ASV Lielo ezeru kuģa vraka noslēpums ir atrisināts, atklājot šo Irontons, kravas buru kuģis, kas nogrima Huronas ezerā pirms 128 gadiem. Tagad tiek plānots, ka dziļi guļošo neskarto vraku varētu apmeklēt akvalangisti.
Arī lasīt: Satelīta velkonis atklāts 90 m augstumā Superior ezerā
58 m trīsmastu šoners-barža nogrima vilkšanas laikā, kad tā sadūrās ar tvaikoni Ohaio – kas arī nolaidās. Incidents notika vējainā naktī ezera apgabalā, kas pazīstams kā Shipwreck Alley 26. gada 1894. septembrī.
Irontons's kapteinis un seši jūrnieki iekļuva glābšanas laivā pakaļgalā, taču steigā viņiem neizdevās atraisīt kuģi un tika aizvilkti zem virsmas, pirms viņi varēja to izgriezt. Tikai divi no apkalpes izdzīvoja.
Arī lasīt: 108 m dziļa tvaikoņa vraks ieguva “jaunu izskatu”
Nacionālā okeāna un atmosfēras pārvalde (NOAA) pārvalda Pērkonbejas nacionālo jūras rezervātu (TBNMS) ar Mičiganas štatu, un tās pētnieki apvienoja spēkus ar Roberta Balarda Ocean Exploration Trust, lai izsekotu Irontonspēdējā atdusas vieta.
Galu galā viņi atrada to vertikāli, un visi trīs masti joprojām stāvēja un takelāžas bija piestiprinātas pie lāpstiņām aptuveni 90 m dziļumā, ko saglabāja aukstie, saldie ezera ūdeņi.
Aštabula uz Marketi
Koka kuģi 1873. gadā uzbūvēja Niagaras upes transporta uzņēmums, un to izmantoja graudu, ogļu, zāģmateriālu un dzelzsrūdas pārvadāšanai.
26. septembrī viņa un vēl viena šoner-barža, mēness gaisma, tika vilkti bez kravas 58m tvaikonis Čārlzs Dž Keršovs, maršrutā no Ashtabula pie Erie ezera Ohaio štatā uz Marquette pie Superior ezera Mičiganā.
Virzoties uz ziemeļiem pāri Huron ezeram pēc pusnakts, velkošā kuģa dzinējs sabojājās, un uz ziemeļiem no Presque Isle bākas stiprs dienvidu vējš virzīja baržas uz invalīdu tvaikoni. mēness gaisma’s apkalpei bija jāsagriež Irontonsvilkšanas auklu, lai novērstu iespējamu sadursmi.
Kapteinis Pīters Žirārs pavēlēja Irontonsapkalpe iedarbināja savu papildu tvaika dzinēju, lai nodrošinātu jaudu, kamēr buras bija nolaistas, taču spēcīgais vējš iedzina grūtībās nonākušo kuģi ceļā uz dienvidiem 62 m. Ohaio, ar frontālās sadursmes atveri Irontons uz viņas ostas priekšgala.
Piekrauts ar graudiem, Ohaio ātri nogrima, bet visa viņas 16 apkalpe aizbēga ar glābšanas laivām, lai viņus paceltu tuvumā esošie kuģi. Tikmēr cietušie Irontons dreifēja vairāk nekā stundu, pirms nogrima no glābšanas kuģu redzesloka.
Nekartota ezera gultne
Sistēmas atrašanās vieta IrontonsNogrimšana bija palikusi noslēpums, taču 2017. gadā TBNMS vadīja ekspedīciju, lai izpētītu 100 kvadrātjūdzes neapzīmētas ezera gultnes, un šajā laikā atrada ezera vraku. Ohaio apmēram 90 m dziļumā.
(NOAA Thunder Bay National Marine Sanctuary)
Divus gadus vēlāk komanda veica vēl vienu kartēšanas ekspedīciju ar Okeāna izpētes fonds izmantojot jaunākās tehnoloģijas, t.sk BENŅūhempšīras Universitātes autonomais virszemes transportlīdzeklis un NOAA Vētra pētniecības kuģis, abi aprīkoti ar daudzstaru hidrolokatoru.
Meklēšanas apgabals tika izvēlēts, pamatojoties uz jauniem pētījumiem par laika apstākļiem un vēja virzienu divu nogrimšanas naktī.
Tomēr vraks Irontons palika nenotverams līdz ekspedīcijas pēdējām dienām, kad meklēšanas apgabals tika paplašināts un komandas neatlaidība galu galā tika atalgota.
Iegūtie hidrolokatoru attēli bija pārliecinoši, taču vraka identitāte tika apstiprināta tikai tad, kad no ROV varēja nosūtīt Vētra vākt video kadrus pēc mēneša.
2021. gada jūnijā turpmāka augstas izšķirtspējas video USCGC komanda ieguva, izmantojot ROV Mobilais līcis, un tagad atklājums ir kopīgots.
TBNMS plāno izstrādāt izglītojošus materiālus, lai palīdzētu pastāstīt Irontona / Ohaio stāsts – un arī vēlas palīdzēt un aizsargāt tehniskos ūdenslīdējus, kas vēlas izpētīt vraku.
"Ar mūsu partneriem Mičiganas štatā mēs plānojam meklēt atļaujas, lai šajā vietā novietotu pietauvošanās boju," pastāstīja resursu aizsardzības koordinatore Stefānija Gandulla. Divernet.
TBNMS tagad ir izveidojis bojas 50 vraku vietās, tostarp vraku vietās Ohaio. "Tikai pagājušajā gadā mēs uzstādījām pietauvošanās sistēmas mūsu dziļākajās vietās - tas ir liels sasniegums, lai aizsargātu šos trauslos kuģu vrakus un nodrošinātu piekļuvi ūdenslīdējiem." Skatiet video no Irontons on YouTube.
Arī pakalpojumā Divernet: Atlantas vraks identificēts Cold Lake Superior, Ūdenslīdēja Tamāras dubultatklājumi godina indiāņus, 1927. gada Chevy atrasts uz dīvaina leņķa vraka, Mičiganas ezerā atrasts agrīnais šonārs, Deviņpadsmit uz intrigu
