lai gan nav skaidrs, kur tobrīd atradās viņa draugs.

Ūdenslīdējiem ir jāiegādājas aprīkojums, kas izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem, un regulāri jāpārbauda sprādzes vai svara atlaišanas mehānismi, ja ne pirms katras niršanas.

Saliektas vai bojātas sprādzes, nodiluši zobi un nolietota neilona siksna var būt problēmas pazīmes, un tās ir jānomaina.

Vēl viens svarīgs nodiluma elements ir Velcro, ko izmanto daudzās sistēmās, lai nostiprinātu svaru kabatas un citas svara sistēmas sastāvdaļas.

Atkārtota lietošana ilgstoši var ievērojami pasliktināt pierīces noturības spēju, palielinot nejauša svara zaudēšanas iespēju.

Šuvju kvalitāte ir cita lieta izdot ar kabatas jostām un citām sistēmām. Sliktas kabatu šuves var viegli atšķetināt, ļaujot atsvariem izkrist.

PAREIZA TAGADĒŠANA

Pareiza takelāža ir vēl viena atslēga izdot. Lietojot parasto svara jostu, ūdenslīdējiem to vajadzētu pagriezt vai izmantot svaru klipsi, lai apturētu svara slīdēšanu.

Problēma var būt arī pārāk maza vai pārāk liela mēles pārklāšanās. Ja josta ir pārāk īsa, nirējam var rasties grūtības veikt nepieciešamos jostas nospriegojuma regulējumus nolaišanās laikā, un viņš var nejauši pazaudēt jostu.

Ja mēles pārklāšanās ir pārāk liela, pārpalikums var sapīties un izraisīt nejaušu atbrīvošanos, vai aptīties un novērst jostas atgriešanos.

Ūdenslīdējiem ir pareizi jāvalkā svara jostas, bez citām siksnām, kas neaizsedz jostu, un sprādzes atvēršanai jābūt vērstai pareizajā virzienā.

ATJAUNOTI BRĪDINĀJUMI

Scuba STAR Network drošības aptauja nav pirmā, kurā galvenā uzmanība pievērsta problēmām ar svarjostām un sistēmām, taču tas ir svarīgs atgādinājums par saistītajām problēmām.

Apmēram pirms desmit gadiem Austrālijā bāzētā Dienvidu Klusā okeāna zemūdens medicīnas biedrība (SPUMS) uzsāka niršanas incidentu uzraudzības pētījumu (DIMS), lai novērtētu niršanas drošības problēmas.

Saskaņā ar tās ziņojumu svara jostas ieņem ceturto vietu ar aprīkojumu saistīto incidentu un negadījumu sarakstā, un tās bija iesaistītas 7% no pirmajiem 1000 ar aprīkojumu saistītiem incidentiem un negadījumiem, par kuriem ziņots.

12% no ziņotajām traumām bija iesaistītas arī svara jostas.

Starp DIMS ziņojumā sniegtajiem ieteikumiem bija pieci treniņš koncepcijas, kas varētu palīdzēt samazināt ar svarjostu saistītu negadījumu un negadījumu skaitu:

• Vest treniņš kā kontrolēt strauju kāpumu.
• Uzsveriet pareizu svara jostas nostiprināšanu.
• Vienmēr pārbaudiet, vai neviens cits aprīkojums vai siksnas nepārklājas ar svara jostu.
• Māciet pareizus paņēmienus, kā rīkoties ar svarjostām izejas punktā.
• Māciet pareizu svaru jostas atlaišanas paņēmienu – turiet to prom no ķermeņa, lai, krītot, tā būtu brīva no visa cita aprīkojuma.

Tā kā svara integrētie BC kļūst arvien populārāki, instruktori un treniņš aģentūrām ir jāatjaunina savas programmas, lai apmierinātu arī šāda veida aprīkojuma vajadzības, un jānodrošina līmenis treniņš proporcionāli jauna veida iekārtu pielietojumam.

Ūdenslīdēji ir jāinformē par dažāda veida svara sistēmām un to atbrīvošanas mehānismiem.

Draugu pārbaudēs jāiekļauj pārbaude, vai katrs nirējs zina, kā atlaist sava drauga svaru.

Svaru jostas un svaru sistēmas nav sarežģītas ierīces, taču, kā liecina anekdotiski pierādījumi, tās var nopietni sarežģīt niršanu, ja tās nedarbojas, kā paredzēts.

Koncentrējoties uz dažiem pamatjēdzieniem, mēs varam ierobežot smagu pārsteigumu iespējamību.

Atrodiet vairāk rezultātu no Scuba STAR drošības aptaujas savā tīmekļa vietnē.

PROBLĒMAS AR SVARA SISTĒMĀM

DROŠĪBAS PADOMI

• Pirms katras niršanas pārbaudiet savu svara jostu vai svaru sistēmu, pārbaudot šuvju, aizdares un sprādzes stāvokli.
• Pirms niršanas pārbaudiet, vai svara atbrīvošanas mehānismi darbojas pareizi.
• Pārbaudiet, vai visi atsvari ir nostiprināti saskaņā ar ražotāja ieteikumiem. Nenirt ar aizdomīgiem aizvērumiem vai pielikumiem.
• Pārmērīgajai siksnai jābūt 15-20 cm diapazonā.
• Valkājiet parastās svara jostas ar atbrīvošanu, kas ir vērsta pareizajā virzienā.
• Pārliecinieties, ka neviena siksna nešķērso svara jostu.
• Nenovietojiet svarus BC kabatās vai citās vietās, kur tos var viegli nomest vai izkustināt.
• Nolaišanās laikā, kad uzvalks saspiežas, pārbaudiet jostas spriegojumu, lai pārliecinātos, ka tā neslīd vai negriežas.
• Pārbaudiet, vai jūsu draugs zina, kā ārkārtas situācijā atbrīvot jūsu svaru.