Pastaiga pa dziļo pusi

"Tā ir žēl patiesība, ka, jo lielāki ir jūsu sasniegumi, jo lielāka ir pretestība un naids." Džims Boudens - Pasaules dziļākais ūdenslīdējs 1994.

MARKS MAN Zvanīja AK kamēr biju atvaļinājumā. "Vai jūs varat kaut ko aizvest man uz Šarmu, kad lidosit atpakaļ?"
"Protams, ko jums vajag?"
Es regulāri paņēmu tādus piederumus kā niršanas datori, ruļļi, pludiņi vai pat hidrotērpi. Iespējams, Marks no sponsoriem bija izvilcis pāris apgaismojuma sistēmas. Varbūt tā ir tikai O veida gredzenu pakete:
"Man vajag savu jauno 18 litru tērauda dubulto komplektu, kas jāizved rekorda mēģinājumam."
Tā nebija gluži rokas bagāža!
Okeāna koledžas mātesuzņēmumam piederēja lidojumi starp Getviku un Šarmu. Ar ievada vēstuli un ātru tērzēšanu ar tūres pārstāvi man izdevās. Es iegāju Šarm eš Šeihas lidostas bagāžas zālē, lai vērotu, kā Marka milzīgās, zilās tērauda tvertnes griežas karuselī, kas bija iesprausts starp dažādiem Samsonite un Gucci priekšmetiem.
Es tos pacēlu, pirms tie aizlidoja no stūra, novietojot tos savos ratiņos, aizturot elpu un pārdomājot savu nenovēršamo birsti ar muitu.
"Kam tie ir paredzēti?"
"Es esmu niršanas brīvdienās Sarkanajā jūrā."
"Bet mums šeit ir tanki."
"Es baidos, ka mans gaisa patēriņš nav pārāk labs."
Pēc trīsarpus tūkstošiem jūdžu un vairākām konveijera lentēm uz tvertnēm nebija neviena skrāpējuma.
Leigh gaidīja ārā, autostāvvietā ar vecu taksometru Peugeot 504. Viņam bija dažas ziņas:
"Mēs sākam jūlijā. Marks nāk šeit dzīvot. Vairs nav septiņu dienu apmeklējumu; viņš pieradīs pie karstuma, ja paliks dažas nedēļas.
"Un ēdiens."
Marks Endrjūss ieradās jūlija sākumā, piekrauts ar vairāk jauniegūtu sponsorētu niršanas komplektu. Mēnešu laikā, kad viņš atradās prom no Šarmas, viņa dziļi niršanas slavenības statuss viņam bija nopelnījis vietu Channel Four televīzijas šovā Superhumans.
Dīvainā kārtā Marks nevēlējās par to runāt, bet Leja galu galā izspieda viņam sīkāku informāciju. Mēs sapulcējāmies New Age kajītē un klausījāmies:
“Producents mūs sešus nostādīja uz velotrenažieriem, lai veiktu izturības pārbaudi.
Tas bija joks, un mēs tik tikko nosvīdām. Tā nu es sēdēju un laimīgi minēju pedāļus, kad pienāca studijas ārsts un lika man apstāties. "Mani rādījumi man saka, ka jūs tūlīt piedzīvosit sirdslēkmi un nomirsiet," viņš paziņoja.
""Tev jājoko? Es to daru katru dienu, pastaigājoties ar suni; mana māte brauc ātrāk.
Ārsts pastiepa roku un izvilka Marka velosipēda strāvas vadu.
"Es biju nikns. Es nokāpu no velosipēda, pārgrūdu viņu pāri margām un nosūtu viņam ietriekties kādā TV iekārtā. Kameras joprojām darbojās; viņa kājas bija gaisā, un viņa klēpjdators lidoja.
Marks izrāvās no studijas, joprojām vedot vadus no EKG aparāta, un režisori viņam sekoja. "Man izdevās pieslēgt klēpjdatoru pret sienu un nogrūst videogrāfu uz grīdas."
Marks reti zaudēja mieru, taču, lai izvairītos no eskalācijas, viņš devās taisni uz mājām.
"Viņi man piezvanīja, lai jautātu, kā viņi varētu laboties un atgriezt mani studijā. Pirmais, kas man iešāvās galvā, bija mans tikko salabotais moci, kas sēdēja garāžā.
"Jūs varat apmaksāt mehāniķa rēķinu par manu velosipēdu."
'Cik daudz?'
"212 mārciņas."
"Gatavs."

MARKS ATGRIEZĀS nākamajā dienā, lai pabeigtu filmēšanu, bet pamanīju sportistu rindā papildu cilvēku ar ļoti bālu un pliku galvas ādu.
"Ko tu te dari, es tevi vakar neredzēju?"
“Es esmu aktieris. Viņi mani ievilka pēdējā brīdī, jo nedomāja, ka tu atgriezīsies. Viņiem vajadzēja body-double; Man samaksāja 50 mārciņas, lai noskūtu galvu.
In Deep atbalsta apkalpe izcēlās histērijā un ātri pameta salonu.
Parasti vēsais un kontrolētais Marks Endrjūss bija piedzīvojis īssavienojumu, bet tas man lika aizdomāties: ko īsti ārsts redzēja? Marks jau iepriekš bija pierādījis, ka ārsti kļūdās. Vai medicīniskās zināšanas un ārkārtēja dziļa niršana vienkārši nepietiekami pārklājās precīzām prognozēm? Markam bija atbilde:
“Trūkst pēc autopsijas, uz kuru es nesteidzos, ir ļoti grūti precīzi pateikt, kā audu bojājuma apjoms ietekmē gāzes. Mēs virzāmies uz jomu, kurā pētījumi un statistika praktiski nepastāv. Viss, kas mums ir, ir labākais minējums. ”
Marka ceļš cauri niršanai bija garš, lēns un aprēķināts; fanātisks pētnieks, daži šaubījās par viņa apņemšanos nodrošināt drošību un samazināt risku.
"Viņš droši vien ņem līdzi savas grāmatas un rokasgrāmatas," jau agri iesmējās Leja, samierinoties ar savu strādīgo jauno līdznirēju.

LĒJAS MARŠRUTS UZ niršana ar akvalangu nevarēja būt savādāka, un, tāpat kā daudzi profesionāļi, viņš šajā nozarē iekļuva nejauši.
“Es sāku būvlaukumā Telavivā. Pēc dažām nedēļām es braucu ar autobusu un taksometru pāri Ēģiptes robežai un uz leju uz Dahabu. Es snorkelēju pa Zilo caurumu un gandrīz satrūkos no šķietami bezdibena zilā ūdens.
Pēc piecām nedēļām bija pienācis laiks atgriezties, bet Lejs bija iztērējis visu savu naudu, pārsniedzis vīzu un nevarēja samaksāt soda naudu Tabas robežvārtos.
"Es kavēju tikai nedēļu, bet viņi noņēma visu, kas mums bija, līdz pēdējai angļu mārciņai. Es pat pazaudēju kurpes. Es iegāju Eilatā basām kājām un atradu hosteli, kas man deva kredītu uz nedēļu.
Leja finansiālais glābiņš bija darbs būvlaukumā par piecdesmit dolāriem dienā, taču pēc pāris nedēļām jaunu apavu un bedrīšu rakšana nolietojās. “Kādu dienu es devos pastaigā pa lielo jahtu piestātni un pamanīju vairākus ārzemniekus, kas strādāja uz laivām.
“Mana pieredze kuģniecībā bija gandrīz nulle, tāpēc es strādāju uz laivas ar stikla dibenu, pasniedzot bezalkoholiskos dzērienus un izsniedzot glābšanas vestes. Es dzīvoju uz klāja kajītē, kas bija apavu kastes lielumā.
Trīs mēnešus vēlāk Leigh saņēma vietu uz safari laivas; viens no liela attāluma daudzpiestātņu kuģiem, kas devās uz Sarkanās jūras ārmalām. Viņiem bija vajadzīgs šefpavārs, bet Lejas pieredze virtuvē sniedzās tikai nedaudz tālāk par tosteriem un elektriskajām tējkannām.
“Draugs man iemācīja sasist piecus traukus. Neticami, es saņēmu darbu un devos jūrā, bet īpašnieks gribēja zivis katru dienu.
1993. gada janvārī Lī laiva uz mēnesi pietauvojās Eilatas jahtu piestātnē, lai tiktu veikta ikgadējā apkope.
"Dodieties pie mana svaiņa otrā pilsētas malā," sacīja Šimšons, Saules laivas sešas pēdas 20 akmeņu kapteinis. "Viņš vada niršanas centru un iemācīs jums nirt ar akvalangu. Kurss notiek mājās, bet izvēlieties sev niršanas aprīkojuma komplektu, un es to atskaitīšu no jūsu algas.
“Atskatoties atpakaļ, kurss bija velnišķīgs, bet ļoti jautrs. Es atceros četras vai piecas dienas treniņš trīs dažādi pasniedzēji, no kuriem neviens nerunāja īpaši labā angļu valodā.
“Mēs bijām četri studenti un vienā no niršanas reizēm instruktors pieskrūvēts uz virsmas, atstājot mūs zem ūdens, līdz apnika un devāmies peldēties.
“Kad mūsu gaiss beidzās, mēs nokļuvām nekurienes vidū. Atgriežoties niršanas centrā, viņi mūs informēja, ka esam pazuduši instruktors bija cietusi no smagas zobu izspiešanas un atradās pie zobārsta.
"Viņi tiešām nešķita, ka mūs interesēja."

NAV GUDĀKS bet ar niršanas licenci un akvalangu aprīkojuma komplektu Lejs devās uz savu pirmo safari ar Sun Boat. “Šimšons vēlējās, lai mums būtu niršanas licences, lai mēs varētu ķert zivis un piepildīt viņa lielo saldētavu banku. Atgriezies ostā, viņš varēja pārdot zivis vietējiem Eilatas restorāniem.
“Viņš man iemācīja izmantot liela izmēra trīskāršās gumijas harpūnas un šaut zivis. Dekompresijas un drošības informācija bija joks.
“Tikai nošauj tik lielas zivis, cik vien vari, Lei; Vislabāk ir pakavēties pie aptuveni 50 līdz 60 m atzīmes. Kad esat nolaidies līdz ceturtdaļai tvertnes, pacelieties līdz 5 m un palieciet tur, līdz beidzas gaiss.
“Es pavadīju divas sezonas uz Sun Boat, un man radās patiesa aizraušanās ar niršanu ar akvalangu, īpaši dziļu niršanu un zemūdens makšķerēšanu. Šimšonam bija mini-arsenāls ar šķēpu šaujamieročiem, no kuriem viens bija 8 pēdas garš.
Kādu rītu Lejs iekrita dziļumā un izšāva no ūdens haubices, nosūtot aso griežamo metāla gabalu milzīgā grupējumā. Milzīgā zivs bija pietiekami liela, lai divas reizes pabarotu visu laivu.
"Grupis aizpeldēja, izraujot visu auklu no mana pistoles. Nākamā lieta, ko es zināju, ka esmu 70 m augstumā, lidojot pa ūdeni ar brīvu plūdumu regulators. Šimšons bija sajūsmā par zivi, taču tās mani gandrīz noslīcināja.
Burājot atklātā jūrā no civilizācijas ar privāti īrētu safari laivu, varēja iztikt ar jebko, taču kūrorta tūrisms un tā labi regulētā niršanas kopiena bija kā modinātājzvans. “Kad es paņēmu savu PADI treniņš Es jau esmu veicis 300 niršanas. Divi simti no tiem bija zem 50 m. Mans jaunais instruktors man jautāja, vai es vēlos veikt dziļo vraku kursu.
"Protams," es teicu, "Cik dziļi mēs ejam?"
Es gaidīju kaut ko līdzīgu 100 metriem, jo ​​ar Saules laivu jau biju tur bijis daudzas reizes. Es izplūdu smieklos, kad viņš teica, ka trases ierobežojums ir tikai 30 m.
Leigh pameta Eilatu un apmetās uz dzīvi Dahabā, kļūstot par akvalangu instruktors jo 1996.
100 Club bija pilnā sparā, un Blue Hole un Dahab Canyon bija tā nāvējošākās norises vietas.
“Kad es ierados, pa pilsētu cirkulēja divi lieli stāsti. Pirmais bija vairāku nāves gadījumu incidents kanjonā, kad instruktors un trīs gidi devās dziļā nakts niršanā; neviens neatgriezās.
“Niršanas centra īpašnieks krita panikā un informēja pazudušo ūdenslīdēju draugus, ka viņi bija devušies safari ar kamieļiem, un kopš tā laika viņš tos nav redzējis.
"Apmēram pēc nedēļas, pazudušā draugu spiediena ietekmē, viņš ielauzās un pastāstīja viņiem par nakts niršanu. Divi vietējie ūdenslīdēji ātri devās meklēt līķus, bet tikai viens atgriezās; pieci bojāgājušie vienā incidentā, tas ir lielākais viens zaudējums Sarkanajā jūrā līdz pat šai dienai.
“Otrs lielais stāsts bija par instruktoru un studentu, kuru viņš aizveda nakts niršanai zem Zilā cauruma arkas; acīmredzot starp viņiem bija tikai viena lāpa. Instruktors atgriezās, students nē.
"Viņa mirstīgās atliekas joprojām atrodas turpat šodien 115 m augstumā kreisajā pusē. Man teica, ka instruktors veica skrējēju, un kopš tā laika neviens viņu nav redzējis.

NEIZBŪTĪTS, LĪJS SĀKA DARBU Dahab Canyon niršanas centrā un turpināja gandrīz pašnāvnieciskas dziļūdens niršanas meklējumus. Darbības parametru ierobežojumam viņam vajadzēja logu dziļumiem. Bija tikai viena izvēle.
“Mans dziļi niršanas draugs bija Penija, instruktore un kolēģe. Mūsu ikdienas plāns bija vispirms satikties pilsētā un ielēkt kravas automašīnā uz kanjonu, kur mēs uzkāpām un nirtu līdz 75 m.
“Tad bija laiks brokastīm un pilnas dienas niršanas darbam. Līdz 1996. gadam lietas kļuva nekontrolējamas, un man bija vairākas gandrīz nāves pieredzes.
“Viena konkrēta niršana mani pārliecināja, ka es dzīvoju aizņemtā laikā. Mūsu gudrībā es nokritu Zilā cauruma apakšā zem arkas un apsēdos 90 m ar savu draugu Dīnu.
“Mūsu galvenais plāns bija piepumpēt peldošās jakas pilnas un lidot līdz 30 m. Mēs uzskatījām, ka, apstājoties mūsu dziļuma pēdējā trešdaļā un lēnām virzoties no turienes, mēs necietīsim līkumus.
"Nu, tā izklausījās kā laba ideja, un kas varētu noiet greizi?
Es atceros, kā sasniedzu 30 m, izmetu visu gāzi no jakas un atkal nogrimu, taču strauji un nekontrolējami.
“Es kļuvu satraukts, saprotot, ka atgriežos apakšā; Es spēcīgi spārdu un tad, pilnībā pārņemts ar narkotikām un oglekļa dioksīdu, es aptumšojos.
“Nākamā lieta, ko atceros, bija, ka mani satricināja un atvēru acis, skatoties sienā; Es karājos pie sienas, netālu no Zilā cauruma apakšas un piespiedu savu regu.
"Dīns redzēja, ka es kritu atpakaļ un nāca palīgā. Viņš atrada mani pieķērusies dārgajai dzīvei vairāk nekā 100 metru attālumā, un viņš mani pamodināja. Jutu, kā viņš piepūš manu jaku un nomet manu svara jostu.
"Es atceros, ka domāju: "Kāpēc pie velna viņš nometa manu jostu?" Tāpēc es satvēru svara jostu uz savas pēdas un kāpju augšup ar to, karājoties ap manu spuru, līdz apstājos seklā ūdenī, lai nomainītu to ap manu vidu.
“Abi mūsu Aladdin Pro datori demonstrēja milzīgus dekompresijas sodus. Mēs iztīrījām, cik vien iespējams, līdz beidzās gaiss un parādījās virsma.
"Manī bija izveidojusies milzīga aizraušanās ar dziļumu, bet es sapratu, ka nāve ir nenovēršama, ja vien es pilnībā neapstāšos vai formālu dekompresiju treniņš. "
Gadu vēlāk Lejs kļuva par trimix nirēju, beidzot ar skaidru galvu liecinot par dziļākajiem Zilā cauruma padziļinājumiem. Viņš turpināja dziļus trimix niršanu, līdz sasniedza 150 m ar beļģu nirēju un draugu Benu Reimenantu.
"Mēs bijām plānojuši kopīgi labot Sarkanās jūras rekordu 202 m, taču savainojuma dēļ mani izstājas. Tā vietā es kļuvu par viņa atbalsta un loģistikas koordinatoru.
“Es atceros, ka jutos ļoti vīlies; Man bija instrumenti darbam un spēja nopietni mēģināt. Es biju ļoti sajūsmā; Es gribēju sasniegt savu potenciālu. ”

KVALIFICĒTS DAHAB TEC INSTRUKTORS, Leigh drīz izveidoja veselīgu klientu bāzi ar jauniem, dedzīgiem dziļūdens nirējiem šajā neparastajā Sarkanās jūras kūrortā. Papildinot inventāru savam inventāram un aizpildot dienasgrāmatu, izmantojot mutiski, Lejam nekad netrūka laimīgu klientu.
Divi vietējie tehnikas nirēji nolēma, ka Lijs ir guvis panākumus uz viņu rēķina. “Viņi iesniedza darba ziņojumu vietējām varas iestādēm un mēģināja mani izvest no pilsētas. Pēc neilga laika es uzdūros Tima kungam no Okeāna koledžas. Varbūt liktenis."