Elpot ir ticēt. Bet vispirms daži konteksti.

Pirms gadiem es sastrīdējos ar aprīkojuma mazumtirgotāju. Viens no maniem studentiem stāvēja rindā, lai iegādātos savu pirmo regulators. Ieteicu Gartam izvēlēties augstas veiktspējas modeli.

Tirgotājs bija pārliecināts, ka viņam nevajadzētu, rupji savam potenciālajam klientam sakot: “Jūs vēl neesat pietiekami labs, lai iegūtu premium klases vārstu”.

Viņš uzstāja, ka Gārtam vajadzētu iegādāties lētu modeli, kuru, man ir aizdomas, ka viņš gribēja izņemt no saviem krājumiem. Toreiz galvenais neatkarīgais ceļvedis regulators sniegums tika iegūts no DIVER ANSTI elpošanas aparātu patērētāju pārbaudēm un neregulāriem ASV Jūras spēku eksperimentālās niršanas vienības laboratorijas ziņojumiem vai no tā, ko citi ūdenslīdēji izmantoja vai ļāva jums izmēģināt.

Visvienkāršākā saņemtā gudrība bija izmaksas – jo augstāka cena, jo labāk regeja elpoja.

A regulators var kalpot tik ilgi, cik varat iegādāties apkopei nepieciešamās rezerves daļas — vismaz 10 gadus, tāpēc prasības, ko jūs tai izvirzāties, laika gaitā var mainīties, piemēram, pārejot uz tehnoloģiju.

Pirmās regulas izvēle, kas atbilst jūsu nākotnes vajadzībām, var būt daudz lētāka nekā regulāra jaunināšana vai, pats dārgākais, apdraudēt savu drošību, nospiežot vārstu, kas pārsniedz tā specifikācijas.

Gārts nenira dziļi, bet bija tikai dažu niršanas attālumā, lai to izdarītu, un tajā pašā laikā saskārās ar diezgan mežonīgām straumēm.

Neviens no mums jau neveic šīs niršanas lētas reg. Tāpēc Gārts iegādājās vienu no visvieglāk elpojošajiem un dārgajiem regulatori pēc tam izgatavots, atstājot “iesācēja” vārstu nākamajam sūcējam.

Elpošanas standarti

Pārsteidzoši, ka patērētājiem tikai salīdzinoši nesen tika piedāvāti jebkādi oficiāli norādījumi a regulatorssniegumu. EN250 nosaka ierobežojumus tam, cik smagi regulators var likt jums strādāt, lai ieelpotu un izelpotu, ja tā ražotājs vēlas pārdot šo regulatoru ES, tostarp, kā es rakstu, Apvienotajā Karalistē.

Sākotnējais standarts noteica ierobežojumus viena ūdenslīdēja elpošanai no regulatora. Tomēr kopš 1980. g astoņkājis lietošana ir obligāta visiem studentiem, kas apmācīti, izmantojot PADI, un tā ir visuresoša mūsdienu visu veidu atpūtas nirēju vidū.

2014. gadā ES standarti iedvesa iekavēto. EN250A bija augstāks etalons, kas prasīja regulatoram elpošanas aparāta pārbaužu laikā pierādīt, ka tas spēj nodrošināt divus ūdenslīdējus, kas elpo vidēji smagi 30 m augstumā, kā tas var nodrošināt vienu nirēju elpošanu 50 m augstumā saskaņā ar iepriekšējām EN250 prasībām.

Tātad ikvienam, kurš plāno nēsāt līdzi astoņkājis, EN250A sertificēts regulators ir ceļš uz priekšu.

Esmu bijis uz straujas mācīšanās līknes, kopš sāku pārskatīt DIVER aprīkojumu. Budžeta modeļu regulatora veiktspēja mani ir īpaši pārsteidza, taču es to biju norādījis uz smalki sabalansētu pirmās pakāpes dizainu.

Kas notiek, ja veicat šķietami super-pamata pirmo posmu un novietojat to patiešām zemu izmaksu regulatora centrā?

Oceanic ir pirmais uzņēmums, kas brīvprātīgi ļāva man izmēģināt šādu modeli — EN250A sertificētu Alpha 10 SPX. Tas ir bijis acu atvērējs.

Pirmais posms

SPX attiecas uz pirmo posmu, glītu, kompaktu dizainu. Rievojums palīdz ievilkt siltumu pirmajā posmā no apkārtējā ūdens, lai novērstu apledojumu niršanas laikā aukstā ūdenī. Faktiski tam ir aukstūdens līmenis, tāpēc tā EN250A sertifikācija ietver apstiprinājumu niršanai ūdenī līdz 4°C.

EN testu veic 50 m augstumā saldūdenī piecas minūtes, un vārsts nedrīkst brīvi plūst, kad tas ir diezgan smagi elpojams. Patiesībā lielākā daļa brīvā laika nirēju, kas nirst iekšzemē Apvienotās Karalistes ziemā, nedarbojas, taču, lai gan ūdens var būt vēsāks par 4°C un niršana ir daudz ilgāka, tas parasti ir arī seklāks un mierīgāks, tāpēc regulatora dzesēšana tiek samazināta.

Praksē EN aukstā ūdens novērtējums šķiet labs ceļvedis reālās pasaules regulārā pretapledojuma uzticamībai, lai gan ir jāievēro arī aukstā ūdens niršanas procedūras.

Vienā pusē ir trīs vidēja spiediena pacelšanās un otrā pusē divas, ar ZS pieslēgvietu labajā un kreisajā pusē. Pieslēgvietas ir fiksētas pozīcijā, un mp pieslēgvietas ir nedaudz leņķī, tādējādi atvieglojot šļūteņu izkārtojumus.

Alpha 10 SPX ir elastīga šļūtene, tāpēc iesaiņošanai tas ir cieši satinies. Es izmantoju DIN savienojumu, kuram es dodu priekšroku, bet ir pieejams jūga modelis.

Interesantu SPX padara tas, ka tas ir nesabalansēts virzuļa dizains. Šis ir mehāniski vienkāršākais un līdz ar to arī lētākais pirmās kārtas veids. Tā vienīgā kustīgā daļa ir dobs virzulis, caur kuru jāiziet gaisam, lai nokļūtu no tvertnes uz otro posmu un nonāktu plaušās.

Augstspiediena gaiss, kas ieplūst pirmajā posmā no jūsu cilindra, spiež virzuli uz augšu, tāpēc gaiss var plūst caur to no SPX ZS kameras citā gaisa kamerā virzuļa otrā galā. Tur tas tiek samazināts līdz daudz zemākam spiedienam, aptuveni 9 bāriem, ko sauc par vidēju spiedienu, kas nepieciešams, lai nodrošinātu otrā posma piegādi, astoņkājis un tiešās plūsmas.

Atspere palīdz ZS gaisam piespiest virzuli atvērtā stāvoklī. Tas iedarbojas ar atvēršanas spēku, kas līdzvērtīgs mp - apmēram 9 bāri. Ūdens spiediens papildina šo atvēršanas spēku, automātiski ņemot vērā spiediena izmaiņas, nolaižoties un paceļoties pa ūdens stabu.

Tātad trīs spēki – no jūsu tvertnes ienākošais ZS gaiss, fiksētas stiprības atspere un mainīgais apkārtējā ūdens spēks – darbojas kopā, lai virzulis būtu atvērts.

Bet, ja tas vienmēr būtu atvērts, jūsu regulators vienkārši brīvi plūstu un iztukšotu visu jūsu gaisu.

Mp kamerā, kad pārtraucat ieelpot gaisu, tas ātri atjaunojas. Tas izraisa spiediena paaugstināšanos un virzuli nospiež atpakaļ slēgtā stāvoklī, izslēdzot gaisu.

Lai gan mp ir tikai aptuveni 9 bāri, tas ir izkliedēts pa daudz lielāku virzuļa laukumu, kas ir disks nelielas monētas lielumā tā mp galā, salīdzinot ar ZS galu, kas ir tikai apmēram salmiņa diametrs. .

Tātad mp var viegli pārvarēt augstāko kombinēto tvertnes spiedienu, ūdens spiedienu un atsperes spriegojumu un izslēgt gaisa plūsmu.

Atkārtoti ieelpojot, gaisa spiediens mp kamerā pazeminās, virzulis paceļas un atkal jūs saņemat gaisu uz visu elpas laiku.

Dārgākā balansētā virzuļa pirmās pakāpes konstrukcijā ZS gaiss no jūsu tvertnes ieskauj virzuļa ZS galu, bet nespiež to tieši. Tātad tvertnes spiediena kritums gandrīz neietekmē ieelpošanas vieglumu.

Nesabalansētajā modelī spiediens mp kamerā niršanas laikā paliek nemainīgs. Tomēr, kad spiediens tvertnē samazinās, izelpojot gaisa padevi, samazinās arī atvēršanas spēks. Tam vajadzētu nedaudz apgrūtināt vārsta atvēršanu un gaisa plūsmu.

Tāpēc tradicionāli nelīdzsvarots virzulis regulatori tiek uzskatīts, ka kļūst grūtāk elpot no zemāka rezerves tvertnes spiediena, piemēram, aptuveni 50 bāri. Daži ūdenslīdēji to uzskatīja par plusu, jo tas sniedza fizisku brīdinājumu, ka viņiem kļūst maz gaisa.

Nelīdzsvarotais virzulis arī tika uzskatīts par vāju liela gāzes plūsmas ātruma padevei — tieši tas, kas varētu būt nepieciešams, ja dala gaisu caur savu astoņkājis.

Otrais posms

Alpha 10 otrais posms izskatās parasts, bet iekšpusē ir paslēpts tā pneimatiski līdzsvarots mehānisms. Šī funkcija daudzus gadus bija atrodama tikai augstākās klases otrajās stadijās. Tas ir uzlabojums, kas padara pirmo inhalācijas cikla daļu vieglāku nekā bez tā.

Parastajā otrajā posmā, kad jūs ieelpojat, otrā posma diafragma sabrūk uz iekšu, nospiežot uz leju sviru. Tas atver vārstu blakus šļūtenei, kas ved no jūsu pirmā posma, un gaiss ieplūst jūsu plaušās.

Lai vārsts būtu aizvērts, līdz nepieciešams gaiss, un novērstu brīvu plūsmu, tiek izmantota atspere. Tā kā gaisa spēks, kas nāk no jūsu pirmā posma, palielinās līdz ar dziļumu, šim pavasarim ir jābūt pietiekami spēcīgam, lai to aizturētu visdziļākajās niršanas laikā. Tātad seklās niršanas laikā tas ir spēcīgāks nekā nepieciešams.

Lai “salauztu” vārstu, lai gaiss plūstu, jūs izmantojat savu plaušu spēku, lai pārvarētu šīs atsperes aizvēršanas spēku. Tas prasa pūles un cita starpā nozīmē, ka jūs izmantosit vairāk gaisa.

Alpha 10 izmantotā pneimatiskā balansēšana novērš šo problēmu, ieskaujot atsperi gaisa kabatā.

Šī gaisa spiediens palielinās, ejot dziļāk, un samazinās, paceļoties augšup.

Faktiski tas darbojas, lai padarītu atsperi stiprāku vai vājāku, tāpēc piepūle, ko ieguldāt, lai salauztu otro posmu, vienmēr ir nepieciešamais minimums neatkarīgi no dziļuma.

Kad vārsts ir saplaisājis un gaiss plūst, parastā Venturi caurule pārņem un notur vārstu atvērtu, pieliekot nelielu piepūli. Ir nodrošināts niršanas/pirmsniršanas slēdzis — tam vienmēr jābūt iestatītam niršanas pozīcijā, kad to lieto zem ūdens.

Tāpat kā SPX pirmais posms, arī Alpha 10 otrais posms ir sertificēts lietošanai ūdenī līdz 4°C.

Ekstrēmā lietošanā

Alpha 10 SPX pirmo reizi tika novērtēts 30 m astoņkājis- koplietošanas tests, kā arī nedaudz dārgāks vidējas klases regulators no cita liela zīmola un augstākās kvalitātes vārsts, kas maksā divreiz dārgāk no trešā cienījama ražotāja.

Koplietošanas vingrinājums ir paredzēts, lai sajustu, cik viegli regulators elpo, diviem ūdenslīdējiem ieelpojot un izelpojot ar mērenu darba ātrumu.

Teorētiski mašīnas testi, kas nepieciešami, lai sertificētu Alpha 10 SPX, apstiprina tā veiktspēju.

Tie pārbauda regulatoru, vienlaikus ieelpojot abus otros posmus simulētajā 30 m dziļumā, un katram otrajam posmam ir jānodrošina 250 litri gaisa vienas minūtes cikla laikā.

Būtiski, iekārta var izmērīt patieso elpošanas darbu – būtībā, cik smagi jums ir jāstrādā, lai katru elpu ievilktu un izelpotu. Šim nolūkam ir noteikti EN ierobežojumi.

Mūsu pilotētais tests ne tuvu nav tik zinātnisks, taču tas sniedz gan pārliecību, gan subjektīvu atgriezenisko saiti. Kopā ar Denisu Santosu, nirēju ar 50 gadu pieredzi, es pacēlu Alpha 10 SPX līdz 30 m, un mēs centāmies visu iespējamo, lai to izelpotu.

Oceanic nebija piegādājis astoņkāju, tāpēc es pievienoju cita ražotāja augstas veiktspējas otro pakāpi, lai Deniss varētu elpot. Mēs veicām testu divas minūtes, jo ir nepieciešams laiks, lai palielinātu elpošanas ātrumu.

Šie testi ir neērti, jo jūs uzkrājat daudz oglekļa dioksīda, un tieši tas liek jums justies elpas trūkumam, nevis regulatoram, ja tas ir labi.

Taču agrāk bija pilnīgi iespējams “sist plaušas”, kas nozīmē, ka regulatora spēju nodrošināt pietiekamu gaisa daudzumu pārsniedza ūdenslīdēju nepieciešamība pēc tā.

Tātad, lielais jautājums – vai pamata, zemo izmaksu un nepretenciozais Oceanic Alpha 10 SPX ir labs krīzes apstākļos?

Tu betcha. Ieelpošanas piepūle gandrīz neatšķīrās no diviem konkurentiem, kas tika pārbaudīti tieši pirms un pēc. Es nevarēju konstatēt, ka ieelpošanas piepūle nav palielinājusies, pat ja mana vajadzība pēc gaisa strauji pieauga.

Lai gan vienkāršs analogais manometrs nav tik precīzs, kā es vēlētos šajos testos, šķiet, ka Deniss un es uzarām pietiekami daudz gaisa, lai droši teiktu, ka esam vismaz sasnieguši 500 litru minūtē slieksni.

Normālā lietošanā

Parastā lietošanā Oceanic elpoja ļoti labi, no 280 bāriem līdz aptuveni 30. Es nemanīju veiktspējas izmaiņas rezerves diapazonā, tāpēc Alpha 10 SPX man šķita, ka tas elpo tikpat labi kā pirmais. posms.

Neslīdošo DIN rokratu ir viegli pacelt un noņemt ar mitrām rokām, un pieslēgvietu klāsts atvieglo šļūteņu konfigurēšanu.

Otrais posms ir viegls, tāpēc ļoti ērts garās niršanas laikā, bez žokļa noguruma. To ir viegli notīrīt otrādi, kā tas var notikt koplietošanas situācijā, izelpojot vai iztīrot.

Izplūdes caurule T lieliski novirza burbuļus no jūsu redzes lauka.