NIRŠANAS ZIŅAS
Lielgabals “mirgoja kā zelts” uz pazudušā vraka
Jūras arheoloģe Klāra Fīdlere apskata vraku. (Attēls: Mortens Johansens / Vikingu kuģu muzejs Roskildē)
Arheologi pie Dānijas ir atklājuši pazudušu 17. gadsimta karakuģa vraku, kas, domājams, ir viens no pirmajiem kuģiem, kas jebkad uzbūvēts pēc rasējumiem.
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Delmenhorst bija arī pēdējais no trim pazudušiem kuģiem no jūras karadarbības, kas iezīmēja Dānijas kā Eiropas lielvaras pagrimuma sākumu.
Jūras arheologi no Vikingu kuģu muzeja Oslo, Norvēģijā, ir identificējuši vraku, kas tika apzināti nosēdināts Fēmarnas kaujas laikā 13. gada 1644. oktobrī. Tās nirēji ir strādājuši pret laiku kopš augusta vidus, lai izpētītu un savāktu artefaktus no vraka, pirms tas tiek iestrādāts jaunā pludmalē, kas tiks izveidota vietā.
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Delmenhorst tika atklāts tikai 3.5 m ūdens dziļumā, gandrīz pilnībā aprakts jūras gultnē 150 m no Rodbīhavnas krasta Lolandes dienvidos, Dānijā. Tas tika atrasts būvdarbu laikā pasaulē garākā zemūdens tunelī, kas ir 11 jūdžu garais autoceļa/dzelzceļa savienojums starp Dāniju un Vāciju, kas tiks atvērts 2029. gadā.
31 m garais kuģis tika apturēts kaujas pēdējās stundās pret 42 cilvēku lielu Zviedrijas/Nīderlandes floti, cerot, ka to varēs aizsargāt ar lielgabalu uguni no Rødbyhavn, taču zviedru “degošais” kuģis tika aizdedzināts un nosūtīts sadursmē. protams ar Delmenhorst, izraisot to aizdegšanos un nogrimšanu.
No Dānijas flotes 17 kuģiem divi tika nogremdēti, bet pārējie tika sagūstīti vai izklīdināti sadursmē. Fēmarna bija pēdējā divu gadu "Torstenson Feud" cīņa, pēc kuras Zviedrija kļuva par izcilāko varu Skandināvijā.
24 septembris 2020
Pārējie divi kuģi, kas reģistrēti kā nogrimuši kaujā, ir Dānijas karakuģis Lindormens un holandiešu bruņotais tirdzniecības kuģis Svarte Ārents, tika atrasti aptuveni 24 m augstumā 2012. gadā, arī veicot darbu pie tuneļa.
No Delmenhorst, Mortens Johansens no Vikingu kuģu muzeja stāsta: “Mēs atradām ovālu – kuģveida, varētu teikt – akmeņu kaudzi, kas blīvi aizaugusi ar jūraszālēm. Ātri kļuva skaidrs, ka tas ir balasta akmens no lielāka kuģa, un starp akmeņiem un aļģēm varējām redzēt kuģa rāmjus un collu biezos apšuvuma dēļus.
"Pirmajā niršanas reizē saule spīdēja lejā cauri ūdenim, un tā lika desmitiem sprāgušu un izkusušu bronzas lielgabala gabalu mirdzēt kā zelts starp pārogļotajām atlūzām." Tika atrasti arī četri dažāda izmēra lielgabala lodi.
"Kuģis paliks vidē, kur tas ir bijis 400 gadus," sacīja Johansens. "Mēs ceram, ka nākotnē kāds atradīs veidu, kā iegūt vairāk zināšanu no šāda vraka, nekā mēs varam iegūt šodien."
Ūdenslīdēji ir arī uzņēmuši aptuveni 30,000 3 fotoattēlu, lai izveidotu XNUMXD modeli Delmenhorst.
"Tādā veidā kuģa vraku var digitāli izstādīt muzejā, lai gan tas joprojām atrodas jūras dibenā," sacīja Johansens, piebilstot, ka jau notiek darbs pie izstādes par trim Fehmarn kuģu vrakiem, kas paredzēta 2021. gadam.
