Niršanas ziņas
Sabah arheologi pārrauga Otrā pasaules kara vraka iznīcināšanu.
Vietējās universitātes arheoloģiskās nodaļas pasūtījuma “pētniecības darbu” rezultātā ir iznīcināta Otrā pasaules kara Japānas kuģu vraka niršanas vieta pie Sabah krastiem Malaizijas Borneo.
Ūdenslīdēju atrakcija, kas pazīstama kā Usukanas līča vraki, sastāvēja no trim kravas kuģiem Kokusei Maru, Higane Maru un Sveiks, Maru.
1944. gadā zemūdene USS to torpedēja ceļā uz Manilu Āmura galva Ar 138 bojāgājušajiem 5300 tonnu smagie kuģi gulēja tuvu viens otram, un ūdenslīdēji tos sauca par vrakiem Rice Bowl, Upside Down Wreck un Usukan Wreck.
Agrāk tika uzskatīts, ka to ir bagātīgi apdzīvojuši koraļļi un zivis, kas piesaistīja gan ūdenslīdējus, gan vietējos zvejniekus, un palicis tikai "spokains jūras dibens ar izkaisītiem metāla gabaliem", raksta New Straits Times.
Niršana uz Kota Kinabalu instruktors Marks Hedžers, kurš atvedīs viesus 36 jūdžu garajā laivu braucienā, lai ienirt vrakos, 31. janvārī apmeklēja vietu kopā ar ūdenslīdēju grupu un pastāstīja The Guardian, ka Usukan un Upside Down vraki ir “pazuduši 98% un 99%. ”. Viņš aprakstīja Rice Bowl vraku kā neatpazīstamu "metāla kaudzi, kas sakrājusies bumbiņā".
Nirēja Monika Čina no tuvējās Kota Beludas ziņoja, ka pagājušajā gadā, kad viņa bija nirusi šajā vietā, tā bijusi "skaistākā stāvoklī... zemūdens muzejs". Vietējie zvejnieki viņai piezvanīja janvāra beigās, lai paziņotu, ka Ķīnā reģistrēts greifers bagarkuģis izmanto milzu celtni, "lai saplēstu japāņu kuģus", un savu stāstu pamatoja ar fotogrāfijām un video kadrus. Nebija iepriekšēja brīdinājuma par šādām operācijām.
Sabahas Jūras departaments sacīja noraizējies nirējiem, ka ir apstiprinājis uzņēmuma Ugeens Berjaya Enterprise nodošanu ekspluatācijā no Universiti. Malaizija Sabah (UMS) arheoloģijas nodaļa, lai veiktu vraku izpētes darbus.
Universitāte bija ziņojusi, ka vrakos atradās liels daudzums toksisku materiālu, kas nodara kaitējumu videi, nirēji apgalvojumu noliedz. Tajā arī teikts, ka sliktās korozijas dēļ "komandai bija jāizmanto glābšanas pieeja, lai piekļūtu kuģu iekštelpām", un teikts, ka Ugeens Berjaya Enterprise ir ierosinājis vietā izvietot mākslīgo rifu, jo tas būtu videi draudzīgāks un draudzīgāks. droši.
Tomēr Sabah jūras departaments uzstāja, ka darbs "ietvēra tikai materiālu glābšanu no vraka, nevis visa kuģa vraka izņemšanu no ūdeņiem", raksta New Straits Times.
Militārie vraki ir aizsargāti saskaņā ar starptautiskajiem tiesību aktiem un paliek viņu valstu īpašums. Ir nelikumīgi tos iznīcināt bez īpašnieka, šajā gadījumā Japānas, atļaujas, kas, kā ziņots, ir noliegusi zināšanas par operāciju.
Valsts tūrisma, kultūras un vides ministrija tagad ir likusi universitātei pārtraukt zemūdens aktivitātes Usukanas ūdeņos, norādot, ka "ir vajadzīgas pienācīgas konsultācijas, ņemot vērā šādu darbību ekonomisko ietekmi uz tūrismu un zvejniecības nozari".
Vietējie ūdenslīdēji un makšķernieki aicina policiju izmeklēt notikušo.
"Tas ir milzīgs zaudējums," Monika Čina sacīja laikrakstam New Straits Times. “Niršanas operatori ir palīdzējuši valstij popularizēt savu zemūdens mantojumu pasaulei. Mēs ceram, ka štata valdība izskatīs Otrā pasaules kara mirstīgo atlieku saglabāšanu mūsu ūdeņos.
Divernet — lielākais Online Resurss nirējiem.
