Apvienotās Karalistes Darkstar tehniskās niršanas komanda ir atklājusi pirmā ASV Jūras spēku iznīcinātāja vraku, kas jebkad ir nogremdēts ienaidnieka darbības rezultātā, aptuveni 65 km attālumā no Scilly salām.
Seši ūdenslīdēji pētīja USS Džeikobs Džonss (DD 61) maksimālajā dziļumā 115 m, 11. augustā.
Arī lasīt: Atrodas pirmā kamikadzes raķetes bumbas upura vraks
Vēsturiskais Pirmā pasaules kara karakuģa vraks tika meklēts jau sen, lai gan attālums jūrā un sarežģītie apstākļi to padarīja par sarežģītu mērķi. Nirēji galu galā bija nolēmuši pavadīt nedēļu, pētot zīmes, kas redzamas Apvienotās Karalistes Hidrogrāfijas biroja (UKHO) kartēs no kuģa. Darkstar. "Stīvs Mortimers, Marks Diksons un Džefs Kornišs bija identificējuši aptuveni sešas iespējamās vraka iespējas," stāstīja Darkstar filmas vadītājs Doms Robinsons. Divernet.
"Pirmais, ko mēs nirām, izrādījās 1. pasaules kara laika spārns, bet pēc tam mēs ieguvām džekpotu nākamajā niršanas reizē." The Džeikobs Džonss atklājums tika veikts otrajā niršanas dienā, niršanas komandai — Robinsonam, Mortimeram, Cornish, Claire Fitzsimmons, Rick Ayrton un Will Schwarz — izmantojot AP Vision slēgtās ķēdes reelpotājus.
"Pārsteigts neattaisno to, kā mēs jutāmies, atrodot zvana atrašanās vietu īsi pēc tam, kad sasniedzām apakšu," sacīja Robinsons. "Pārējā niršanas daļa bija gandrīz pretklimaksa!"
Robinsons, izmantojot vienu no diviem Dive-X Piranha motorolleriem kopā ar draugu Eirtonu, spēja iemūžināt 10 minūšu niršanu. video (zemāk), pēc dažām sākotnējām problēmām ar kameru.
Vraka virsotne atradās aptuveni 110 m augstumā, un pēc veiksmes zvana atrašanā ūdenslīdēji varēja apstiprināt kuģa identitāti pēc vairākiem nosaukuma marķējumiem. The video reģistrē, kā tie pārvietojas no zvana uz vienu no četriem Yarrow katliem (2:09) un pēc tam uz tvaika turbīnām (3:47), kas atkal ir redzamas pulksten 6:29.
Videomateriālā ir redzams arī viens no četriem torpēdu cauruļu pāriem (4:20) un dzenskrūves vārpsta (5:25), kas ir stipri saliekti vai nu sprādziena rezultātā, vai, atsitoties pret jūras gultni, un beidzas pašā dzenskrūvē (5:45). . Pēc tam ūdenslīdēji sliktās redzamības apstākļos ar fiksēta stroboskopa palīdzību atgriežas ierindā.
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Džeikobs Džonss
Drīz pēc Pirmā pasaules kara sākuma Ņūdžersijā sāka būvēt 96 m Takera klases iznīcinātāju, un tā tika nodota ekspluatācijā 1. gada februārī. Ar maksimālo ātrumu 1916 mezgli viņa bija bruņota ar četriem 30 mm lielgabaliem un astoņām 102 mm torpēdu caurulēm.
Iznīcinātājs no 1917. gada maija veica patrulēšanas un eskorta pienākumus visā Apvienotajā Karalistē un bija atbildīgs par vairākām ievērojamām glābšanas operācijām, tostarp 69 izdzīvojušo savākšanu no torpedētajiem britu tvaikoņiem. Valetta un Dafila, un 305 no britu kreisera Orama.
Tā gada 6. decembra vēlā pēcpusdienā, atgriežoties no Francijas Kvīnstaunā Īrijā, viņu torpedēja vācu zemūdene. U-53.
Torpēda ietriecās aptuveni metru zem ūdenslīnijas, pārrāvuši degvielas tvertni. Dr David W Bagley pavēlēja nolaist visus glābšanas plostus un laivas, taču, pakaļgalam nogrimstot, dziļlādiņi eksplodēja, nogalinot vairākus cilvēkus. Astoņas minūtes pēc streika, kad ūdenī tika palaisti tikai četri plosti un divi virsnieki un 62 apkalpes locekļi joprojām atradās uz klāja, Džeikobs Džonss nogrima.
Neparastā cilvēces kara laikā kapitāns Hanss Rouzs pavēlēja divus smagi ievainotus cilvēkus uzņemt uz virsmas. U-53, vienlaikus arī pa radio informējot savu ienaidnieku par nepieciešamību nosūtīt palīdzību – tikai lūdzot, lai zemūdens laiva tiek dota laika tikt skaidrībā. Britu karadarbība Kamēlija un starpliku Catalina atbildēja un pavadīja nakti, savācot izdzīvojušos.
Kapitans Rouzs kļūtu par 1. pasaules kara piekto U-laivu dūzi. Savas pirmās patruļas laikā ar U-53 iepriekšējā gada 7. oktobrī viņš bija iebraucis Ņūportas ostā Rodailendā un pārsteiguma personīgās vizītes pie ASV jūras kara flotes amatpersonām. ASV, tolaik vēl neitrāla, tad varēja novērot tikai kā U-53 no nākamā rīta sāka uzbrukt sabiedroto kuģošanai.
Stentons Kalks, klāja virsnieks, kad Džeikobs Džonss tika satriekts, nomira no aukstuma un noguruma pēc tam, kad palīdzēja saviem kuģa biedriem peldot no plosta uz plostu, lai izlīdzinātu viņu svaru. Viņam pēc nāves tika piešķirta izcilā dienesta medaļa par "lielisko pašatdevi".
"Mēs veicām tikai vienu niršanu uz Džeikobs Džonss,” sacīja Robinsons. “Tā bija ne tikai ļoti gara izeja, bet arī ļoti spēcīga straume, kas būtu vēl vairāk pasliktinājusies, dodoties uz avotiem.
"Mēs nirām vairākus citus UKHO mērķus, tostarp vairākus, kurus, iespējams, nebija apmeklējuši citi nirēji. Diemžēl nevienam no viņiem nebija nekā, kas ļautu mums viņus identificēt.
Darkstar ūdenslīdēji atstāja Džeikobs Džonss vraku netraucēti, un ir informējuši ASV Valsts departamentu par savu atradumu. "Jūras vēstures un mantojuma pavēlniecība vēlas apsveikt komandu ar ziņoto atradumu un pateicas par atbildīgo attieksmi pret šo vietu," paziņoja NHHC. "Mēs ceram uzzināt vairāk par atklājumu."
Arī pakalpojumā Divernet: Argonauti ienirst sen pazudušā HMS Džeisons 93 m augstumā, 10,000 XNUMX pudeļu, kas sēž uz vraka: dzeramas vai nē?
