Karaliskā nacionālā glābšanas laivu institūcija (RNLI) šodien (200. martā) atzīmē dzīvību glābšanas 4 gadus jūrā, pateicoties brīvprātīgajiem, kas velta savu laiku citu glābšanai, un tas viss tiek finansēts no sabiedrības ziedojumiem.
Un pēdējā trešdaļā no šiem diviem gadsimtiem daudziem Apvienotās Karalistes nirējiem ir bijis iemesls būt pateicīgiem par glābšanas laivām, tāpēc tā ir viena no nirēju iecienītākajām labdarības organizācijām.
Cik ūdenslīdēju ir izglābti? Precīzu statistiku ir grūti iegūt, norāda RNLI, taču viena no pazīmēm liecina, ka 2020. gadā vien, kad Covid pandēmijas dēļ niršanas aktivitātes tika ievērojami ierobežotas, glābšanas laivas joprojām tika nolaistas 17 reizes, lai palīdzētu grūtībās nonākušajiem ūdenslīdējiem.
Mēs zinām, ka RNLI brīvprātīgo glābšanas laivu apkalpes un glābēji tagad ir izglābuši kopumā 146,277 XNUMX dzīvības, kas ir vidēji divas dzīvības dienā.
Kopš RNLI dibināšanas Londonas krodziņā 4. gada 1824. martā, tās apkalpes ir nolaidušas glābšanas laivas 380,328 2001 reizes. Tikmēr tās glābēji, kas 303,030. gadā kļuva par daļu no labdarības organizācijas dzīvības glābšanas dienesta, ir reaģējuši uz 2,000 XNUMX incidentiem dažās no Apvienotās Karalistes noslogotākajām pludmalēm, izglābjot XNUMX dzīvību.
"Divus gadsimtus ir notikušas milzīgas izmaiņas glābšanas laivās un komplektā, ko izmanto labdarības organizācijas dzīvības glābēji," saka RNLI. “No agrīnajiem ar airiem darbināmiem kuģiem līdz mūsdienu tehnoloģijām aprīkotām laivām, kuras tagad labdarības organizācija būvē iekšēji; un sākot ar 1850. gadu elementārajām korķa glābšanas vestēm un beidzot ar pilnu aizsargkomplektu, kas tagad tiek izsniegts katram apkalpes loceklim.
RNLI saka, ka tā darbības joma un darbības joma ir arī attīstījusies divu gadsimtu laikā. Šobrīd tai ir 238 glābšanas laivu stacijas visā Apvienotajā Karalistē un Īrijā, tostarp četras Temzā, un tai ir sezonāli glābēji vairāk nekā 240 Apvienotās Karalistes pludmalēs. Tā projektē un būvē savas laivas un vada vietējās un starptautiskās ūdens drošības programmas.
“Labdarības organizācija ir izdzīvojusi 200 gadus, pamatojoties uz brīvprātīgo laiku un apņēmību, kā arī sabiedrības dāsnumu, kas ziedo to finansēšanai, ir patiešām ievērojams,” sacīja RNLI izpilddirektors Marks Dovijs.
“Tieši ar savu neticamo cilvēku drosmi un centību RNLI ir izturējusi laika pārbaudījumus, tostarp traģiskus zaudējumus, finansēšanas problēmas, divus pasaules karus un pavisam nesen globālu pandēmiju.
“Mēs atceramies visu to sasniegumus un apņemšanos, kuri ir bijuši daļa no RNLI ģimenes pēdējo divu gadsimtu laikā; mēs atzīmējam pasaules līmeņa dzīvības glābšanas pakalpojumu, ko šodien sniedzam, pamatojoties uz mūsu 200 gadu mācīšanos, zināšanām un jauninājumiem, un mēs ceram iedvesmot nākamās dzīvības glābēju un atbalstītāju paaudzes, kas ienesīs RNLI nākamajā gadsimtā un pēc tam.
Vēsturiskie sasniegumi
“RNLI dibinātājs sers Viljams Hilarijs, dzīvojot Menas salā, bija aculiecinieks jūras nodevīgajai dabai, un viņš vēlējās rīkoties,” saka mantojuma arhīva un pētījumu menedžere Heilija Vaitinga.
“Viņa pirmais aicinājums tautai 1823. gadā nedeva vēlamo rezultātu, taču, par laimi, viņš neatlaidīgi izturējās un ieguva vairāku filantropisku sabiedrības locekļu atbalstu, kuri 4. gada sanāksmē Londonas pilsētas krodziņā izteica savus vārdus labdarības organizācijai. marts. 1824. gads.
“Šajā sanāksmē tika pieņemtas divpadsmit rezolūcijas, kuru kodols joprojām ir daļa no RNLI hartas 200 gadus vēlāk. Tas parāda, kā RNLI vērtības un mērķis ir palikuši nemainīgi 200 gadus, neskatoties uz pēdējo divu gadsimtu sociālajām un ekonomiskajām pārmaiņām un izaicinājumiem.
"Hilarijas vīzija bija vērienīga un tālredzīga, un, bez šaubām, viņš būtu ļoti lepns, redzot viņa dibinātās labdarības organizācijas darbību arī šodien un redzētu, cik daudz tā ir sasniegusi."
1861. gadā Vitbijas glābšanas laivas apkalpe nolaidās sešas reizes, lai glābtu vētrā cietušos kuģus, bet sestajā palaišanas reizē ķēms vilnis apgāza glābšanas laivu un visi, izņemot vienu, tika zaudēti.
Tikai viens vīrietis Henrijs Frīmens izdzīvoja, jo viņam bija jauna dizaina korķa glābšanas vesti. Tā rezultātā apkalpes to plaši izmantoja.
Vēl viens jauninājums sekoja 27 glābšanas laivu apkalpes locekļu nāvei no Sautportas un Sentannesas 1886. gadā, mēģinot glābt laivas apkalpi. Meksika – RNLI lielākā katastrofa. Vietējais iedzīvotājs Čārlzs Makara nāca klajā ar publisku aicinājumu, un 1891. gadā vēl viens divu nedēļu laikā savāca 10,000 XNUMX mārciņu.
Tā paša gada 1. oktobrī Makara un viņa sieva Mariona organizēja pirmo glābšanas laivu sestdienu. Bandas, peldlīdzekļi un glābšanas laivas brauca cauri Mančestrai, kam sekoja brīvprātīgie, kas savāca naudu, un tajā dienā tika paņemti vairāk nekā 5,000 mārciņu. Tas bija pirmais reģistrētais labdarības ielu kolekcijas piemērs.
Pirmā motorizētā glābšanas laiva
1914. gadā Pirmā pasaules kara laikā slimnīcas tvaikonim tika izglābti 1 cilvēki Rohilla tika sagrauts ceļā uz Denkerku, lai palīdzētu ievainotajiem karavīriem. Kuģis salūza, uzskrējis uz akmeņiem netālu no Vitbijas, un piecas glābšanas laivas cīnījās briesmīgā jūrā, lai to sasniegtu, un to apkalpe strādāja vairāk nekā 50 stundas.
Motorizētā glābšanas laiva no Tainmutas, pirmā šāda veida, uz klāja uzņēma pēdējos 50 cilvēkus, apliecinot savas spējas un pēc notikuma apkalpes to plaši akceptēja.
Kad karš bija izcēlies, daudzi glābšanas laivu brīvprātīgie tika izsaukti cīņā, kā rezultātā vidējais apkalpes vecums pieauga līdz vairāk nekā 50 gadiem. No 1914. līdz 18. gadam RNLI glābšanas laivas nolaistas 1,808 reizes, izglābjot 5,332 dzīvības.
1939. gadā jaunie glābšanas laivu brīvprātīgie atkal tika izsaukti karā. Līdz Otrā pasaules kara beigām RNLI apkalpes bija izglābušas 2 dzīvības Apvienotās Karalistes un Īrijas krastos.
1940. gadā karaspēka evakuācijai no Denkerkas tika izmantotas 19 RNLI glābšanas laivas. Divos bija RNLI apkalpes, bet pārējās bija Karaliskā flote. Glābšanas laivas un to apkalpes izglāba tūkstošiem dzīvību, kamēr tās vairākas dienas tika apšaudis un bombardētas.
Visu savu divsimtgades gadu labdarības organizācija rīko piemiņas pasākumus un aktivitātes, vienlaikus cerot iedvesmot nākamo dzīvības glābēju un atbalstītāju paaudzes.
Šodien Vestminsteras abatijā notika pateicības dievkalpojums, lai atzīmētu RNLI 200 gadus, un tajā piedalījās pārstāvji no RNLI dzīvības glābšanas kopienām. Atrodiet papildu informāciju par RNLI un tās jubileju, savukārt informācija ūdenslīdējiem ir pieejams arī.
Arī pakalpojumā Divernet: RNLI štāba aizkulisēs, Vraku nirēji pārvērš glābšanas laivas demonstrāciju par īstu glābšanu, Zobenvaļi ārstē glābšanas laivas apkalpi, Glābšanas laivu apkalpes izteica atzinību par ūdenslīdēju glābšanu
