Vienkāršā dzīve
Mazajā Karību salā Bonaire dzīve rit lēnā tempā. Šī ir vieta, kur varat atpūsties un nirt ar tīru sirdsapziņu, saka MORTEN BJORN LARSEN
Parādījās DIVER 2018. gada aprīlī
BONAIRS, APSKATS PAR 110 kvadrātjūdzes un atrodas 50 jūdzes no Venecuēlas, un tajā dzīvo aptuveni 11,000 XNUMX iedzīvotāju, un daudzi cilvēki dzīvo tās lielākajā pilsētā Kralendijk.
Sala ir īpaša Nīderlandes pašvaldība, un viens no elementiem, kas padara to par īpašu vietu nirējiem, ir ērta piekļuve vairāk nekā 60 niršanas vietām visā salā.
Ir divi veidi, kā sasniegt šīs vietnes. Viens ir ar tradicionālo niršanu ar laivu; otrs (un, iespējams, pats jautrākais) ir braukt ar pikapiem, kas piekrauti ar tvertnēm un niršanas aprīkojumu.
Mēs apmetāmies Buddy Dive kūrortā, kurā ir caurbraukšanas sistēma, saskaņā ar kuru jūs novietojat savu kravas automašīnu uzpildes stacijā, izkraujat tukšās tvertnes un gandrīz tādā pašā kustībā iekraujat jaunas, pilnas.
Pēc tam jūs atkal dodaties uz ziemeļiem vai dienvidiem saskaņā ar saviem plāniem. Visas vietas ir apzīmētas ar dzelteni krāsotu akmeni, uz kura ir vietas nosaukums.
Tas ir vienkāršs, nesarežģīts un ērts, un, braucot apkārt, jūs saskaraties ar pārsteidzošām dabas teritorijām, piemēram, sāls traukiem, kur var redzēt savvaļas flamingus.
Sāls, kas iegūta no Atlantijas okeāna, kurā ir daudz, ir viens no svarīgākajiem Bonairas ienākumu avotiem. Sāls mols, kas ir vairākus simtus metru garš un balstās uz daudziem pīlāriem, tiek izmantots, lai izvestu minerālu no rūpnīcas uz nesējiem.
Sāciet savu niršanu tur, pludmalē, un jūs sasniegsit pirmos pīlārus tikai 2 m dziļumā.
Mūsu niršanas laikā seklajos ūdeņos atradām daudz dzīvības, bet, ūdenim kļūstot dziļākam, mēs sākām redzēt stabus, kas klāti ar krāsainiem koraļļiem.
Pie tālākās stabu kolekcijas, aptuveni 18 m garumā, ap tiem virpuļoja zivju bari, kas ir kārums fotogrāfam. Lēnām es piegāju tuvāk, lai iegūtu dažus tuvplānus, un stabi kalpoja kā lielisks fons.
Arī šeit jūras gultne bija dzīvības pilna.
Es redzēju anemones ar tīrākām garnelēm, kuras aizsargā to taustekļi. Tur bija milzīgi oranži sūkļi, skaisti purpursarkani cauruļu sūkļi, omāri un dažas barakudas, kas karājās lielajā zilumā un gaidīja, kad pienāks laupījums. Bet visbrīnišķīgākais skats bija saules stari, kas atrada ceļu lejup pa stabu grupām.
Kā papildu cienasts, atgriežoties iekšā, satikām trīs bruņurupučus, kas malkoja jūraszāli. Šķiet, ka viņus mūsu klātbūtne nesatrauca, un, tā kā bijām labā dziļumā, lai veiktu drošības pieturu, mēs vēl kādu laiku palikām, izbaudot pēdējo. niršana.
MĒS PALIKTĀM Buddy Dive divstāvu dzīvokļos. Lejas stāvā bija virtuve un viesistaba, vanna un tualete, bet augšstāvā divas guļamistabas un vēl viena vanna. Blakus niršanas centram ir restorāns, kurā tiek pasniegtas lieliskas pusdienas un vakariņas. Brokastis tika pasniegtas no bufetes uz divām lielām terasēm, no kurām paveras brīnišķīgs skats uz tirkīzzilo okeānu.
Bet vissvarīgākais bija niršanas centrs, kas atrodas zem šīm divām terasēm. Esmu izmantojis daudzus niršanas centrus visā pasaulē, un Buddy Dive pieder pie pašiem labākajiem no tiem. Visas nedēļas laikā, kad es biju tur, viss noritēja gludi, un, ja man kaut kas bija vajadzīgs, darbinieki vienmēr bija gatavi palīdzēt.
Buddy Dive ir savs rifs, kas atrodas apmēram piecus soļus no vietas, kur niršanas centrā notiek gatavošanās. Visiem tikko ieradušajiem nirējiem ir jāveic pārbaudes niršana, lai iegūtu pareizo svaru.
Šī procedūra tiek uztverta ļoti nopietni, lai novērstu jebkādu salu ieskaujošo koraļļu sitienu.
Viens no iemesliem, kādēļ es izvēlējos ceļot uz Bonairu, ir tas, ka tur koraļļu saglabāšanas programmu vada pieci vietējie niršanas centri sadarbībā ar varas iestādēm.
Programma sākās 2012. gadā, centriem sadarbojoties ar amerikāņu koraļļu zinātnieku. Dažas no Bonaire visneaizsargātākajām sugām ir stagarstieņi un aļņu ragi, kas aug koraļļu rifu malās, tādējādi aizsargājot mīkstākās, lēni augošās sugas, un šīs divas sugas ir bijušas dabas aizsardzības speciālistu uzmanības centrā.
Es atradu to cilvēku biroju, kuri vada programmu tieši aiz niršanas centra, un mēs norunājām, ka es viņiem pievienošos niršanai, lai redzētu, kā viņi strādā ar koraļļiem. Tajā pašā vakarā vietējā restorānā notika prezentācija par programmu.
Es satiku programmas vadītāju Frančesku Virdisu pie niršanas centra un drīz vien pamanīju, ka viņas aprīkojumā ir iekļautas tādas lietas, kuras parasti neredz niršanas laikā. Viņa bija paņēmusi līdzi knaibles, knaibles, āmuru un līmes veidu, kas, kā man teica, darbojas zem ūdens.
Mēs devāmies nelielā peldē, lai apskatītu dažas eglītei līdzīgas metāla konstrukcijas. Uz katra zara sīkā virknē karājās vairāki mazi aļņu ragu koraļļi, kas mierīgi aug savā ideālajā vidē gaismas, straumes un dziļuma ziņā.
Kad koraļļi sasniedz noteiktu izmēru, to galiņi tiek viegli nogriezti, un atlikušais gabals atkal izaugs liels. Uzgaļi ir novietoti rifā, lai tie varētu augt dabiskā vidē, ļaujot Bonēras rifus atjaunot daudz ātrāk, nekā tas būtu dabiskos apstākļos.
Frančeska man arī parādīja plašo teritoriju, kas bija pārpildīta ar staghorn koraļļiem. Tie neaug uz vertikālām konstrukcijām, piemēram, aļņa ragu, bet gan uz metāla laukumiem, kuru augstums ir aptuveni 30 cm smilšainā jūras gultnē.
Mēs pārcēlāmies uz citu sekla ūdens zonu, kas lielākoties sastāvēja no akmeņiem un smiltīm. Frančeska atrada akmeni, ar kuru, viņasprāt, būtu labi strādāt, un sāka to sist ar āmuru.
Pēc trīsdesmit sekundēm mūs apņēma smilšu mākonis, un es tikko redzēju Frančesku, lai gan dzirdēju, kā āmurs atsitās pret akmeni.
Kad viņa beidzot bija izgriezusi pietiekami dziļu caurumu, lai tajā ietilptu koraļļa gabals, viņa atgriezās pie Ziemassvētku eglēm pēc aļņa raga gabaliņa un izmantoja zemūdens līmi, lai to piestiprinātu pie klints pēc ievietošanas bedrē.
Es biju liecinieks tam, kā tiek stādīta un sagatavota jauna koraļļu rifa daļa, lai tā lēnām augtu un palīdzētu attīstīties visai ekosistēmai.
ES TIEŠĀM NEBIJU uzskatīja, ka piekļūšana tik labi saglabājušam vrakam kā Hilma Hooker varētu būt tik vienkārša, taču tā bija.
Pēc neilgas peldes no pludmales pāri neskartam baltu smilšu pleķim sākās rifs, un tieši tā malā ūdens pēkšņi padziļinājās uz nākamo plato. Tad mēs lidināmies virs baltajām smiltīm 30 m dziļumā, kur rifa pakājē vraks gulēja labajā pusē.
Hilma Hooker tika uzbūvēta Nīderlandē 1951. gadā, sākotnēji nosaukta par Midlendu.
Nākamajā desmitgadē viņa vairākas reizes mainīja īpašniekus un vārdus. 1975. gadā kā William Express viņa piedzīvoja tik nopietnas problēmas pie Sanandresas Kolumbijā, ka viņa nogrima.
Tomēr viņu ātri izglāba, nopirka jauns uzņēmums ar nosaukumu Anna C. 1979. gadā viņa kļuva par Hilma Hookeri, taču piecus gadus nopietnu tehnisku problēmu dēļ viņu bija jāievelk Kralendijk ostā.
Apkalpei bija grūti atrast savai kravai nepieciešamo dokumentāciju, un aizdomīgās iestādes uzsāka izmeklēšanu.
Izrādījās, ka gan Interpols, gan FIB vairākus mēnešus izsekojuši kuģi, uzskatot, ka viņa tiek izmantota nelegālo narkotiku kontrabandai. Noņemot jaunuzceltu starpsienu, tika atklātas 11 tonnas marihuānas.
Izskatot tiesas prāvu, kuģa īpašnieki no Kolumbijas smagi strādāja, lai noliegtu visu atbildību par kravu.
Tiesas procesam ieilgstot, Hilma Hooker pamazām sāka uzņemt ūdeni, un niršanas centri, kuriem trūka niršanas, lai piesaistītu klientus, pievērsa uzmanību.
Galu galā varas iestādes vienojās ar ostas kapteini un niršanas centriem, lai izvilktu laivu no ostas uz niršanas vietu, ko sauc par Angel City.
Viņa bija jaunajā vietā tikai piecas dienas, kad viņas sūkņi pārstāja darboties un viņa pēkšņi sāka grimt. Tīra sakritība, vai viņa saņēma nelielu palīdzību?
Tas joprojām ir noslēpums, taču no tās dienas 1984. gadā Hilma Hooker ir pievērsusi ūdenslīdēju uzmanību.
Niršana piedāvā vieglu iespiešanos tiem, kam ir tiesības treniņš un pieredzi, bet no ārpuses vraks ir iespaidīgs skats, un mums patika redzēt dzenskrūvi, stūres korpusu un skatu uz pakaļgalu aptuveni 30 m redzamībā.
Nebija straumes, un 31% nitroksa maisījums ļāva mums pietiekami daudz laika izpētīt vraku no jūras dibena uz augšu.
NEPALAIDIET IESPĒJU nakts niršana uz Buddy House rifa. Mēs redzējām omārus, skaistus, kas mainīja krāsu astoņkājis un daudzas citas radības, kuras mēs noteikti nebūtu gaidījuši redzēt dienas laikā, taču lielākās atrakcijas bija tarpons, lielas, plēsīgās zivis, kuru garums var sasniegt pat 1.5 m. Tā kā tie ir ļoti sudrabaini, tos ir grūti nepamanīt, kad tumsā uz tiem krīt lāpas stars.
Mēs bijām peldējuši kādas labas 10 minūtes, līdz nāca pirmais tarpons – tad otrais un trešais. Medībās viņi izmanto nirēju sijas, kas nozīmē, ka var manevrēt uz rifa. Viņi palika diezgan tuvu mums, tāpēc mums bija patīkami izklaidēties, vērojot viņus ložņājot.
Bonaire niršanas laivas ir diezgan tradicionālas un sniedz iespēju sasniegt noteiktas niršanas vietas, kuras nav pieejamas pa ceļu.
Piemēram, mēs nirām vietā ar nosaukumu Rappelle, kas tika nosaukta tāpēc, ka vienīgais veids, kā piekļūt ūdenim, būtu rāpties lejup pa vertikālajām klintīm virs tās.
Šīs klintis turpinājās lejup un slīdēja zem virsmas, klātas ar koraļļu augiem, kas izskatījās neskarti un veselīgi. Mūsu niršanas ceļvedis mums bija teicis, ka mēs varam redzēt auklas haizivis, lai gan tās mēdza palikt labi paslēptas plaisās un mazās dobumos un kādu laiku nebija redzētas.
Atceļā uz laivu es mēģināju pamanīt māsu haizivi, tāpēc es ieskatījos katrā mazajā plaisā.
Netālu no laivas es pamanīju kaut ko, kas ar nelielu iztēli varētu būt haizivis – un jo tuvāk es tuvojos, jo skaidrāk kļuva, ka esmu atradis nevis vienu, bet divas haizivis, kas snauž mazā. ala, kurā tie lieliski iederējās.
Es ātri devu signālu mūsu gidam, lai viņš sapulcinātu grupu un visi varētu labi apskatīt šīs divas guļošās skaistules.
FAKTUFAILS
NOKĻŪŠANA> Lidojumi ar KLM caur Amsterdamu.
NIRŠANA UN IZMITINĀŠANA> Draugs Dive, buddydive.com
KAD DOTIES> Tā kā Bonēra atrodas tik tuvu ekvatoram, klimats ir stabils, vidējā gaisa temperatūra ir aptuveni 30°C un ūdens temperatūra 28-29°C. Pietiek ar 3 mm pilnu uzvalku vai šortu.
MONEY> ASV dolāri.
CENAS> Caribbean Fun Travel piedāvā septiņu nakšu paketi Buddy Dive studijas tipa dzīvoklī ar lidojumiem turp un atpakaļ no Apvienotās Karalistes, neierobežotu gaisa satiksmi, transportlīdzekļa nomu (ieskaitot nodokļus un CDW segumu), lidostas transfēru, nodokļus un nodevas par £1495 pp. Papildu naktis, pamatojoties uz to pašu maršrutu, maksās 99 GBP par nakti, caribbeanfuntravel.co.uk. Divu tvertņu niršana ar laivu maksā 54 USD.
Informācija par apmeklētāju> Tourismbonaire.com