Mana pirmā 65 minūšu niršana kamerā Hollis HD200 spārns izrādījās stundu gara reklāma par BC. Neviļus es biju kļuvis par galīgo kluso pārdevēju.
Es braucu pa vraka taku, kas ir Kempbejas, Gibraltāra, galvenā vieta, mana parastā izmēģinājumu vieta. Mani draugi bija seni draugi Deniss Santoss un Denijs Frejons, kuriem abiem bija gadu desmitiem ilga niršanas pieredze.
Viņi bija niruši agrīnajos zirgu apkakles BC pirms virzības uz jaka modeļiem un pēc tam, niršanai ar diviem komplektiem, uz spārniem.
Kad mēs uzzinājām, Denijs uzreiz bija komentējis: “Tas ir lielisks pirms mūsu ēras. Jūsu apdare bija ideāla. ”
"Tas jūs peld ļoti augstu virs virsmas," Deniss piebilda. Ir gandrīz neērti ziņot par šādām atzinībām, jo tās liek manām atsauksmēm izskatīties kā reklāmrakstiem, un man ir jācenšas atrast kļūdas, lai tās līdzsvarotu un pierādītu, ka neesmu niršanas nozares iecienītākais jā-cilvēks.
Hollis dibināja Bobs Holliss, kurš arī izveidoja Oceanic, vienu no pasaulē lielākajiem iekārtu ražotājiem. Oceanic ir dzimis 1970. gados, ilgi pirms tehniskās niršanas parādīšanās, un piedāvā plašu produktu klāstu. Hollis ir jaunāks, ar šaurāku komplektu izvēli, kas tiek tirgots tekkies.
Tomēr dienas beigās niršana ir niršana, un neatkarīgi no tā, vai esat jaunizveidots neregulāras atpūtas nirējs vai stingrs tehniskais nirējs, daudzi komplekti ir savstarpēji aizvietojami.
Šis krosovers ir ļoti pamanāms viena cilindra versijā spārns BC, kategorija, kurā ietilpst Hollis HD200.
Dizains
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana HD200 ir labi definēts, svarā integrēts, pretinflācijas BC. Tas ir pakavs, kas nozīmē, ka gaisa kamera iet uz leju abās jūsu tvertnes pusēs, bet atšķirībā no virtuļa gaisa kameras nav savienota apakšā.
Sods ir tāds, ka gaiss nevar brīvi plūst pa gaisa kameru, bet ieguvums, ko iecienījuši daži tehniskie nirēji, ir sprauga, kurā var iesiet piederumus, piemēram, gaismas balonus.
Populāri ir gan pakava, gan virtuļa stila spārni, kas liecina, ka nevienai no gaisa šūnām nav tiešas priekšrocības salīdzinājumā ar otru — tas ir atkarīgs no personīgajām vēlmēm.
Kā norāda prefikss HD, tas nav viegls — tas sver 4.3 kg.
Bet tad ir paredzēts, ka to izmantos intensīvi, apkalpojot, teiksim, Apvienotās Karalistes ūdenslīdēju, kurš, atrodoties mājās, izmanto vienu aizmugurē uzstādītu tvertni, kā arī skatuvi dekorēšanai, bet pēc tam nirst ar vraku, izmantojot līdzīgu iekārtu Sarkanajā jūrā.
ar 15-17 kg peldošā ūdensy, atkarībā no izmēra, šādām ekskursijām ir daudz liftu.
Spēja novērst nobrāzumus no sarūsējuša metāla nobrūkošajiem seskiem un ikdienas nodilumu, ko rada regulāra lietošana, Hollis izvēlējās divu maisu dizainu. Pati peldspējas šūna ir izgatavota no bieza poliuretāna.
To savukārt aizsargā 1000 denieri Cordura ārējais apvalks.
HD200 izmanto stingru mugursoma ar jauku, platu rokturi augšpusē, lai pārvietotu ierīci. Cilindra piestiprināšanai ir viena izciļņa, ar neslīdošām tapām gar tvertnes sliežu ceļu papildu drošībai, lai novērstu slīdēšanu.
Regulējama cilpa atrodas virs tvertnes vārsta, lai iestatītu cilindra augstumu, palīdzot, piemēram, zobratu apstrādātājiem pareizi salikt ierīci jūsu prombūtnes laikā.
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana mugursoma is labi polsterēts. Jostas sastāv no platām plecu siksnām ar izspiežamām sprādzēm. Jums pāri krūtīm atrodas cita siksna ar divām dažādām augstuma pozīcijām, tāpēc tā netraucēs sausais apģērbs uzpūtēji.
Cummerbund garums ir ātri regulējams, vienkārši sasniedzot aiz muguras mugursoma un to galu pievilkšana vai atslābināšana, kurus notur pieskāriena stiprinājums.
Šī funkcija ļauj līdz minimumam samazināt priekšā esošās skapja pārklāšanos. Ieguvums ir cieša pielāgošanās neatkarīgi no uzvalka maiņas vai, saprātīga, ķermeņa masas svārstībām.
Virs tās ir jostasvieta, kas aizvērta ar nerūsējošā tērauda sprādzi.
Pārpalikušo siksnu var noregulēt, no jauna uzvelkot neilonu caur sprādzes spraugām un atpakaļ uz sevi. Tātad jums vajadzētu būt iespējai panākt ļoti ciešu piegulšanu ar HD200 un joprojām saglabājiet visu savu siksnu kārtīgu.
Savienojums ar vidukļa siksnu, izmantojot citu lielu saspiežamu sprādzi, ir platā siksna, kas daļēji paredzēta, lai novērstu jebkādu cilindru vai BC uzbraukšanu, bet arī lai izturētu motorolleru slodzi, kam ir liela nerūsējošā tērauda D- gredzens ir iekļauts saitei.
Patiesībā HD200 ir rotāts ar D veida gredzeniem, visi sašūti fiksētās pozīcijās.
Viens no diviem lielajiem, kas atrodas uz augšējiem pleciem, izrādījās ideāli piemērots SPG uzstādīšanai vietā, kur es to varētu redzēt tikai ar skatienu uz leju, savukārt divi citi vidēji gredzeni karājas no HD200 apakšējās malas, kur es varētu nogriezt spoli.
Aizmugurē ir milzīgs D gredzens, pie kura ir piestiprināta siksna — es redzēju sevi nospiežot to, lai nēsātu savu galveno DSMB. Četri mazi D veida gredzeni ir izvietoti pa pāriem abās Hollis pusēs, viens atrodas netālu no ārējā lāpstiņas, bet otrs nedaudz zemāk.
Tos var izmantot, piemēram, lai ievilktu sarullētu rezerves DSMB vai nelielu paceļamo maisu.
Hollis ir ātri noņemami maisiņi jūsu galvenajiem svariem, un tie atrodas ap vidukli. Uz tām atrodas divas bagāžas kabatas ar rāvējslēdzēju.
Iespiests starp mugursoma un spārns ir apdares svara kabatas.
in Use
HD200 bija viens no septiņiem svarā integrētajiem BC, kurus es testēju Gibraltārā. Katrs tika iegremdēts 7 mm aukstā ūdenī hidrotērps, ļaujot man pārbaudīt to peldspējas īpašības dziļumā, kur uzvalka saspiešana ietekmē rezultātus, tādējādi saglabājot to reālu.
Taču testēšana sākās ar puskilometra gājienu līdz niršanas vietai ar Hollis piekrautu aptuveni 35 kg komplekta, tostarp 10 kg svina un 15 litru tērauda tvertni.
Tas bija ļoti ērts, pateicoties platajiem un bagātīgi polsterētajiem augšējiem plecu paneļiem un labi polsterētajiem mugursoma.
Nonācis ūdenī, es pilnībā uzpūtu BC un izmērīju attālumu no ūdenslīnijas līdz mutei. Ūdenslīdējs, kuram nav gaisa un kuram nav snorkeles, var uzņemt daudz aerosola un ūdens, ja viņš atrodas zemu viļņos.
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana HD200 ļauj man braukt augstu, klīringa 17cm. Tas ir labs sniegums, ņemot vērā 4 kg gaisa, kas BC bija jāpaceļ, tāpēc nirējs, kas atrodas ārpus gaisa, peldētu vēl augstāk. Arī virsmas stabilitāte bija lieliska, un es tiku turēts vertikāli bez spuras. Šī pozīcija sniedz labu skatu uz tuvojošos laivu vai ļauj ērti apmācīt studentus.
Kā norādīja Denijs, HD200 mani turēja pilnīgi horizontāli zem ūdens. Tas ievērojami atvieglo racionalizāciju, ietaupa gaisu un nozīmē, ka, strādājot tuvu apakšai, ir mazāka iespēja, ka jūs uzsitīsit dūņas.
Tas ir lieliski piemērots fotogrāfiem, jo jūs varat nokļūt ļoti zemā līmenī, lai fotografētu objektus uz līdzenas jūras gultnes.
Vai vēlaties virzīt kursoru otrādi, lai veiktu sarežģītu kadru? Viegli izdarāms Hollisā.
Vēl viens HD200 nopelns ir tas, ka man nepatīk 15 litru cilindri, jo tie mēdz mani ripot. Tas nekad nav noticis ar Hollis.
Controls
Gaisa kameras piepildīšana 10 m attālumā aizņem apmēram astoņas sekundes. Tiešā padeve ir progresīva, kas nozīmē, ka gaiss plūst ātrāk, jo spēcīgāk nospiežat pogu. Ir parastā perorālā piepūšanas pipete un iztukšošanas poga. Pogas neatšķiras pēc formas vai krāsas.
Kā parasti, es vēlējos apstiprināt, ka, ja tiešā padeve ir iestrēgusi, kas var notikt, ja mehānismā nokļūst dūņas vai rodas apledojums (vai nu parasti ūdenslīdēja kļūdas rezultātā), augšējās izgāztuves var izplūst ātrāk nekā BC var piepūsties, lai novērstu bēguļojošs kāpums.
Gan plecu izplūdes sistēma, gan ātrās izplūdes izgāztuve, kas tika darbināta, novelkot uz leju perorālās piepūšanas šļūteni, darbojās nevainojami.
Izmēģināju arī bremzēšanas ceļu, lai redzētu, cik ātri var nobremzēt aizbēgušo kāpumu. Es to izdarīju, pilnībā piepūšot gaisa kameru, turoties pie kuģa vraka, pēc tam atlaižot. Plecu izgāztuve apturēja kāpšanu metra attālumā, ātrās izplūdes vārsts 1.5 m robežās, kas ir standarta.
Lietotājam ir viegli atrast un vadīt slēdžus uz pleca un vienu izgāztuvi.
Galvenos atsvarus ir viegli uzstādīt pēc komplektācijas, ja nevēlaties rīkoties ar pilnībā noslogotu akvalangu sistēmu. Tie tiek atbrīvoti, saspiežot šķipsnas.
Skavas izmanto daudzi BC ražotāji; tie novērš nejaušu atkrišanu, kas var notikt ar tvēriena rokturiem, kas jums jāvelk. (Lai gan tiem ir potenciāls aizķerties un izlaist sevi, man jāsaka, ka vairāk nekā 10 gadu laikā, kad tos lietoju, tas ar mani vēl nav noticis.)
HD200 svara nolaišanas ierīci ir viegli lietot, lai gan es būtu devusi priekšroku tam, ja maisiņiem nebūtu tādi, kas izskatās kā satvēriena rokturi. Paradoksāli, bet šķiet, ka dizains ir uzlabots attiecībā uz dažām citām saspiežamām sprādzēm, kurām ir D veida gredzens uz nedaudz vaļīgas siksnas, ko jūs satverat, lai izvilktu svarus, ja tie pielīp.
Izmantojot Hollis, tiklīdz jūs saspiežat sprādzi, jūsu roka dabiski nokrīt uz priekšu uz roktura, tāpēc jums nav jāmeklē tā un īkšķis vai pirksti jāiesprauž D veida gredzenā, ja ārkārtas situācijā, nobraucot grāvī, pieķeras svars.
Tā vietā jūsu roka instinktīvi izstumj svaru, ja tas nav nokritis.
Tomēr problēma, ko es varu paredzēt, ir draugs, kurš avārijas gadījumā kļūdaini pavelk šos rokturus un neskatās uz saspiešanas atlaidēm. Es arī būtu izvēlējies hi-vis krāsas, lai nirējam, kas palīdz nirējam, skaidri identificētu svara atlaišanas, iztukšošanas vārstu pārslēgšanas un tiešās padeves un iztukšošanas pogas.
Apmrgo kabatas nav slikti, un tiem gandrīz būs nepieciešams cieši sarullēts pilna izmēra DSMB.
Katrai no tām ir starplikas, lai piestiprinātu nazi lietošanai ar kreiso vai labo roku. Tie ir ļoti līdzīgs dizains manam pašam spārns, kurā mēdzu iesaiņot lietas, kuras, visticamāk, tikai izņemšu, piemēram, saliekamo snorkeli vai boju.
Praktiski runājot, ja ir tik daudz D gredzenu, priekšmetus, kurus, iespējams, vēlēsities īsi izmantot niršanas laikā, pēc tam no jauna novietot, piemēram, lāpas, būtu daudz labāk piegriezt tiem.
Secinājumi
Kopumā Hollis HD200 ir ļoti ērts un spējīgs BC ar daudzām praktiskām piederumu glabāšanas iespējām.
Kā norādīja Denijs un Deniss, un es varu laimīgi apstiprināt, Hollis HD200 nodrošina lielisku virsmas peldēšanu un perfektu zemūdens peldspējas kontroli. Ieteicams.
specs
TESTER> Stīvs Vorens
CENA> £520
IZMĒRI> S, M, L, XL
SVARS> 4.3kg
IZGŪŠANAS VĀRSTI> 3
D-GREDZEŅI> 8
MĀJAS LAPAS > HOLLIS