OMĀNAS DIVER
Pārsteigums Pārsteigums
Tas ir viens pēc otra pārsteigums DŽONAM LIDDIARDAM, kad viņš nirst Omānas līcī — sākot ar haizivi, kurai, pēc visa spriežot, tur nevajadzētu būt
Sifah jahtu piestātne naktī. Sākums: Reti pamanīta māsu haizivs.
KAMĒR OMĀNA IR "Tikai" pāri Arābijai no Sarkanās jūras niršanu nevar tieši salīdzināt. Tas ir no āboliem līdz apelsīniem.
Indijas okeāna virsotnē dziļūdens straumes tiek nospiestas seklā Omānas līcī, lai satiktos ar džakuzi siltu virszemes ūdeni, ko silda tuksneša saule. Tas nenodrošina tādu redzamību, kādu jūs iegūstat Sarkanajā jūrā, taču tas ir ļoti barojošs planktonam un līdz ar to visai jūras barības ķēdei. Tā ir jūras vide, kas noteikti sagādās pārsteigumus.
Šādi apstākļi var būt pievilcīgi vaļu haizivīm, taču manā pirmajā niršanas reizē Cave Site tieku pacienāts ar nedaudz mazāku haizivi.
Niršanas gids Džūljens ar entuziasmu norāda uz medmāsu haizivi, kas snauž laukakmeņu kaudzes ēnā. Tā nav vienkāršākā vieta fotogrāfiju uzņemšanai, tāpēc es norauju tai pakausī.
Atgriežoties laivā, Džulians paskaidro savu entuziasmu: "Jums ir jānosūta mums attēls, neviens niršanas centrā neticēs, ka es šeit redzēju medmāsu haizivi!" Šķiet, ka tas bija neparasts notikums.
Pirmie iespaidi ir svarīgi ne tikai ar niršanu, bet arī ar ceļojumiem, izmitināšanu un niršanas centru.
Reģistrēšanās Sifawy Boutique viesnīcā bija efektīva un draudzīga, bez rupji, man patīk reģistrēšanās. No manas istabas paveras skats uz jauno jahtu piestātni, un niršanas centrs atrodas tālākajā stūrī.
Citas ēkas ir jaunu veikalu, biroju un dzīvokļu sajaukums, kas visi ir izstrādāti tā, lai tie atbilstu pareizajam līdzsvaram starp tradicionālo un moderno arhitektūru.
Kūrorts Jibal Sifah atrodas nedaudz vairāk kā stundu uz dienvidiem no Maskatas lidostas, un tas ir īpaši izveidots kūrorts.
Pārsēšanās pirmā puse ir automaģistrāle, pārējā daļa ir līkumots, jauns ceļš, kas griežas cauri kalniem, tāds, pa kuru labprāt brauc benzīnnieki. Nav tā, ka mēs sastopamies ar lielu satiksmi.
Parādījās DIVER 2019. gada februārī
SIFAH IR MAZS kūrortpilsēta ar tīru līdzsvaru starp tradicionālo un moderno arhitektūru. Kad menedžeris JP man jautā, vai es kādreiz esmu bijis El Gounā Ēģiptē, jo tas ir vēl viens no tās kūrortiem, mana deja vu sajūta tiek izskaidrota.
Viņš saka, ka Sifah joprojām aug pludmalē un ap golfa laukumu, lai gan nav plānots, ka tas izaugs ne tuvu tik lielam kā El Gouna.
Extra Divers atrodas pretējā jahtu piestātnes stūrī viesnīcai. Ja jums nepatīk 10 minūšu pastaiga sausā karstumā, elektriskie golfa rati nodrošina transporta pakalpojumus. “Uz lidostu un iekāp tajā”
ir šveiciešu dāmu grupa ar vadītāju. Pirmie iespaidi ir radušies pareizi.
Niršana notiek no 11 m ātrlaivu pāra. Niršanas centrā mēs daļēji pārģērbjamies hidrotērpos, kamēr apkalpe iekrauj mūsu komplektu, pēc tam saliekam savus komplektus uz laivas un pirms izbraukšanas pārbaudām spiedienu.
Abām laivām ir pilna garuma nojumes, lai lielāko daļu saules neļautu, un man vienmēr ir T-krekls, ko valkāt laivā, lai pārējās paliktu līcī.
NIRŠANAS VIETAS NOSAUKUMS ir savdabīgi. Alu vietā alas nav. Tas ir nosaukts pēc iedobes zem zemesraga, kas no virsmas izskatās tā, it kā tā varētu izvērsties par zemūdens alu, bet tā nav.
Ray-Monde ir nosaukts nirēja vārdā Raimonds, taču tas ir arī vārdu spēle franču valodā. Burtiskais tulkojums ir Ray-World, un tur ir redzēti daudzi stari. Pie Ray-Monde ir ala vai, precīzāk sakot, tik tikko iegremdēts tunelis caur zemesragu. Tā ir laba otrā niršana, bez nepieciešamības iedziļināties.
Es neredzu starus, bet, iespējams, tas ir tāpēc, ka es paliku seklumā virs termoklīna. Ja es to būtu izdarījis kā pirmo niršanu, es būtu iedziļinājies un, iespējams, būtu tos atradis. Dažas dienas vēlāk Ras Abu Dawud ir tik daudz torpēdu (elektrisko) staru, ka tas rada papildu iemeslu nesēdēt uz rifa.
Parasti ūdens ir pietiekami silts līdz 8–10 m, tad straujš termoklīns ieplūst aukstā duļķainā ūdenī, pēc tam vēl viens slānis, kas atkal notīrās zem 15–16 m. Bet, lai gan tas nosaka mana ceļojuma modeli, šāda slāņošana nav uzticama. Slāņi var atšķirties atkarībā no sezonas, starp niršanas vietām un laikapstākļiem.
Kā finanšu pārdevējam ir jāsaka, mēģinot pērt jums ieguldījumu, pagātnes sniegums nav nākotnes darbības rādītājs. To pašu var teikt par siltā un aukstā ūdens slāņošanu pie Omānas.
Kamēr esmu izvēlējies ņemt līdzi savu 7 mm viengabalu bez kapuces, citi izdzīvo 5 mm uzvalkos. Tie ar kapuci -jaka šķiet laimīgi, bet tie, kas atrodas tikai 5 mm tvaikonī, manāmi nelabprāt kavējas vēsajā, dziļākajā ūdenī.
Man patiešām patīk nokrist zem termoklīna vēsākā ūdenī. Sākotnējais “ooh” drīz vien pārvēršas par patīkamu un atsvaidzinošu “aah”.
Ūdens temperatūras, duļķainības un straumes diapazons rada plašu jūras dzīvības sortimentu, bieži vien vienā niršanas laikā. Seklumā iegūstam cieto un mīksto koraļļu rifus, pēc tam dziļākos ūdens sienās purpursarkanās gorgonijas, kas vairāk atgādina Vidusjūru.
Dažās vietās mēs piedzīvojam dīvainu sajukumu, kur apstākļi vienkārši nevar izlemt, un siltā ūdens dzīve gandrīz izdzīvo aukstos periodos, savukārt aukstā ūdens dzīve cīnās siltākos periodos.
Katra niršana ir mazu pārsteigumu virkne. Zivju sugas ir parasti aizdomās turamās personas, taču ar lokālu pieskaņu. Seklumā visur ir redzamas vienas no manām iecienītākajām zivīm Pikaso sprūda.
Man nav jāmeklē, vienkārši paskatieties pāri rifam, un 20 vai vairāk ir redzami.
Kāpēc šie kaitinoši kameras kautrīgie kubisti nekad neļaus man pietuvoties pietiekami tuvu, lai iegūtu labu attēlu?
Mani kompensē pārpilnība šūnveida murēnas, kas ir ārkārtīgi sadarbīgas. To ir tik daudz, ka to skaits varētu viegli pārsniegt visas dzeltenās mutes un mozaīkas morejas kopā.
VIENS NO NOTIEKŠAJĀM apgrūtinājumi ar niršanas ceļojumiem ir pieļaujama bagāža, it īpaši ar kameru sistēmu. Šim ceļojumam man ir jauns Olympus micro 4/3 Nauticam korpusā un mitrās lēcas. Šī ir tik daudz mazāka nekā mana vecā SLR sistēma, ka varu to visu ievietot rokā bagāža un bagāžniekā nav nepieciešama papildu soma. Tas man ietaupa £70 katrā virzienā no liekās bagāžas.
Izvēloties Nauticam mitros objektīvus jaunajai kameras iekārtai, ir liels kārdinājums katru reizi nirstot, pārlecot starp standarta objektīvu, platleņķa un tuvplāna/makro objektīvu.
Kārdinājums nav tik grūts, kā šķiet. Slapjais platleņķa objektīvs ir tik elastīgs, ka es varu tālināt, lai uzņemtu lielu ainu, vai tuvinātu lielākus kailzarus un garneles stikla tuvumā. Tas ir paredzēts tikai pašiem mazākajiem dzīvniekiem, kuri man patiešām ir jāmaina.
Zivis, piemēram, murēnas, skorpionzivis, ķirzakas un plakanas, iederas kaut kur diapazona vidū. Ja tikai es varētu panākt, lai Pikaso sadarbotos, es, bez šaubām, varētu to izmantot arī viņiem.
Tāpēc elastīga lēca un mazliet garīgās disciplīnas pasargā mani no pārāk lielas zemūdens lēcu spiešanas.
Tas ir, kamēr es neesmu pievērsies makro tēmai un parādās bruņurupucis, milzu sēpija vai mobula stars. Pēc tam ir jāsteidzas atkal nomainīt objektīvus. Katra niršana ir pilna ar maziem pārsteigumiem.
MĒS NĀKAM PIE MŪSU kuģa kapteiņa mīļākais Al Munassir vraks. Kapteinis faktiski dienēja uz kuģa, tāpēc viņš nav tik jauns, kā izskatās.
Šis 2991 tonnu smagais bijušās Karaliskās Omānas Navy LST (Landing Ship Tank) tika nogremdēts 2003. gadā vairākiem mērķiem — kā hidrolokācijas mērķis pretzemūdenēm. treniņš, mākslīgais rifs ūdenslīdējiem un zivju krājumu veicināšanai.
Viņš netērē laiku, lai atrastu vraku, un priekšgalam ir piestiprināta boja. Galvenais klājs atrodas labus 10 m virs 30 m jūras gultnes, un ekskursija galvenā klāja līmenī vai tieši zem tā nodrošina pienācīgu niršanas laiku, jo īpaši tāpēc, ka mēs nirsim uz nitroksa un man ir 15 litru balons.
Piedzīvojot līkumoto ceļu, kas šķērso piekrastes kalnus, ir viegli saprast, kāpēc Omānas Karaliskajai flotei ir neliela izkraušanas kuģu flote. Tie ir labākais veids, kā ātri pārvietot armiju visā valsts garumā.
Al Munassir bija tikai viegli bruņots. Sākotnēji uz priekšgala būtu bijis lielgabala tornītis ātrās šaušanas lielgabalam, kas tagad ir noņemts. Abās virsbūves pusēs ir ligzdas diviem 20 mm lielgabaliem. Ieroči tiek noņemti, bet tapas un vairogi paliek.
Klāja aizmugurējā puse ir viens garš helikoptera paliktnis, kas ir pietiekami liels, lai nosēdinātu SeaKing. Pakaļgalā ir pietiekami liela vinča un skapītis pakaļgala enkuriem, kas ir standarta aprīkojums šādiem kuģiem.
Enkuri tika nomesti, tuvojoties pludmalei, un izmantoti gan, lai kontrolētu pieeju, gan lai pēc tam noņemtu kuģi.
Kamēr mūsu niršana līdz šim ir bijusi Maskatas virzienā, pēdējās pāris dienās mēs dodamies otrā virzienā uz Ras Abu Dawud, zemesragu un mazu salu ar tādu pašu nosaukumu aptuveni 10 jūdzes uz dienvidiem no niršanas centra. Tāpat kā daudzos arābu vārdu tulkojumos, pareizrakstība var atšķirties.
Niršanas vietās ziemeļos mēs laiku pa laikam pārklājāmies ar laivām, kas devās uz dienvidiem no niršanas centriem tuvāk Maskatai. Ras Abu Dawud atrodas ārpus viņu diapazona, un mums pašiem ir okeāns, izņemot neregulārus zvejniekus.
Pirmie divi niršana notiek pa sienu gar salas ziemeļu pusi – lecot iekšā vidū, vienu dienu peldot uz austrumiem, nākamajā peldot uz rietumiem.
Siena nolaižas līdz smilšainai jūras gultnei 26 m augstumā ar klintīm un laukakmeņiem tās pamatnē. Kā parasti, termoklīns ienes duļķainu ūdeni, kas notīra, kad mēs iedziļināmies.
Iepriekšējo niršanas laikā ir bijis daudz skorpionzivju. Šeit esošais reljefs ir piemērots citiem maskētiem lurkieriem, piemēram, krokodilzivīm, akmeņzivīm, dzeloņstariem un torpēdu stariem.
Es pat nepamanu, ka kāds ir aprakts smiltīs, līdz tas nepārvietojas, lai aizēnotu pliku zaru, ko cenšos fotografēt.
ŠVEICES DĀMAS ir krietni priekšā man, un pēc niršanas ziņo, ka savā drošības pieturā ir redzējušas mobulas staru eskadriļu. Neatkarīgi no tā, otrreizēja niršana pie ironiskā nosaukuma Coral Rocks noved pie mobulas, kas riņķo ap tīrīšanas staciju, daudziem lielu sēpiju pāriem un dažiem vanagu bruņurupučiem.
Manai otrajai niršanai pie Ras Abu Dawud un, lai pabeigtu savu ceļojumu, mēs dodamies uz nelielas nezināmas vēstures tērauda laivas vraku. Niršanas ceļvedis Džūljens uzmet GPS numurus, nolaižas uz vraka un nosūta DSMB, lai mēs pārējie sekotu lejup.
Vraka priekšgals atrodas 10 m augstumā, nekustīgs
siltā un skaidrā ūdenī. Termoklīns ir īpaši duļķains tieši zemāk. Kamēr citi dodas uz leju, lai izpētītu tālāk, es slīgstu priekšgalā ar pūšļavu baru, kas lido maigā straumē.
Dažas minūtes vēlāk, kad visi pārējie man ir priekšā, es iegrimu miglā. Tā kā jūras dibens ir 16 m, tas nav pietiekami dziļš, lai atkal iztīrītu. Vai tam ir nozīme, kad mēs meklējam jūras zirdziņu Fatimu?
Nav īsti, Džulians norāda uz viņu viņas iecienītā veco kabeļu masas vidū. Viņa noteikti nav mediju dīva. Viņas deguns ir tikko pamanāms starp jucekli.
Pakaļgals nedaudz paceļas, un, lai gan tas nav gluži atpakaļ skaidrā slānī augšpusē, redzamība ir nedaudz labāka un cauri ieplūst vairāk dienas gaismas. Tikai pāris metri dienasgaismā rada tādu pašu atšķirību, kāda būtu 30 m citās vietās.
Kā solīts instruktāžā, vietne izrādās invadēta ar pliku zariem. Kāpēc tik daudz vairāk nekā citās vietnēs? Vienkāršākais izskaidrojums ir tāds, ka vraka korpuss un klājs tos padara vieglāk pamanāmus.
Var būt iesaistīti citi faktori. Atrodoties tikai dubļainajā slānī, vraka klājs nav lieliska vide koraļļiem, bet ir ideāli piemērota maziem sūkļiem un hidroīdiem.
Nudizari parasti ir ļoti nemierīgi attiecībā uz savu uzturu, jo katra gliemežu suga bieži ēd noteiktas sugas barību, piemēram, konkrētu sūkli vai hidroīdu. Vrakā ir daudz nudibranch barības, tāpēc tajā atrodas daudz nūdu zaru.
Es domāju, ka mans pēdējais pārsteigums bija zils dārgakmens nudibranch, šķirne, ko es nekad iepriekš neesmu redzējis. Saskaņā ar jūras gliemežu forumu Dendroris denisoni "ir plaši izplatīta suga visā Indo-Rietumu Klusajā okeānā".
Tātad nav reta suga, bet es neļaušu tam lietum savā parādē līt - tas man ir jaunums!
KAD ES TIKŠU MĀJĀS un izpētot savus attēlus uz lielā ekrāna, es atklāju, ka tieši pirms tam nofotografētais kailzars ir Gulf hypselodoris, endēmiska suga.
Pat ja tobrīd tas nebija reģistrēts manā prātā, varu būt diezgan pārliecināts, ka iepriekš to nebiju redzējis. Tātad divi jauni gliemeži, lai pabeigtu manu pēdējo niršanu.
Tad es pamanu, ka dzelteni plankumainiem hromodoriem, kas spēlē vajāšanu, ir arī mazs zils un dzeltens kailzars tieši priekšā. Mazie pārsteigumi turpina nākt.
Kas attiecas uz jauno kameru sistēmu, tad, ņemot vērā vēl aptuveni 40 braucienus, tā būs atmaksājusies, ietaupot lieko bagāžu.
FAKTUFAILS
NOKĻŪŠANA> Džons Lidijs ar British Airways lidoja uz Maskatu. Transfērs uz Sifah aizņem nedaudz vairāk par stundu. Nepieciešama iepriekšēja pieteikšanās online vai vīza, kas iegūta plkst evisa.rop.gov.om
NIRŠANA UN IZMITINĀŠANA> Extra Divers, extradivers-worldwide.com; Sifawy Boutique viesnīca, sifawyhotel.com
KAD DOTIES>Visu gadu, bet vislabākais aprīlis-oktobris, lai gan tas var kļūt ļoti karsts.
MONEY>Omānas riāls.
CENAS> Braucienu organizēja Dive Worldwide, kas piedāvā deviņu dienu brīvdiena ar puspansiju Sifawy Boutique Hotel, 10 niršanas gadījumiem ar Extra Divers, lidojumiem ar Oman Air vai BA un transfēriem no £1445pp, diveworldwide.com.
Informācija par apmeklētājiem> experienceoman.om
