LIVEABOARD DIVER
Jūras zinātnes TV raidījumu vadītāja MAYA PLASS ir galvenokārt koncentrējusies uz niršanu Lielbritānijas ūdeņos, tāpēc viņas pirmais ceļojums uz klāja, lai nirtu kopā ar haizivīm un raju Sarkanajā jūrā, bija liela izbraukšana – un ne bez zobu šķilšanās problēmām.
TU VARĒTU NOMIRT! Tā bija patiesa draudzenes atbilde, kad es sajūsmā viņai pastāstīju, ka dodos savā pirmajā ceļojumā uz Sarkano jūru ar haizivju niršanas klāju. brīvdiena. Es neesmu pārliecināts, kāds mana ceļojuma aspekts lika viņai šādi reaģēt, bet es grasījos viņai pierādīt, ka patiesībā es dzīvošu.
Tomēr es jutos pilnīgi zaļa. Es nekad nebiju niris no dzīvā kuģa, ar haizivīm vai uz koraļļu rifiem! Jautāju draugiem, ko sagaidīt, ņemt un ko sagaidīt.
Paceļoties, es domāju par dažiem noderīgiem padomiem, kas man tika sniegti: “spēcīgas straumes… paņem ruma pudeli… brīnišķīgs ēdiens… skaisti koraļļu rifi… haizivis, kas tevi tikko neievēro…” un tā tālāk. Es drīz aizmirsu lielu daļu no viņu padomiem, meklējot savu pieredzi un personīgo skatījumu. Lai gan es paņēmu rumu.
Es biju pārsteigts, kad ieraudzīju laivu — zilā Melodija bija milzīga, tālu no niecīgajiem Hamberas kluba RIB, no kuriem es biju pieradis nirt.
Iekāpjot iekšā, šķita, ka no Džeimsa Bonda filmas. Laiva bija dzirkstoša, un atpūtas zonas interjers bija labāks nekā jebkurā viesnīcā, kurā biju apmetusies.
Es atklāju, ka pat dušas ūdens mūsu kabīnē bija silts – visu laiku! Tas arī nebija tikai dribls.
Es to nebiju gaidījis no tiešraides dēļa.
Mana vienīgā sūdzība par laivu būtu tāda, ka ēdiens bija pārāk garšīgs un tā bija pārāk daudz. Bufetes stila izkārtojums, pamēģinot no visa mazliet, izrādījās kārdinājums, kam nebija iespējams pretoties – līdz kļuva daudz.
Ārējie klāji drīz kļūs par iecienītu atpūtas vietu, kur mēs gulēsim karstā saulē, pēc tam nirtu, ēstu, gulētu, atkārtotu ciklu vai vakaros iedzertu vēsu alu un dzirdētu neizdrukājamus stāstus no citiem ūdenslīdējiem. Laiva ātri kļuva par mūsu ērtajām mājām nedēļā, bet apkalpe par mūsu izpalīdzīgajiem draugiem.
Ceļojums uz Sarkano jūru šķiet kā rituāls tiem, kas ir nirēju sabiedrībā. Man vajadzēja redzēt, par ko ir ažiotāža un vai tas attiecas uz tādiem cilvēkiem kā es ar niršanu Apvienotajā Karalistē, bet ārzemēs ir ierobežota pieredze.
MŪSU PIRMĀ NIRŠANA BIJA IESLĒGTA maigs sekls rifs Abū Dababā, satricinājums, lai ļautu ikvienam pielāgot savu komplektu un iekārtoties. Es redzēju visu, kas man bija vajadzīgs, tikai no šīs vienas niršanas, lai tiktu galā.
Koraļļi bija skulptūraini, daudzveidīgi, skaisti, un rifi bija dzīvības pilni, tostarp zili plankumainie stari smilšainos plankumos zem arkām. Tomēr Abū Dababa acīmredzot nebija "labākais" rifs — man teica, ka tas vēl tikai gaidāms.
Mēs devāmies tālāk uz Elphinstone and the Brothers niršanas rifiem. Šeit man bija pirmā pieredze ar rifu sienām. Tas viss man bija tik jauns, tik aizraujošs, un bija tik daudz ko redzēt ar tik daudziem koraļļiem un zivīm, ka man bija grūti nomierināt prātu un uzņemt visu pieredzi.
Es ceturtajā un piektajā dienā izlaidīšu visu šo brīnumu uz Dedalu rifiem. Vējš bija pieņēmies spēkā, un mēs ieradāmies pa nakti nelīdzenā jūrā.
Es paskatījos ārā no savas kajītes iluminatora, lai redzētu, kā zilais horizonts paceļas un krīt ar baltiem zirgiem, kas auļo pāri jūras virsmai. Es šūpojos uz augšējo klāju, lai agri no rīta izlūkotu apvārsni.
Dedalas bāka atrodas rifa virsotnē ar garu molu, kas stiepjas pāri dziļai melnajai jūrai. Uzcelt tik milzīgu konstrukciju uz izolēta rifa Sarkanās jūras vidū tas noteikti bija zināms inženierijas varoņdarbs.
Sauja citu lielu niršanas laivu bija noenkurojušās rifa aizvējā. Daži punduri RIB slīdēja un lēca pāri grumbuļainajām jūrām, pārbaudot briesmas un straumes, pirms ūdenslīdēji tika nolaisti, lai izpētītu ūdeņus.
Es biju jutusies nepieredzējis, salīdzinot ar visiem pasaules ceļotājiem līdz šim ceļojumā. Vērojot RIB, kas ūdenī brīžiem bija gandrīz vertikāli, es jutu satraukumu un balsis, kas čukstēja "spēcīgas straumes, apmaldījušies ūdenslīdēji...". Es centos noturēt šīs balsis čukstus.
NIRŠANAS GIDĒJI ELKE un Krisija skaidri izskaidroja niršanas plānu, izmantojot skaisti ilustrētas vietas diagrammas un aptverot attiecīgos riskus.
Mans bažīgais prāts koncentrējās uz brīdinājumiem. Ar acs kaktiņu es redzēju, ka RIB virzās prom, rifa malās, kur viļņojošie viļņi izbira pāri bārkstīm sērfojamās mucās.
Čukstošās balsis kļuva skaļākas, un sāka iezagties šaubas par sevi: “Tu esi nepieredzējis, tu nepazīsti šos ūdeņus – vai tu uz to esi spējīgs?”
Mans prāts karoja pats ar sevi. “Es gribu redzēt haizivis” cīnījās ar “Neej iekšā!”
"Neej iekšā!" uzvarēja. Es jutos pārāk noraizējies, lai būtu drošībā, un negribēju sabojāt sava drauga niršanu. Es nomākts skatījos, kā ūdenslīdēji izbrauc RIB, daļēji atvieglots un daļēji īgns uz sevi.
Es novērsu uzmanību, pļāpājot ar kapteini, iemācoties dažus arābu ciparus un sveicienus.
Mēs pabrokastojām, un ūdenslīdēji no manis izvilka pelnīto mīklu tādā veidā, kādā mēs, briti, esam tik labi. Uzklausot citu neticamos stāstus par āmurgalvām un mantām, es nolēmu pievienoties šīs dienas otrajai niršanai.
Instruktāžas laikā gidi, apzinoties manu agrāko glābšanas programmu, bija pārdomāti piedāvājuši otru niršanas iespēju. Bija viegli ienirt rifa dienvidu malā, un es bez raizēm ielecu iekšā un jutu, ka visas manas bailes aizpeld zilajos ūdeņos.
Atbrauca liels Napoleons, lai atgādinātu man, cik vēsa bija būt lielajā zilajā.
Trešajā niršanas reizē viegla varianta piedāvājums vēl pastāvēja, taču tam nebija nekādu iespēju. Es gatavojos pievienoties pārējiem ūdenslīdējiem! RIB atlēca viegli, un es zvēru, ka grumbuļainā jūra bija kļuvusi mazāka.
Mēs nokritām blakus vertikālajai rifa sienai ar koraļļu formām un faktūrām, kuras nav aprakstītas. Dažu minūšu laikā divas āmurhaizivis peldēja blakus rifam. Viņi bija neuzmanīgi, par mums neinteresējušies, un viņi bija ļoti pārsteidzoši un aizraujoši skatīties.
NĀKAMAJĀ DIENĀ DAEDALUS sniedza mums vēl trīs intensīvāk neaizmirstamus piedzīvojumus. Mēs atstājām rifa sienas drošību un izpeldējām tālāk, atstājot rifu kā vizuālu atsauci tālumā.
Dreifēšanas pieredze zilajās ir gandrīz reliģiska. Es kļuvu par plankumu zilajā jūrā. Mana elpošana palēninājās, un es jutu plašo savstarpēji savienoto jūru un okeānu atbalstu. Vai tas bija bezgalīgās apziņas okeāns, par kuru runā jogi?
Mans prāts un ķermenis dreifēja, kad ūdenslīdējs norādīja uz virsmu. Tas mani atgrieza šajā mirklī, jo tur augšā es redzēju nepārprotamo manta staru formu.
Spārni lidoja perfektā simetrijā, slīdot pret mani dziļākos ūdeņos. Jūsu žoklim ir grūti atlaist, kad starp zobiem ir iesprausts iemutnis, tāpēc es tā vietā izdvesu apslāpētu nopūtu.
Mana kamera bija salūzusi trešajā dienā, kad es neprātīgi to nometu augšējā klājā. Un tagad es biju pateicīgs, ka neskatījos mantu caur kameras aci, jo es gribēju dzert katru tās detaļu. Divas remoras, kas brauca pa bālo staru vēderu, piedzīvoja autostopu, lai visus pārspētu.
Es gribēju tuvāk apskatīt staru. Galvasgalva spuras gandrīz izskatās saritinājušies, jo tie velk ēdienu uz muti, kas atšķirībā no citiem stariem ir vērsta uz priekšu. Mana sirds pukstēja straujāk, kad es mēģināju uzņemt savu pirmo niršanu ar mantu. Tāpēc mēs nirsim.
Tāpēc es atklāju, ka man ļoti patīk niršana uz kuģa un no tā. Šo neticamo pieredzi es piedzīvoju, pateicoties pārdomātiem niršanas gidiem, prasmīgai laivas komandai, manai niršanas draudzenei Emmai un nelielai pašnoteikšanās spējai.
Nav kauna, ja ūdenslīdējs svārstās, un jums ir jāsaņem viss nepieciešamais atbalsts, lai atgrieztos seglos un atkal nirt. Retrospektīvi, es priecājos, ka palaidu garām šo niršanu. Tas man deva iespēju atgūt savaldību, nevis slikti ienirt un iemācīties arābu valodu!
ES PIEŅEMU, KA MANA DRAUGA priekšnojautas apgalvojums par ceļojumu bija radies no tā, ka es niršu kopā ar haizivīm. Mana klāja pieredze uzsvēra to, ko es jau zināju par patiesību, ka haizivīm ir daudz vairāk jābaidās no mums nekā mums no tām.
Bija patīkami redzēt āmura galviņas, lai gan to varēja redzēt tikai 5 m attālumā esošie cilvēki. Es joprojām biju satriekts. Mūsu ceļojumā nebija neviena ūdenslīdēja, kuram nebūtu aizraujošas sastapšanās ar haizivi, taču tas bija sezonas sākumā, un mums teica, ka vēlākie vasaras mēneši, visticamāk, būs veiksmīgāki.
Kad mēs atstājām Dedalu, mūsu laivai riņķoja ievērojams okeāna balts uzgalis, un es biju pamanījis rifu haizivis aptuveni 10 m zem sevis — vaļhaizivs būtu bijis labs, bet es tikko kļuvu mantkārīgs!
Tā kā Sarkanā jūra robežojas ar vairākām dažādām valstīm ar atšķirīgiem tiesību aktiem par haizivju zveju, tās haizivis ir apdraudētas. Haizivis lēni rada pēcnācējus un ir jutīgas pret cilvēku spiedienu, ko rada zveja un spuru atdalīšana, taču es ceru, ka, ņemot vērā pieprasījumu pēc haizivīm,spura zupas pilināšana un saglabāšanas kampaņas pieaug, iespējams, šīs skaistās radības būs redzamas visiem nākamajos gados. Tas ir vairāk iespējams, ja tiek uzskatīts, ka tie palīdz atbalstīt Sarkanās jūras krasta valstu ekonomiku, izmantojot ūdenslīdēju tūrismu.
ŠIS PROJEKTA HAIZIVIS CEĻOJUMS noteikti ieguva Dr. Elke Bojanowski, Sarkanās jūras haizivju labdarības dibinātāja un direktora, klātbūtne. Viņas sarunas vienmēr bija plaši apmeklētas, un šajās mierīgajās prezentācijās bija iekļauta informācija par to, kā atpazīt haizivis un uzvesties ar tām ūdenī, kas ir ļoti svarīgi šim haizivju ceļojumam.
Elke arī sniedza daudzus faktus ne tikai par haizivju pielāgošanos un evolūciju, bet arī par to bēdīgo nāvi galvenokārt haizivju spuru atdalīšanas rezultātā.
Es domāju, ka katrs nirējs, kurš atstāja laivu, ir no jauna izjutis cieņu, apbrīnu un izpratni par šiem brīnišķīgajiem virsotnes plēsējiem, ko pastiprināja brīnums, redzot tos ūdenī, kā arī Elkes informatīvās sarunas.
Šķiet, ka tā ir acīmredzami laba ideja uzzināt vairāk par mūsu jūras vidi, kamēr atrodamies tiešraidē. Ar nelielu papildu izpratni mēs varam turpināt būt kaislīgi savas jūras vides glabātāji.
Es atstāju Sarkano jūru, jūtoties pārliecināts par savām niršanas spējām, labāk izglītots, vairāk iedvesmots un izmisīgs, lai rezervētu savu nākamo ceļojumu. Līdz tam es ar prieku atgriezīšos Devonas piekrastē un niršu mūsu Lielbritānijas jūrās, meklējot brūnaļģu mežus un krāsainās jūraszāles.
Es vingrināšu savas niršanas prasmes un sapņošu par to, kad nākamreiz redzēšu mantu lidojam garām vai āmurhaizivs čūsku zem manis debeszilās jūrās.
FAKTUFAILS
NOKĻŪŠANA: Lidojiet uz Hurgadu no Londonas Getvikas – iekāpšana notiek no Port Ghalib.
LIVEABOARD: 38 m garā koka motorjahta zilā Melody, trešais kuģis zilajā flotē, tika atjaunināta 2016. gadā. Tā var pārvadāt 26 viesus 10 divvietīgās un trīs divvietīgās kajītēs, kas visas ir aprīkotas ar privātām labierīcībām ar gaisa kondicionētāju un personīgām izklaides sistēmām. Aprīkots ar nitroksa pildījumu, kuģis ir arī tehnisks un draudzīgs elpošanai.
KAD DOTIES: Blue Melody kuģo visu gadu, un projekta haizivis brauciens uz Daedalus & St Johns paredzēts nākamā gada jūlijā, taču ir arī Project Shark “Simply the Best” ceļojumi šī gada augustā un novembrī, kā arī 2018. gada maijā, jūlijā, septembrī un oktobrī.
CENAS: Projekta Shark braucieni sākas no £1099 atkarībā no datumiem, lai gan jums, iespējams, būs jārezervē jau laicīgi. Cenā ir iekļauti lidojumi turp un atpakaļ, septiņas naktis pilna pansija un sešas dienas niršanai. Tiek piemēroti arī grupu piedāvājumi, zils vai divas Vietne
Informācija par apmeklētājiem: Ēģiptes ceļojumi