NIRŠANAS ZIŅAS
Ārā ar vaļiem? Jautājiet par decibeliem
Kuprīta māte un teliņš atpūšas Eksmutas līcī. (Attēls: Kate R Sproģis)
Cilvēku mijiedarbība ar vaļiem lielākajā daļā pasaules aprobežojas ar snorkelēšanu vai vienkārši vērošanu no laivas klāja, lai izvairītos no nevajadzīgiem traucējumiem zīdītājiem, lai gan daudzi nirēji savās niršanas brīvdienās iekļauj vienu vai citu aktivitāti.
Taču saskaņā ar jaunu zinātnisku pētījumu šķiet, ka laivas, kas ved cilvēkus satikties ar vaļiem, joprojām var radīt problēmas nevēlama trokšņa veidā.
Vaļu sastapšanās operatori mēdz novietot savas laivas pēc iespējas tuvāk vaļiem, ievērojot vietējos likumīgos ierobežojumus, kas var atšķirties no vienkāršas palikšanas aiz tiem līdz turēšanās vismaz 100 m attālumā. Tomēr pat ar stingrākiem distances noteikumiem ir zināms, ka vaļiem joprojām var būt traucējumu pazīmes.
Šīs uzvedības izmaiņas var ietvert niršanu, kursa maiņu, ātrāku peldēšanu, biežāku elpošanu, skaņu izkliedēšanu un izstarošanu, kas neatbilst parastajiem modeļiem, saka austrāliešu bioloģe Keita Sprogisa, kura vadīja komandu no Orhūsas universitātes Dānijā.
"Atšķirībā no cilvēkiem, vaļu dominējošā maņa nav redze, tā ir dzirde," viņa saka. "Lai gan vaļi, iespējams, nevar redzēt laivu 100 m attālumā, viņi, visticamāk, to dzirdēs, tāpēc ir lietderīgi to ņemt vērā, nosakot vaļu vērošanas vadlīnijas."
Iepriekšējie pētījumi par vaļu māšu satraucošām sekām ilgtermiņā ir atklājuši, ka enerģija, ko tās tērē, reaģējot, samazina daudzumu, kas pieejams, lai izvairītos no haizivīm, orkām vai nevēlamiem tēviņiem, veiktu ilgstošu migrāciju un jo īpaši pabarotu savus pēcnācējus. Teļiem īsā laikā ir jāuzņem daudz piena, lai tie būtu pietiekami spēcīgi, lai migrētu, nekļūstot par upuriem plēsējiem.
Pētnieki veica eksperimentus Eksmutas līcī Austrālijas rietumu krastā, kas ir pasaules lielākās kuprvaļu populācijas atpūtas zona. Vaļi tur ziemo, nevis barojas, bet zīda savus teļus un ir gatavi vasarā migrēt uz vēsākām barošanās vietām.
42 reizes pētnieki ar savu laivu nobrauca 100 m attālumā no mātes un viņas teļa un pēc tam izmantoja zemūdens skaļruņus, lai izstarotu dažāda līmeņa dzinēja troksni, novērojot vaļu reakciju no augšas, izmantojot dronā uzstādītu kameru.
Skaļākais kuģa troksnis (172 decibeli) izraisīja vaļu māšu atpūtas laika samazināšanos par 30%, dubultoja viņu elpošanas ātrumu un palielināja peldēšanas ātrumu par 37%, lai gan tās bieži atgriezās miera stāvoklī, kad troksnis atkāpās.
20 jūnijs 2020
Lai gan tika atzīmēts, ka vairākas vaļu vērošanas laivas jau bija pietiekami klusas, pētījumā secināts, ka, lai samazinātu ietekmi uz vaļiem, dzinēja trokšņa līmenis ir jāierobežo līdz 150 dB. Tā ieteica to ieviest kā pasaules standartu.
Pētniecības projekts tika finansēts no ES pētniecības un inovāciju programmas “Apvārsnis 2020” Marijas Sklodovskas-Kirī rīcības.
