Parādījās DIVER 2018. gada augustā
MANS DRAUGS ĀJS SĒDĀJA SĒDI Aviokompāniju valkājot savu klasisko 40 gadus veco dvīņu šļūteni regulators ap kaklu kā kaut kāda mēra ķēde. Viņš neuzticējās tai reģistrētajā bagāžā.
Pārvadāšana regulatori var izraisīt zināmu dvēseles meklēšanu. Tie ir izturīgi, bet ne nesalaužami, un mēs esam no tiem atkarīgi vidē, kurā vienīgais gaiss ir, ko paņemam līdzi. Bojājumi vai zaudējumi lidojuma laikā var likt jums nirt uz nomas reģistrācijas numura.
Un, lai gan daži niršanas centri nodrošina augstu veiktspēju regulatori, kas pieder lielākajai daļai no mums, bet ne visi to dara. Var būt arī bažas par apkopi.
Mans regulatori mēdz ceļot kravas nodalījumā, parasti izliekot starp bieza hidrotērpa slāņiem vai salocītu a sausais apģērbs. Mana prioritāte ir visu zemūdens kameras piederumu iekļūšana rokas bagāžā, nevis dzīvības uzturēšanas aprīkojumā.
Ja kāds reģions neizdodas, varu uzpeldēt. Pazaudēju vai salauzu kameru, un mana dzīvotgriba iet kopā ar to.
Tātad, kā vislabāk aizsargāt savu regulators un citi piederumi, piemēram, spiediena mērītāji un datori, it īpaši, ja apzināti izvēlaties tos reģistrēt – vai, kā tas notika ar mani, jūsu aviokompānija uzstāj, ka jūsu rokas soma ir jānovieto kravas nodalījumā?
Es joprojām gudroju, kad ierados Gibraltārā, kur notika intensīva pārnesumu pārbaudes sesija. Getvikā easyJet bija darījis tieši to, jo pietrūka vietas augšējos skapīšos. Bet mana lieta bija mīksta soma, ko pārdeva gaisa ceļotājiem, jo tā atbilst turpiniet noteikumus, tostarp easyJet.
Iekšpusē bija galvenās un rezerves kameras un korpusi, objektīvi, zibspuldzes, video gaismas, virsmas iekārta un, protams, mans klēpjdators. Viss, kas nepieciešams pasaules mēroga DIVER zvaigžņu reportierim.
Tas negriezīs ledu ar easyJet. Man bija atļauts uzņemt tikai tos priekšmetus, kurus varēju nēsāt rokās. Mana zemes kamera ap kaklu, klēpjdators un viena kamera, kas turēja manās rokās, es sēdēju un dungojos. Kad drošības instruktāža virzījās uz nosēšanos uz ūdens, es domāju, ka vismaz varēšu iegūt attēlus.
Mēs dzīvojam arī pasaulē, kurā teroristu sašutumu dēļ visa bagāža ir negaidīti jānovieto kravas nodalījumā, jo īpaši neērti, ja jauno noteikumu ieviešanas laikā esat pieķerts ārzemēs un neplānojāt šādu iespēju.
Daudzi fotogrāfi izvēlas ceļot ar putuplasta oderējumu, izturīgiem somiņiem, taču pat viens pietiekami mazs, lai to ņemtu līdzi rokas bagāžā, pirms iepakošanas var svērt pat 5 kg. Tie ir arī apjomīgi, tāpēc tos nevar salikt, piemēram, ja jums trūkst vietas dzīvojamā kuģa kajītē.
Tie piedāvā vislabāko aizsardzību savam saturam, lai gan esmu redzējis pat šos gadījumus, kas ir bojāti nepareizas darbības dēļ lidostās.
Dizains
Mares piedāvā glītu risinājumu savā apvalkā regulators lietu. Puscieta, atveras un aizveras ar rāvējslēdzēju. Rokas siksna salokās plakaniski, lai ietaupītu vietu. Satiniet šļūtenes, un tur ir pietiekami daudz vietas, lai novietotu regu un astoņkāju vai divus komplektus regulatori.
Iekšpusē ir kabata rokasgrāmatu glabāšanai, bet es to izmantoju, lai iepakotu vairākas datori.
Korpuss pasargās no putekļiem un kukaiņiem, un to var ievietot mīkstā apvalkā turpiniet korpuss, neaizņemot daudz vairāk vietas, nekā parasti ir iepakoti.
Tas ir pietiekami viegls, lai reģistrēšanās laikā netiktu piemērots sods par svaru, ja izvēlaties to nosūtīt caur aizturēšanu, kā es to darīju, jo es dotu priekšroku kamerām. regulatori un, protams, bija nepieciešams reāli pārbaudīt lietu šai pārskatīšanai.
in Use
Es ievietoju apvalku mugursomas ārējā kabatā gan turp, gan atpakaļceļam. Tas nodrošināja, ka tā uzņemsies trieciena smagumu, veicot lidostas bagāžas apstrādes cimdu, jo tā tika iekrauta un izkrauta divas reizes. Lieta abas reizes ieradās bez bojājumiem, un, kas ir vēl svarīgāk, tā arī regulators un datori tajā iekšā.
Secinājumi
Tas ir glīts veids, kā pārvadāt regulatoru un mazos piederumus mīkstajā traukā turpiniet soma, piedāvājot papildu aizsardzību, ja tā tiek negaidīti konfiscēta, kā tas bija mans. Ieteicams.
specs
TESTER> Stīvs Vorens
CENAS> £23
IZMĒRI> 39 x 29 x 10cm
SVARS> 8670g
KONTAKTI> jūrām. Ar
DIVER GUIDE> 9/10