Niršanas ziņas
Šķiet, ka vecāka gadagājuma ūdenslīdēja sirdsapziņa ir sagrauta pēc tam, kad kuģa zvans no pretrunīgi vērtētā Pirmā pasaules kara karaspēka transporta ss Mendi tika atstāts Swanage piestātnē, lai žurnālists to savāktu.
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana mendi nogrima pie Vaitas salas 21. gada 1917. februārī, bojā gāja vairāk nekā 600 vīriešu no Dienvidāfrikas pamatiedzīvotāju darba korpusa. Tie tika nosūtīti uz Eiropu, lai atbalstītu sabiedroto kara centienus.
BBC reportieris Stīvs Hamfrijs sacīja, ka ar viņu sazinājās anonīmi pēc nesenās ziņas par šo notikumu mendi simtgadei, un stāstīja, ka zvans tiks atstāts plastmasā soma uz Swanage piestātnes agri nākamajā dienā.
Pie zvana atstātā zīmīte vēstīja: “Ja es to nodotu pats, tas varētu nenonākt īstajā vietā. Tas ir jāsakārto, pirms es nomirstu, jo tas var pazust.
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana mendinogrimšana bija viena no Lielbritānijas lielākajām jūras katastrofām. Tas notika pēc tam, kad kuģi nejauši ietriecās miglā Darro, Royal Mail pakešu laiva, kurai neizdevās doties palīgā izdzīvojušajiem. Stāsts joprojām tiek pieminēts kā rasu netaisnības simbols Dienvidāfrikā.
Vraku no jauna atklāja Vaitas salas vraka ūdenslīdējs Mārtins Vudvards 1974. gadā, taču pēc Anglijas mantojuma apsekojumiem pagāja aptuveni 35 gadi, līdz tas tika atzīts par aizsargājamo kara kapu.
Lielu daļu no tā laika nirēji aizvāca artefaktus, kas nesen publicētā grāmatā par mendi ar nosaukumu “Mēs mirstam kā brāļi” (pārskatīts vietnē Divernet šeit).
Līdzautors un jūras arheologs Džons Gribls BBC sacīja, ka zvans nekad nav ziņots par atrastu un, iespējams, ir īsts.
"Ņemot vērā to, cik lielā mērā šajā vietā agrāk tika attīrīti krāsainie metāli, es būtu ļoti pārsteigts, ja zvans joprojām atrastos uz vraka," viņš teica. "Tas ir pareizais izmērs tā laika zvanam."
Vraka saņēmējs BBC sacīja, ka zvans, iespējams, tiks nodots muzejam, gaidot lēmumu par tā nākotni.
