Kādam ūdenslīdējam piespriests 150 stundu sabiedriskā darba, jo viņš tika atzīts par vainīgu 50,000 XNUMX mārciņu vērtu alvas lietņu nelikumīgā izņemšanā no Kornvolas kuģa avārijas.
Ņūkāslas pie Tainas kroņa tiesas žūrija uzzināja, ka Nīls Išervuds no Berijas (Lancs) paņēma lietņus no kuģa vraka. Jautrs pie Kornvolas ziemeļiem.
Kravas tvaikonis tika uzbūvēts 1874. gadā un nogrima pēc sadursmes miglā 11 gadus vēlāk, zaudējot 13 cilvēku dzīvības. Tas atrodas vairāk nekā 60 m dziļā ūdenī.
Išervuds, kurš tiesai pastāstīja, ka ir pašnodarbināts kravas atgūšanas konsultants, bija devies ceļā no Nīderlandes ar kuģi, ko sauc par Bela ar tā īpašnieku, Nīderlandes pilsoni Henku de Blūmu, 15. gada 2013. jūlijā.
Vairāk nekā divas nedēļas Bela apmeklēja vairākus vrakus ap Apvienotās Karalistes piekrasti, pirms viņu pārtvēra HMS Severn. Jūras pārvaldības organizācijas (MMO) virsnieki, kas strādāja ar Karaliskā flotes Zivsaimniecības aizsardzības eskadru, uzkāpa uz kuģa un konfiscēja lietņus, kuri, kā tika konstatēts, tika izglābti no Jautrs.
MMO ir glābšanas licencēšanas iestāde, un Isherwood un De Bloeme nebija licencēti. Tiesa uzskatīja, ka De Bloeme 2015. gada maijā North Tyneside Magistrates’ Court atzinis savu vainu nodarījumā, un viņam tika uzlikts naudas sods £2000 ar izmaksām.
Išervuds savu vainu neatzina un izvēlējās savu lietu izskatīt Kroņa tiesā. Notiesājot viņu četru dienu tiesas procesa beigās, Ņūkāslas protokolists tiesnesis Slouns QC sacīja: "Man nav šaubu, ka jūs spēlējāt vadošo lomu šajā vingrinājumā. Pārkāpums izdarīts apzināti, un esmu gandarīts, ka jūs mēģinājāt slēpt savas darbības.
Dr. Kristofers Paters, Vēsturiskās Anglijas Jūras plānošanas vadītājs, pēc tam sacīja: "Šis ir bijis svarīgs gadījums, lai Vēsturiskā Anglija atbalstītu MMO, jo ir svarīgi, lai tad, kad personas vēršas pret vēsturiskiem kuģu vrakiem nelikumīgas glābšanas nolūkā, mēs varam sniegt svarīgu informāciju par to, kā vraks kā ss Jautrs ir daļa no mūsu kopīgā mantojuma.
Viņš teica, ka kuģis datēts ar laiku, "kad tvaika spēks aizstāja buras un alvas lietņu kausēšana Kornvolā bija aktīva nozare, tāpēc mums visiem ir zaudējumi, ja šādas vietas tiek izdalītas un vraks un tā saturs tiek zaudēts. pa gabalu”.
MMO norādīja, ka lieta demonstrēja tās "apņēmību mēģināt novērst nelikumīgas glābšanas darbības Apvienotās Karalistes jūras licencēšanas zonā, lai aizsargātu vidi un jūras arheoloģisko mantojumu".
24-maijs-16
