ĒĢIPTES DIENVIDSINAJS, BET VISI, BET IR SLĒGTI britu ūdenslīdējiem, šķiet, ka lielākā daļa Sarkanās jūras pastāvīgo iedzīvotāju ir meklējuši alternatīvu vai nemaz nav ceļojuši, lai nirt.
Tie no mums, kas plāno ceļot uz ārzemēm un baudīt tropiskos rifus, kas piepildīti ar koši krāsainu jūras dzīvi, joprojām ir iestrēguši ar to pašu veco problēmu — bagāžas svara ierobežojumiem, ko uzliek stingras aviosabiedrības.
Dažu pēdējo gadu laikā ir izstrādāts un izgatavots daudz vieglu niršanas piederumu, kas sniedz gaisa ceļotājiem vairākus veidus, kā samazināt reģistrētās bagāžas kopējo svaru. Jaunākais ir viegls, ceļošanai draudzīgs BC no itāļu speciālista Cressi, trāpīgi nosaukts Ultralight.
Dizains
Cressi Ultralight ir pretinflācijas stila BC, kura virtuļa formas urīnpūslis ir ieskauts 420 denjē ārējā apvalkā.
Gaisa kameras apakšējās malas ir rievotas ar elastīgu siksnu, lai veicinātu saspiešanu un gaisa iztukšošanos, izlaižot peldošo gaisu gan nolaižoties, gan paceļoties. Tas arī palīdz noturēt gaisa šūnu cieši, lai samazinātu pretestību un saglabātu zemu profilu niršanas laikā.
Siksnas ir izgatavotas no siksnas ar polsterētām anatomiskām plecu siksnām un polsterētu mīkstu aizmugures plāksni. Divkārši regulējamai krūšu kaula siksnai ir trīs izvēles pozīcijas, un tās augstuma regulēšanai izmanto klipus un siksnas cilpas. Plecu un vidukļa sprādzes ir 40 mm plastmasas polimēru trijzobu klipši.
Integrētā svara sistēma ietver Cressi Lock Aid dizainu un atrodas uz neregulējamas jostasvietas gurnu stāvoklī. Viena paslēpjama nolaižamā kabata ir ievietota atverē labās puses atsvaru kabatas priekšā, un to notur āķa un cilpas spilventiņi, līdz tā ir jāizvieto.
Cilindrus piestiprina, izmantojot standarta izciļņas sprādzi, kas novietota zemu BC aizmugurē, ar papildu lentes cilindra-vārsta siksnu gaisa šūnas augšdaļā, lai bloķētu BC paralēli tvertnei.
Šķiet, ka nosaukums Ultralight ir pelnījis, jo šis BC manam svaram bija niecīgs 2.1 kg. digitālais svari. Man teica, ka izmēri, kas ir mazāki par LI, kas testā bija, sver vēl mazāk, kā rezultātā Cressi apgalvo, ka tas ir vieglākais ceļojumu BC tirgū. Tas ir melnā krāsā ar pelēkiem akcentiem (vīriešiem) un melnā krāsā ar fuksīnu (sieviešu).
Lietošanā
Es konfigurēju Ultralight ar vienu 12 litru alumīnija cilindru un 6 kg cieto svina atsvaru, kas sadalīts 50/50 starp abām integrētajām kabatām, un man bija 5 mm pussauss uzvalks.
Tas būtu mans standarta Sarkanās jūras ziemeļu iekārtojums (ja es varētu tur nokļūt).
Pirmajā zemūdens sesijā BC mani turēja horizontālā stāvoklī, nedaudz ar galvu uz leju. Es būtu vēlējies nedaudz vairāk peldspējas pie pleciem, bet virtuļa urīnpūslis ir uzliesmots un tik lielāks uz leju, kas ļāva gaisam migrēt un tur uzkrāties.
Apgriešanas atsvaru iestatīšana ap izciļņu joslu sāka atrisināt šo dilemmu. Nākamajos niršanas reizēs, kad divi puskilogramu svari jau bija uzstādīti, es arī nolaidu tvertni dažas collas. Tas uzreiz pārveidoja manu apdari manā izvēlētajā nedaudz pacelšanās pozīcijā.
Šī konfigurācija mani arī novieto pilnīgi vertikālā virzienā uz virsmas, un aizmugurējā gaisa šūna nemēģinot iespiest manu seju ūdenī. Es to paveicu, lai gan bija vajadzīgas dažas niršanas un domas, lai sasniegtu ideālo risinājumu.
Gaiss labi migrēja ap urīnpūsli bez jebkāda mājiena par iesprostot, kas nozīmēja, ka es varēju to veiksmīgi izmest no jebkura no trim izplūdes vārstiem un gandrīz no jebkuras orientācijas zem ūdens.
Visā niršanas laikā zirglietas un mīkstā aizmugures plāksne jutās ārkārtīgi ērti. The
siksnu forma un novietojums radīja nepārblīvētu, minimālistisku sajūtu visam iekārtojumam, turklāt, atrodoties uz sauszemes, platā jostasvieta ap integrēto svaru sistēmu sadalīja slodzi pa maniem gurniem un samazināja slodzi uz manas apakšas. atpakaļ.
Svara maciņus ar rāvējslēdzējiem un T veida rokturiem ar atsperu atslēgām stingri noturēja bloķēšanas sistēma.
Četri plastmasas D-gredzeni, manuprāt, ir ideāli novietoti instrumentu un okto montāžai, kā arī četras neilona siksnas cilpas uz plecu jostas, lai piestiprinātu lukturus un piederumus.
Secinājumi
Man ļoti patika šis BC. Nekārtības trūkums ap manu rumpi šķita gandrīz atbrīvojošs, un, izņemot to, ka tas ir ārkārtīgi viegls, to var salocīt uz pusēm un salikt nelielā iepakojumā, padarot to par ceļojumiem draudzīgu komplektu.
Mana vienīgā kritika ir tāda, ka rāvējslēdzēji ar rāvējslēdzēju aiztaisāmie svara maisiņi šķiet nedaudz vāji, salīdzinot ar lielisko uzbūves kvalitāti, kas izmantota citur, un šuves un šaurās šuves man neradīja iespaidu, ka tie izturētu divu nedēļu niršanas braucienu, nemaz nerunājot. pilna sezona.
To sakot, ja man piederētu šis Ultralight, tā nebūtu problēma, jo es labprātāk visu savu svaru ņemu uz labas, vecmodīgas jostas. Acīmredzot es kļūstu par dinozauru, jo mūsdienās atrast jaunu BC bez integrētas svara sistēmas kļūst arvien grūtāk, taču iedomājieties, cik šis būtu vieglāks bez tā – tagad ir viela pārdomām.
SPECS
CENA: £315
IZMĒRI: XS, S, M, L, XL
Pacelšana: 90N izmēriem XS, S, M. 150N L, XL
KRĀSAS: M melns/pelēks, F melns/fuksīns
D veida gredzeni: 4 plastmasas
INTEGRĒTIE SVARI: Jā
KABATAS: Viena slēptuves nolaižamā izvēlne
TRIM SVARI: fakultatīvs
CONTACT: www.cressi.co.uk
DIVER GUIDE 9/10
Parādījās DIVER 2016. gada maijā
