Gramofona ieraksti, kas atgūti no Otrā pasaules kara zemūdens laivas, kas 2 gadu pavadīja jūras dzelmē, ir izrādījusies ne tikai atskaņojama, bet arī spocīga — un tiek uzskatīts, ka tā ir pirmā reize, kad karakuģa vraks jebkad ir devis tik pārsteidzošu muzikālu dividendi. .
Vācu zemūdene U-534, tipa IXC/40 U-laiva, kas tika nolaista ūdenī 1942. gadā, Kriegsmarine izmantoja galvenokārt treniņš mērķiem un apgalvoja, ka ienaidnieks nav nogremdējis.
Arī lasīt: Ūdenslīdēji atrod “pirms laika” 1906. gada Defender sub
Kara pēdējās dienās RAF bumbvedēji nogremdēja zemūdens laivu Dānijas Kategatā pēc tam, kad tās kapteinis oberleitnants Herberts Nollau bija atteicies padoties, veicinot spekulācijas par slepenām misijām un nacistu zeltu, vērtīgām gleznām un citiem dārgumiem, kas atradušies uz klāja. Apkalpe 52 cilvēku sastāvā aizbēga no zemūdenes, lai gan trīs vienreiz gāja bojā.
U-543 67. gadā 1986 m dziļumā atklāja dāņu vraku mednieks “Dynamite-Aage” Jensens, un septiņus gadus vēlāk to uzcēla bagāts investors. Tās interjers un saturs tika raksturots kā ļoti labā stāvoklī, un šodien tā joprojām ir viena no četrām saglabātajām Vācijas Otrā pasaules kara zemūdenēm.
Gadu gaitā atklātā veidā redzamā veidā Vudsaidas prāmju terminālī Mērsisaidā tas ir piedāvājis retu iespēju vraka nirējiem gūt ieskatu kara laika zemūdenes izskatā no iekšpuses un ārpuses.
Iegādājās labdarības organizācija Big Heritage, kas pārvalda Rietumu pieeju muzeju Liverpūlē U-534 un tā saturu 2021. gadā, un tās uzdevums ir saglabāt un interpretēt tonnas saglabāto artefaktu,
“no torpēdām līdz kartupeļiem un visam pa vidu”.
"Kuģu vraki"
U-534 zelts, iespējams, nesaturētu, bet labdarības komandai bija interese uzzināt, vai radio telpā atrastie vācu gramofona ieraksti, kurus viņi dēvē par “kuģu vrakiem”, joprojām darbojās.
Viņi muzejā uzstādīja antīku uzvelkamu gramofonu un 1960. gadu pārnēsājamu ierakstu atskaņotāju, kas bija sākotnējā kara laika Rietumu pieeju pavēlniecības centrālajā operāciju telpā. Iepriekš vinila šellaka plates ar oriģinālajām etiķetēm un dažos gadījumos vēl neskartām papīra piedurknēm bija vācu orķestra darbi un populāru vokālistu dziesmas, un mūzika skanēja skaļi un skaidri jau no pirmā mēģinājuma.
“Baiša pieredze,” tā eksperimentu raksturoja projekta vadītājs Kails Mejs. "Mēs stāvējām satriekti. Tajā pašā telpā pirms 80 gadiem zemūdens laivas bija tikai mazi marķieri kartē, kas jādzēš, taču šeit mēs pēc desmitiem gadu klausījāmies ienaidnieka ierakstus.
“Tas patiešām pārsteidz, ka viņi bija tikai jauni puiši, ilgojas pēc mājām un trūka savu mīļoto, izmantojot mūziku, lai novērstu uzmanību; tiešām neatšķiras no sabiedroto veterāniem, ar kuriem mēs sastopamies.
"Jūs, iespējams, negaidāt, ka vecais Štrausa valsis rosinās tik spēcīgas empātijas jūtas, taču tas ir vēstures spēks." Mūzika tagad ir digitalizēta, lai to varētu izmantot turpmākajos muzeja projektos.
"Šis ir neticams atklājums, kas ienes vēsturi U-534 uz dzīvi tā, kā mēs nekad nedomājām par iespējamu,” sacīja Big Heritage MD Dīns Patons. Lai gan Type IXC/40 bija slavens kā “viena no tehniski vismodernākajām zemūdenēm pasaulē… šie ieraksti rāda cilvēcisko pusi zemūdens kuģa apkalpei… tas ir spilgts atgādinājums no vēstures par to, kā normāli cilvēki var tikt pārliecināti par šausmīgām darbībām. tirānu lietas."
U-laivas nākotne
U-534 pašlaik nav atvērts sabiedrībai, bet ir paredzēts, ka tas kļūs par jaunā displeja centrālo daļu, kas ir daļa no kopīgās iniciatīvas starp Big Heritage, Mersey Ferries un Wirral Council. "Jaunais Atlantijas kaujas centrs tiks uzcelts ap Vudsaidu, un bijušais U-laivu stāstu muzejs tiks pilnībā nojaukts jaunai ēkai," sacīja Meja. Divernet, ar labāko pašreizējo aplēsi par pabeigšanu 2024. gada vidū vai beigās.
Un viņš piebilda: "Ja kāds no jūsu lasītājiem ir pats atguvies vai redzējis gramofona ierakstus uz nogrimušiem kuģiem, mēs labprāt uzzinātu par to plkst. Lielais mantojums. "
Noskatieties ekskursiju ar U-laivu uz mūzikas skaņa reiz spēlēja tā komanda.
Arī pakalpojumā Divernet: Ūdenslīdēji atrod vēsturisku Pirmā pasaules kara U-laivu 1 m augstumā, U-laivu piekraste, U-laivas vraks atdzīvināts tiešsaistē, Ūdenslīdēji atrisina divas U-laivu mīklas, Wrack Tour 142: U74E