Ekskursija pa 3 Kaimanu salām

Kaimanu salas ir populārs galamērķis Karību salās, taču parasti ir jāizvēlas viena vai otra no trim salām un jāapmetas kādā kūrortā. Alternatīvi, ar nosacījumu, ka laikapstākļi sadarbojas, tiešraides dēlis var sniegt jums labāko no visām pasaulēm, kā ziņo DREW McARTHUR

NEDĒĻĀS, LĪDZ LĪDZ a niršanas brauciens, es bieži domāju, ko gaidīt. Tas parasti izvēršas par aizraujošu gaidīšanas sajūtu, ko sabojā tikai kaitinoša sajūta, ka es aizmirsīšu iepakot kaut ko svarīgu.

Pirms nesenā ceļojuma pa Kaimanu salām ar Agresoru floti es sāku sev jautāt, vai es negaidu pārāk daudz. Lieta ir tāda, ka Kaimanu salām ir izcila reputācija pasaules līmeņa niršanas jomā, un līdzīgi Agresoru flotei ir reputācija, kas veicina pieredzi. Vai tad, ja cerību latiņa ir tik augsta, vai pieredze varētu piepildīties?

Trīs Kaimanu salas – Grand Cayman, Little Cayman un Cayman Brac – ir uzņēmuši ūdenslīdējus kopš 1960. gadiem, kad vietējā leģenda Bobs Soto atvēra pirmo niršanas centru reģionā.

Lai sniegtu kādu perspektīvu, viņš ugunsdzēšamo aparātu komplektu pārveidoja par akvalangu tvertnēm, kuras tika uzstādītas uz pašdarinātiem koka rāmjiem, lai ūdenslīdēji tos varētu valkāt.

Pēc piecām desmitgadēm Kaimanu salas ir vienas no pasaules sarežģītākajām niršanas vietām. Salas ir slavenas ar visu gadu notiekošo niršanu ar sienu, vrakiem, bagātīgo jūras dzīvi, 25–29 °C ūdeni un šķietami bezgalīgas redzamības iespēju.

Lielā Kaimanu sala

Grand Cayman ir starptautiska lidosta, kas atbalsta tiešos lidojumus no Londonas, bet tiem, kas vēlas izmēģināt māsu salas, ir nepieciešams cits lidojums, un tas var prasīt noteiktu gaidīšanas laiku.

Viena no Cayman Aggressor IV priekšrocībām ir tā, ka ar nosacījumu, ka laikapstākļi sadarbojas, maršruta mērķis ir sasniegt visas trīs salas. Es cerēju veikt visu tūri, taču mani uztrauca tas, ka spēcīgais vējš no oktobra līdz aprīlim var ierobežot iespēju, ka tiešraides kuģis izbrauks pie Grand Cayman.

Mani pirmie iespaidi par kāpšanu Džordžtaunas ostā bija pozitīvi. Jau valdīja jautra, draudzīga un pretimnākoša atmosfēra, jo apkalpe palīdzēja man sadalīt bagāžu starp manu istabu, kameras galdu un zonu, kur es novietoju savu niršanas aprīkojumu. Lielākā daļa viesu bija niršanas nitroksā, kas bija standarta maisījumā 32% tvertnēs, kuras bija savstarpēji aizstājamas starp A-skavu un DIN.

Tajā vakarā kapteinis Nialls pieprasīja, lai visa apkalpe un pasažieri satiktos kuģa ērtajā salona zonā, lai saņemtu apsveikuma instruktāžu. Niala uzreiz simpātiskā izturēšanās atviegloja viņa saikni ar grupu.

Viņa akcents, ko viņš raksturo kā “īru, izmantojot Pekhemu”, bija viegli klausāms un pievienoja šarmu viņa bagātajām zināšanām un stāstiem, kas savākti no 20 jūrā pavadītiem gadiem.

Kad bijām iepazinušies ar darbinieku un viesu iepazīstināšanu, drošības elementiem, darbībām un atšķirību starp gliemežvāku skaņu (laiks paēst) un kuģa zvanu (laiks nirt), Niall mūs informēja, ka vējš neļaus mums pāriet uz māsas salas vismaz tuvākās pāris dienas.

PILNA TŪRISMA nekādā gadījumā nebija no galda, taču nekādu garantiju nevarēja piedāvāt. Ar likteni Mātes Dabas rokās, nolēmu iekārtoties relaksācijas režīmā, atvērt alu un sākt iepazīt savus līdzbraucējus zem zvaigžņotajām Karību jūras debesīm.

Mūsu pirmā niršana notika uz USS Kittiwake vraka, 76 m zemūdens atbalsta kuģa, kas atrodas smiltīs 20 m dziļumā. Šis speciāli nogrimušais kuģis ir ne tikai bagāts ar iezīmēm un viegli iekļūstams, bet arī piedāvā perfektu niršanas profilu ar konstrukcijas galiem tikai 5 m zem virsmas.

Kittiwake ir iespaidīgs apskates objekts, jo tas atrodas gandrīz vertikāli, un tā seši gadi zem ūdens līdz šim ir izraisījuši nelielu sabrukumu.

Domkrats ar zirga acīm laiski riņķo ap rūsējošo rāmi, savukārt klāji ir pilni ar zivīm un dzīvniekiem, piemēram, koraļļu garnelēm un bultu galviņu krabjiem.

Viegli iekļūstot, mēs nokļuvām mašīntelpā, rekompresijas kamerās, kambīzē un galvā ar spoguļiem, kas piedāvā lielisku iespēju uzņemt zemūdens vannas istabas selfiju.

Mūsu niršanas laikā, uzdrošinājoties pietuvoties 1.5 m lielai barakudai, pamanīju ērgļa staru pāri, kas skraidīja pa smiltīm, meklējot garšīgus dārza zušus, ar kuriem varētu uzkost... džekpotu!

Mūsu nākamais vraks bija 15 m Doc Poulson. 35 gadu laikā, kad šis kuģis ir bijis zem ūdens, tas ir piesaistījis dinamisku koraļļu augšanu.

Vietne tika nosaukta par atzinību salas pirmajam niršanas ārstam, kurš saskaņā ar vietējo leģendu mēdza veikt tik ekscentrisku uzvedību, piemēram, kails braucot ar savu Harley-Davidson.

Neviens ceļojums uz Grand Cayman nav pabeigts, neapmeklējot Stingray City — niršanu, kas nodrošina gandrīz visu, kas rakstīts uz skārda. Mēs nometāmies ceļos smiltīs 5 m zem virsmas, būtībā veicot stundu garu drošības apstāšanos, kamēr dienvidu stari skraidīja mums apkārt, aprijot sasalušus kalmārus.

Stingray City ir pieredze, kas jāatceras, un tā ir pilnīgi atšķirīga no jebkuras citas niršanas, ko es atceros. Izrādījās, ka daži viesi bija izbaudījuši mijiedarbību nedaudz ciešāk, nekā bija paredzēts, kā rezultātā viņu dažādās ekstremitātēs radās dzeloņains stars, lai gan zilumu īpašniekiem tas nešķita pretī.

PĒC TRĪS PRIECĪGAS NIRŠANAS, bija pienācis laiks izbaudīt Grand Cayman slaveno niršanu ar sienu. Sienas augšdaļa, kas ieskauj salu, svārstās no aptuveni 12 m līdz 30 m dziļumā.

Mēs sākām stilīgi ar Babylon, kurā ietilpst virsotne, kas izvirzīta no 40 m dziļuma.

Tas ir veids, kā melnie koraļļi un Gorgonijas jūras fani izkāpj no virsotnes, kas lika kādam to pielīdzināt senās reputācijas piekārtajiem dārziem.

Pirmajā niršanas reizē mēs ar draugu Reju netērējām laiku. Mēs apšļakstījāmies, ātri padevām OK, tad sākām nokāpt, peldot uz zemūdens klints malu.

Kad bijām pāri elpu aizraujošajam kritumam, es uz brīdi apstājos, lai to visu aptvertu. Sala nogāzās apakšā, un kristāla redzamība radīja lielu iespaidu uz skatu, jo reljefs pazuda nezināmajā.

Virsotni iespaidīgi rotāja spilgtas krāsas koraļļu pārpilnība. Kamēr es peldēju bezsvara stāvoklī tik milzīgā vidē, bija vajadzīgs diezgan liels savaldījums, lai nepakļautos vēlmei turpināt krist arvien dziļāk citā pasaulē.

Mūsu trīsarpus dienu laikā ap Lielo Kaimanu mēs saņēmām mūru paraugus salas ziemeļos, austrumos, dienvidos un rietumos.

Katrs no tiem bija iespaidīgs pats par sevi — no vēsajām, alu līdzīgām ejām, kas vijas cauri rifam Round Rock un Trinity Alās, līdz regulārajiem rifu haizivju novērojumiem labirintā.

Bija tik daudz ko redzēt, ka pašas sienas bijību iedvesmojošais skats bieži spēlēja otro vijoli pret tajā esošajām iezīmēm.

Mazā Kaimanu sala

Mazā Kaimana ir mazāk apdzīvota nekā viņas lielā māsa, un tā atbalsta četras sauszemes niršanas operācijas, salīdzinot ar vairāk nekā 20, kas sastopami Lielajā Kaimanā. Vainaga dārgakmens ir Bloody Bay Wall, kur pirāti pirms simtiem gadu nogalināja Karaliskā flotes kuģu apkalpi.

Kad saule uzlēca Mazajā Kaimanā, es redzēju Bloody Bay sienas virsotni tikai 10 m zem virsmas.
Daudzi apgalvo, ka Mazajā Kaimanā ir vislabākā niršana no trim salām, un tāpēc mēs bijām ļoti priecīgi, ka vēji beidzot ļāva mums veikt ceļojumu, un vēlējāmies redzēt, vai salas ūdeņi attaisnos ažiotāžu.

MŪSU PIRMĀ NIRŠANA BIJA plkst vietne ar nosaukumu Rendija lapene, un, tiklīdz es nokritu zem virsmas, es tiku pārdots. Agresors traucās prom no krasta, tāpēc mēs karājāmies pāri zilumam un skatījāmies pret sienu.

Manas pirmās domas bija, ka es varētu redzēt lielu daļu no tās dzīves, ko biju redzējis Grand Cayman, bet daudz vairāk no tās.

Koraļļi bija blīvāki, redzamība skaidrāka, un apkārt peldēja daudz vairāk zivju. Es patiesi zaudēju laika izjūtu, kamēr mani ieskauj šāds skaistums.

Pirms ceļojuma es biju lasījis par draudzīgo grupējumu šajā reģionā. Tā kā to populācija pagātnē bija kritusies līdz kritiski zemam līmenim, tika pieliktas pūles, lai aizsargātu nārsta agregācijas vietas, un tas ir veicinājis zivju krājumu pieaugumu.

Šajā laikā ūdenslīdēji bija eksperimentējuši ar lauvu zivju barošanu grupētājiem, cerot iekļaut invazīvo sugu barības ķēdē.

Lai gan šī prakse tagad ir aizliegta, grupējums joprojām medī lauvu zivis un norāda uz tām ūdenslīdējiem.

Papildus lielajam grupējumam, kas uzvedās kā uzticīgi kucēnu suņi, uz džeka fona un kreoliešu un zilo hromu baru fona bija redzami vanagu bruņurupuči un reizēm rifu haizivs.

Mana pieredze niršanā Little Cayman man radīja sajūtu, ka tā reputācija ir pamatota. Es nelabprāt saku, ka viens ir labāks par otru, jo dažādas lietas uzrunā dažādus cilvēkus.

To sakot, lai gan Mazajā Kaimanā nav tādu vraku vai daudzveidības kā Grand Cayman, tā piedāvāja vienu no visspilgtākajām dzīvēm skaistā vidē, kādu es biju redzējis ilgu laiku.

Kaimanu Brakas sala

Mēs nokļuvām trešajā salā Cayman Brac, kas atrodas tieši uz austrumiem no Mazās Kaimanas, lai gan mūsu vienīgais niršanas laiks uz "The Brac" bija Krievijas fregates kapteiņa Kīta Tibetsa vraks. Šis nosaukums kuģim tika dots. tika nogremdēts 1990. gados, lai izveidotu mākslīgu rifu. Vraks joprojām lielākoties ir neskarts, taču vētras radīto postījumu izraisītais vraks tagad ir salauzis tā muguru un atstājis priekšgala daļu tā aizmugurējā pusē.

Šī novecošana nekādā ziņā nav mazinājusi kuģa pievilcību; ja kas, es novērtēju pievienoto atmosfēru vrakam, kas vairāk laika pavadījis zem ūdens.

108 m garās fregates vidusdaļa ir samezglota kabeļu un cauruļu juceklis, un ieejas un izejas punkti nelīdzinās sterilajām Kittiwake atverēm.

Loks ir niršanas dziļākā daļa un balstās 28 m. Divi ieroču komplekti joprojām ir labi redzami, un starp atlūzām var atrast daudzas koraļļu šķirnes.

Manā ceļojumā uz virsmu mani patīkami pārsteidza mazais vanags-bruņurupucis, kas aptuveni 10 m augstumā ēd kādu sūkļa koraļļu.

PĒC BEIGĀS NIRŠANAS mūsu sejas izteiksmes izteica visu – neviens negribēja iet mājās.

Vēlāk pēcpusdienā komanda sagatavoja kokteiļu ballīti ar nelielu apbalvošanas ceremoniju par nedēļas sasniegumiem. Tiem, kuri bija paspējuši veikt katru niršanu, tika izsniegti “Dzelzs nirēja” sertifikāti, kā arī svinīgi tika sadalītas balvas ar T-krekliem.

Kad es pēdējo reizi atlaidos uz klāja, es vēroju, kā saule maigi nosēžas aiz okeāna. Visi bija pacilātā noskaņojumā un plānoja doties uz tuvējo bāru vakariņās un dzērienus.

Es atcerējos, ka pirms ceļojuma domāju par savām cerībām un pēc tam pārdomāju, kā pieredze beidzās, salīdzinot ar tām.

Ēdiens, niršana, komforts un apkalpe atbilst izciliem standartiem, taču kopējā pieredze bija vairāk nekā šo daļu summa.

Man rodas iespaids, ka kopš Cayman Aggressor darbības uzsākšanas 1980. gadu vidū, tā vietā, lai atpūstos uz lauriem, ko sniedz dinamiskā niršana Kaimanu salās, komanda ir tikko sākusi pilnveidot pakalpojumu, lai padarītu to vislabāko. .

Vai manas cerības attaisnojās?

Es priecājos ziņot, ka viņi galu galā tika izsisti no parka.