Dienvidvelsas ūdenslīdēji, kas strādā, lai saglabātu pasaulē vienīgās atlikušās Mk 1 Short Sunderland lidojošās laivas vraku, ir nodrošinājuši rezerves dzinēju savam RIB, neskatoties uz acīmredzamo Crowdfunder apelācijas neveiksmi.
Pembroke Dock Sunderland Trust (PDST) Dive Group jūlija beigās nāca klajā ar aicinājumu piesaistīt līdzekļus (Divernet, 4. augusts), taču, kad tas tika slēgts mēnesi vēlāk, £3500, kas tika savākti no 28 dāsniem atbalstītājiem, joprojām krietni atpalika no nepieciešamajiem £10,000 XNUMX.
BSAC brīvprātīgajiem ūdenslīdējiem bija vajadzīga nauda, lai nomainītu bojātu piekarināmo dzinēju, lai viņi varētu turpināt darbu kā vienīgā komanda, kurai bija atļauts nirt vai glābt artefaktus no aizsargātā vraka.
"Mūsu pirmā apelācija nesasniedza atzīmi, taču Crowdfunder ir arī apelācijas sistēma, kurā mēs faktiski saņemam ieķīlātos līdzekļus," Divernet sacīja PDST Dive Group priekšsēdētājs Deivids Prings. "Tagad mēs vēlamies savākt 1750 mārciņas, no kurām 550 mārciņas jau ir ieķīlātas."
Vēl labāk ir tas, ka ar aicinājumu saistītā publicitāte ir ļāvusi palielināt izpratni par ūdenslīdēju transporta problēmu.
“Endijs Taunsends no vietējā uzņēmuma West Wales Yamaha sazinājās ar mums un piedāvāja iepriekš īpašumā esošu četrtaktu agregātu, ko tas ir uzturējis kopš jauna, taču bija nepieciešams veikt kādu darbu. Tas tika darīts bez maksas, un mēs drīz atkal sāksim darboties.
“Papildus mūsu saņemtajām ķīlām Milfordheivenas ostas pārvalde tikko ziedoja 500 mārciņu. Tur tiešām ir daži laipni cilvēki. ”
Sunderland Flying Boat T9044, kas lidoja Otrā pasaules kara Atlantijas kaujā, nogrima netālu no Milfordheivenas 2. gadā. Grupas niršanas virsnieks Niks Hemonds to atrada 1940. gadā, un niršanas grupa tika izveidota septiņus gadus vēlāk, iegādājoties savu RIB 1998. gadā.
Ūdenslīdēji līdz šim ir atguvuši divus dzinējus, dzenskrūves, ložmetēju un citas sastāvdaļas atjaunošanai un izstādīšanai Pembrokas doka mantojuma centrā, ko pārvalda Sunderland Trust.
Strādājot sarežģītos apstākļos, viņi cer atgūt vismaz aizmugurējo lielgabala tornīti un vēl vienu dzinēju nākamo trīs gadu laikā.
Divernet — lielākais Online Resurss nirējiem
12-Sep-16