Lielbritānijas valdība, pamatojoties uz Vēsturiskās Anglijas (HE) ieteikumu, ir aizsargājusi vēsturisku lielgabalu vietu Dorsetā un 1. pasaules kara zemūdens laivas vraku Ziemeļjorkšīrā.
Lielgabalu divās vietās 2010. gadā atklāja Veimutā bāzētie Shipwreck Project ūdenslīdēji.
Piekrastes vietā, kas atrodas netālu no Česilas pludmales, atrodas astoņi čuguna lielgabali, kas identificēti kā angļu 24–32 mārciņas un kas tika izlieti no 1650. līdz 1725. gadam. To dažādais garums liecina, ka tie bija kravas uz tirdzniecības kuģa.
220 m tālāk uz dienvidiem atklātā jūrā atrodas vēl septiņi čuguna angļu lielgabali, no kuriem viens, iespējams, sešu mārciņu smags, izliets 17. gadsimta otrajā pusē.
Nogulumu uzkrāšanās ir apgrūtinājusi ieroču datēšanu abās vietās, taču tiek uzskatīts, ka jūrā esošais ir kokmateriālu burukuģa vraks, un, tā kā lielgabali atšķiras no krastā atrastajiem, tas varētu būt cits vraks.
Iespējas ir holandiešu rietumu indiānis De Hoops, kas nokļuva Česilas līcī 1749. gadā, un Lielbritānijas kravas kuģis Vāvere, kas nākamajā gadā nokļuva Česilas pludmalē.
HE saka, ka šīm vietām ir ievērojams potenciāls turpmākai izpētei un salīdzināšanai ar citām aizsargātām lielgabalu vietām, piemēram, West Bay un Salcombe.
U-laiva ir Vācijas Imperial Navy UC-70 mīnu ieguldīšanas zemūdene, kas tika nodota ekspluatācijā 1916. gadā. Kara laikā tā veica 10 patruļas un nogremdēja 40 kuģus, pirms tika bombardēta 28. gada 1918. augustā pie Vitbijas, zaudējot visu apkalpi.
Type UC II klase tiek uzskatīta par veiksmīgāko zemūdenes dizainu vēsturē. UC-70 tika atklāts kā daļa no HE nesenā darba, lai izpētītu un apsekotu Pirmā pasaules kara zemūdeņu zaudējumus Apvienotās Karalistes teritoriālajos ūdeņos ap Angliju.
"Šos vrakus atdala 280 jūdzes un gandrīz 300 gadi, taču tie abi ietver svarīgus mūsu jūrniecības mantojuma elementus," sacīja HE izpilddirektors Dankans Vilsons.
"UC-70 nozīme ir tā vēsturiskajā interesēs un tā sastāvdaļu neaizsargātībā, kā arī tā jutīgumā kā kara kapam.
"Arī Česilbīčas vraka vieta ir svarīga, taču dažādu iemeslu dēļ — reti gadās atklāt šāda vecuma koka kuģus, kas izdzīvojuši jūras gultnē ar tik daudziem lielgabaliem."
Nirēji ir atļauti aizsargājamās vraku vietās, no kurām 53 ir Anglijas apkārtnē, bet tikai ar HE licenci.
Divi pašreizējie aizsargājamie vēsturiskie kuģu vraki, HMS koloss Scilly salās un bīstams Breklsemas līcī, Rietumsaseksā, ir palielinātas to aizsargājamās teritorijas pēc tam, kad tika atklāti arheoloģiskie materiāli, kas atrodas ārpus iepriekš noteiktajām teritorijām.
Divernet — lielākais Online Resurss nirējiem
22 augusts, 17
