Vraka tūre 180: Piktonas pils

Kopš apmeklējām Castle klases tralera vraku pie Dartmutas, ir pagājušas sešdesmit trīs vraku tūres. DŽONS LIDARDS uzskata, ka ir pagājis pietiekami daudz laika, lai viņš varētu tikt galā ar citu lietu tajā pašā pasaules daļā. Viņa ceļojumu ilustrē MAX ELLIS

ATPAKAĻ VRAKU TOUR 117, mēs apmeklējām vraku Bentonas pils pie Dartmutas.

Šomēnes mēs atgriežamies tur un tuvējā vietā Piktonas pils, līdzīga izmēra un konstrukcijas
traleris arī nogremdēja mīna.

Tāpat kā daudzu šādu vraku gadījumā, atšķirība ir detaļās gan nenozīmīgos konstrukcijas punktos, gan iekšpusē
kā tas ir satrunējis kopš nogrimšanas.

Kad es nirstu Piktonas pils strēles līnija bija saāķēta pāri vrakam tieši aiz priekšgala (1), nu
salauzta un kur, šķiet, ir uzsprāgusi mīna.

Divi izdzīvojušie no apkalpes stāvēja pakaļgalā, un, man ir aizdomas, ka viņu ziņojums par mīnas eksploziju kuģu vidū bija nedaudz neprecīzs.

Kad zem tik maza kuģa uzspridzina daži simti mārciņu sprāgstvielas, 5 m atšķirība sprādziena centra atrašanās vietā jums nebūs pirmā lieta, kas jums ienāks prātā, jo jūs tiekat izpūsts pāri bortam un pieķeraties peldošām atlūzām.

Vraks atrodas dubļainā jūras gultnē 35 m augstumā un ir krietni pāri ostai, klāja kreisā puse gandrīz atrodas nogulsnēs, bet labā borta sliedes atrodas 32 m augstumā.

Pagriežoties uz priekšu garām sabrukušajām korpusa plāksnēm (2), vraks atkal kļūst neskarts, sasniedzot priekšgalu (3).

Priekšgals ir vēl vairāk noliekts uz portu, ar masta pēdu aizmugurē, parastajiem stabu pāriem abās pusēs un nelielu enkura vinču (4) tuvu kātam. Zem priekšgala jūras dibens ir izskalots līdz 37 m.

Tagad griežas aizmugurē, atlūzas no salauztā klāja (5) nedaudz izplešas no korpusa, un vēl viens skrāpējums līdz 37 m norāda, cik spēcīgi plūdmaiņas plosās cauri vraka šķelto zonu, kad ūdens ir beidzies.

Korpuss un klājs tagad atkal iegūst kādu struktūru (6). Stūre (7) atrodas nelielas klāja mājas augšpusē, zem blīva plūmju anemonu seguma tikko atšķirama. Tas ir ieskauj
ar neskartām margām, kas liek domāt, ka stūre sākotnēji atradās atklātā laukā vai varbūt to aizsargāja tikai neliela koka nojume, kas tagad ir sen satrunējusi.

Ribas, kas izvirzītas abās šīs platformas pusēs, liecina, ka galvenais klājs abās pusēs, iespējams, ir bijis aizsargāts ar koka konstrukciju.

Turpinot kuģa pakaļgalu, nedaudz paaugstināta daļa, kas aptver klāja vidu, atrodas virs skursteņa un mašīntelpas.

Ovāls caurums (8) atzīmē, kur piltuve tika piestiprināta. Tagad tas ir piepildīts ar gružiem, bet sākotnēji tas būtu novedis pie katla priekšējā gala.

Piltuve (9) atrodas uz dūņām ārā no vraka labā borta.

Paaugstinātā daļa turpinās virs katla, garām pāris mazām lūkām un cauruļveida ventilatoram līdz tālāk paceltam jumta logam (10) virs dzinēja.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Piktonas pils tika aprīkots ar 80 ZS trīskāršās izplešanās dzinēju, lai gan caur atvērtajām lūkām maz ir redzams.

Aiz mašīntelpas atrodas lielāka klāja māja (11) ar izliektajiem rāmjiem vai traļa karātavām abās pusēs un durvīm aizmugurē.

Mūsu tūre tagad notiek vraka pakaļgalā. Šeit kvadrātveida lūka klāja centrā pārsteidzoši joprojām ir aizsegta (12).

Vēl viena masta pēda atrodas uz viduslīnijas ar bolāru pāriem abās pusēs.

Stūres mehānisms ir vienkāršs T (13). Ja paskatās cieši, pret šaujamieročiem abās pusēs ir skriemeļi, kas būtu novadījuši kabeļus no T gar klāja malām un uz priekšu līdz stūrei.

Ievērojams ir arī mainīts klāja siju modelis, sākot no režģa, kas virzās uz priekšu, līdz radiālam modelim, kas iet ap pakaļgalu. Stūres pakaļgalā ir vēl citi stabu pāri (14).

Turpinot “pāri” pakaļgalam, stūres rāmis un dzelzs dzenskrūve paliek vietā (15), paceļoties no dūņām, jo ​​vēl viens 2 m dziļš skrāpējums parāda, kur paisums plosās ap vraka pakaļgalu.

Pārklājot vraka garumu, pavediens paliek neatklāts. Viens no izdzīvojušajiem, Redžinalds Džons Pīrss, ir iekļauts sarakstā kā kuģa rokturis, kas darbojas kā šāvējs.

Tātad, vai tur bija ierocis?

Es nevarēju atrast nevienu ieroci vai pistoles stiprinājuma pazīmi Piktonas pils vai uz tuvējā vraka Bentonas pils, tāpēc man ir aizdomas, ka tāds nekad nav bijis uz klāja uzstādīts jūras lielgabals.

Pēc tam, kad mīna tika noslaucīta ar kabeļiem un izvilkta uz virsmu, tās uzspridzināšanai tika izmantota šautenes uguns.

Vai tā būtu bijusi tikai šautene, par kuru bija atbildīgs šāvējs?

Kad mūsu ekskursija ir beigusies, ir pienācis laiks pacelties.

Atgriežoties dažus metrus uz priekšu gar klāja labo pusi, labā borta tralis-karātava (16) iezīmē vraka seklāko punktu un labu vietu, kur atbrīvot aizkavētu SMB dreifēšanai.
dekompresija.

ATŠĶIRTS MIGLĀ

PIKTONAS PILS, traleris/mīnu meklētājs. BŪVĒTA 1911. GADĀ, NOGREMŠA 1917. gadā

KĀ TUVU VRAKS Bentonas pils (Vraka tūre 117), HM Traleris Piktonas pils uzcēla Smith Dock Co Ltd no Middlesbrough. Tas bija tikai viens no daudzajiem pils klases traleriem Admiralitātes dienestā.

Sākotnēji pils nosaukums tika izmantots, lai apzīmētu jebkuru ekspluatācijā esošo traleri, ko sākotnēji uzbūvēja Smith Dock, tāpēc šī klase aptvēra plašākas dizaina atšķirības nekā tipiska Jūras spēku kuģu klase.

Līdz 1916. gadam Castle klase bija kļuvusi par standarta specifikāciju 620 tonnu traleriem ar 26 līdz 32 cilvēku apkalpi, un aptuveni 200 korpusi tika uzbūvēti būvētavās līdz pat Ontario Port Arthur Shipbuilding Co.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Piktonas pils pirms šādiem korpusiem, tie tika uzbūvēti 1911. gadā uzņēmumam Castle Steam Trawlers Ltd of Swansea ar tilpumu tikai 245 tonnas un pēc tam tika pieņemti darbā Admiralitātes dienestā 1915. gada maijā.

Laimas līča posms, kas ved no pieejām Dartmutai, bija kļuvis par nepārtrauktas konkurences apgabalu starp zemūdens laivām, kas izvieto mīnu lauku, un Admiralitātes traleriem, kas slaucīja mīnas.

4.20. gada 19. februārī pulksten 1917 Piktonas pils un vēl viens traleris, Agnese Vikfīlda, atstāja Plimutu ar norādījumiem, lai noslaucītu mīnu lauku pie Dartmutas. Traleri sākotnēji noenkurojās Plimutas Zundā, lai redzētu, vai valdošā biezā migla izklīdīs, un pēc tam devās uz saskaņotu tikšanos pie Dartmutas, uzturot kontaktu ar periodiskiem svilpieniem.

Kādu laiku pēc tam, kad traleri noapaļoja sākuma punktu un mainīja kursu uz Berry Head, tie zaudēja kontaktu. The Agnese Vikfīlda kādu laiku gaidīja tikšanās vietā, pēc tam devās uz Dartmutu, lai redzētu, vai Piktonas pils bija darījis to pašu.

6.45 tajā vakarā liktenis Piktonas pils kļuva zināms, kad divus apkalpes locekļus no ūdens izcēla patruļkuģis.

Viņa bija trāpījusi blakus novietotai mīnai UC70 kādas trīs jūdzes no Dartmutas.

Redžinalds Džons Pīrs no Ņūkvijas, klāja strādnieks, kurš pildīja šāvēja lomu, ziņoja, ka stāvējis pakaļgalā, kad mīna eksplodēja kuģa vidū un Piktonas pils devās tieši uz leju. Atlikušās 12 apkalpes neizdzīvoja.

UC70 vēlāk kļuva ievērojams, jo 28. gada 1918. augustā pie Vitbijas to nogremdēja lidmašīnas nomesta bumba (Vraka tūre 10).

Paldies Stīvam Makejam un Endijam Miklraitam.

Piktonas pils PDF versija