NIRŠANAS ZIŅAS
Lai gan vēlā dienā, 108 gadus pēc tās nogrimšanas, ikoniskais vraks Titānisks ir paredzēts "stingrāk aizsargāts" saskaņā ar jauno starptautisko līgumu starp Apvienoto Karalisti un ASV.
Arī lasīt: Wrack Tour 161 Special: Titāniks
Abu valstu pieņemtie tiesību akti dod tām tiesības piešķirt vai liegt licences, kas atļauj cilvēkiem ieceļot Titāniskskorpusa sekcijas un noņemiet ārpus korpusa atrastos artefaktus.
Apvienotās Karalistes valdība uzskata, ka šis solis ir paredzēts, lai stiprinātu aizsardzības pamatlīmeni, ko iepriekš nodrošināja vraka iekļaušana UNESCO kultūras mantojuma sarakstā, un tas ir "milzīgs solis uz priekšu".
Tā kā tā atrodas starptautiskajos ūdeņos Titānisks nebija skaidri aizsargātas, un pieauga bažas par neregulētiem traucējumiem.
“Atrodas divarpus jūdzes zem okeāna virsmas, RMS Titānisks ir vēsturē visvairāk dokumentētās jūras traģēdijas tēma,” 21. janvārī sacīja Apvienotās Karalistes jūrniecības ministrs Nusrats Gani. "Šī nozīmīgā vienošanās ar Amerikas Savienotajām Valstīm par vraka saglabāšanu nozīmē, ka pret to izturēsies ar tādu iejūtību un cieņu, kas pienākas vairāk nekā 1500 dzīvību pēdējo atdusas vietai.
"Apvienotā Karaliste tagad cieši sadarbosies ar citām Ziemeļatlantijas valstīm, lai nodrošinātu vēl lielāku aizsardzību pret vraku. Titānisks”. Tas galvenokārt nozīmēs Kanādas un Francijas mudināšanu pievienoties nolīgumam.
Reģistrēts Lielbritānijā un uzbūvēts Belfāstā, Titānisks devās pirmajā ceļojumā no Sauthemptonas 10. gada 1912. aprīlī, aisberga sadursmei, kas beidza ceļojumu piecas dienas vēlāk. Katastrofas rezultātā tika pieņemta 1914. gada Konvencija par dzīvību drošību jūrā, kas joprojām nosaka minimālos drošības standartus kuģiem.
Okeāna pētnieks Roberts Balards vraku atklāja 1985. gadā aptuveni 350 jūras jūdzes no Ņūfaundlendas. Līdz 2005. gadam strauji bojājas vraku apmeklēja daudzi cilvēki ar zemūdens peldlīdzekļiem, tostarp komerciāli tūristu niršana no 1998. gada. Pēdējo gadu mēģinājumi tos atsākt līdz šim ir bijuši neveiksmīgi.
Gadu gaitā glābējs RMS Titanic Inc no vraka ir izņēmis aptuveni 5500 artefaktus, tostarp lielu korpusa daļu, un vairāki no tiem ir pārdoti izsolē.
Pagājušajā gadā Viktora Veskovo Caladan Oceanic organizēja pirmās zinātniskās pilotējamās zemūdens niršanas uz Titānisks 14 gadu laikā.
Tie atklāja "šokējošu" nolietošanos, ko izraisīja sāls korozija un dzelzi ēdošie mikrobi, kas 50,000 XNUMX tonnas metāla pārvērš par "rustikām" un pēc tam straumēm aiznesa pulveri.
Komanda vraku raksturoja kā “atgriešanos dabā”, un saskaņā ar dažiem zinātniskiem aprēķiniem līdz 2030. gadam no kuģa vairs nebūs nekādu pēdu.
