Vašingtonas akvalangu alianses (WSA) nirēji ir pelnījuši atzinību par savu ambīciju dziļumu un plašumu. Viņu deklarētā misija ir atrast un noņemt pusmiljonu automašīnu riepu, kuras, pēc viņu domām, ir pamestas viņu Klusā okeāna austrumu ūdeņos – galvenokārt 160 km garajā Puget Sound Sališa jūrā.
Kā tas notiek, lielākā daļa šo riepu netika vienkārši izmesti jūrā kā atkritumi, bet kopš 1970. gadsimta XNUMX. gadiem tika apgalvots, ka tās sniedz tālredzīgu ieguldījumu jūras vidē, nodrošinot drošus biotopus jūras dzīvībai.
Arī lasīt: "Mēs atradām sen aizliegtus piesārņotājus 8,000 m dziļumā"
"Pirms piecdesmit gadiem daudzu tūkstošu riepu novietošana apakšā kā mākslīgais rifs šķita lieliska ideja!" WSA viceprezidents Rendijs Viljamss pastāstīja Divernet. Atvaļināts ASV krasta apsardzes jūras zinātnes tehniķis Viljamss joprojām ir strādājošs zinātnes ūdenslīdējs.
"Mūsu štats to izdarīja, nezinot to sekas," viņš saka par Vašingtonu. “Pēc piecām desmitgadēm mēs zinām, ka tā bija slikta ideja, taču toreiz tā bija ierasta prakse. Florida, Guama un Kalifornija visi darīja vienu un to pašu."
Kamēr kuģu vraki, akmens vai betons var radīt videi draudzīgus rifus, no gumijas un plastmasas izgatavotās riepas zem ūdens sadalās, veidojot mikrodaļiņas un toksiskas ķīmiskas vielas. Tās jūras dzīvnieku sugas, kas aug uz riepām, visticamāk, tiks saindētas. Analīze atklāj, ka tie absorbē smagos metālus, piemēram, svinu un cinku, kas izskalojas no riepām.
WSA darbojas, izmantojot brīvprātīgo ūdenslīdēju pakalpojumus un sabiedriskos ziedojumus. To nesen finansēja Vašingtonas štata ekoloģijas departamenta stipendija, un tas tikko pabeidza otro gadu sistemātiskajai meklēšanai, lai ar sonāru skenēšanas pētniecības kuģu palīdzību noteiktu visu Puget Sound riepu rifu atrašanās vietas.
"Mēs atradām daudz vairāk riepu komplektu, nekā gaidījām," saka Viljamss. Komanda arī atrada atsevišķas riepas, kas izkaisītas lielās jūras gultnes vietās. "Daudzi no vecajiem saišķiem gadu gaitā ir sadalījušies — straumes Puget Sound var būt diezgan spēcīgas," viņš skaidro, piebilstot, ka, lai gan riepas ir bijušas iegremdētas daudzus gadu desmitus, tās "joprojām neuzrāda daudz dzīvības, kas uz tām aug".
“Tagad Vašingtonas štats mums ir saņēmis atļauju noņemt riepas no divām konkrētām vietām Demoinā: Saltwater State Park un Redondo, un mēs plānojam tās noņemt 2023. gada sākumā,” saka Viljamss. "Tas ir sākums!"
Lai turpinātu savu Puget Sound riepu rifu noņemšanas projektu, WSA tagad ir līgumslēdzējs partneris uzņēmumā Piekrastes noteikšana un izpēte, pieder un vada Bens Griners.
"Bena specializētā laiva ir pārsteidzoša ar neticamu sānu skenēšanas hidrolokatoru, daudzfrekvenču un daudzstaru apsekošanas iespējām," saka Viljamss. "Turklāt mēs izmantojam divus ROV, kas aprīkoti ar iebūvētu skenējošu hidrolokatoru, un tas viss ir saistīts ar ļoti precīzu GPS pozicionēšanu."
Viljamss izsaka cieņu WSA prezidenta Džima Traska centībai, kā arī WSA kasierim Rendijam Vainšteinam. Tā kā viņa ir Viljamsa sieva, viņu vienādi skanošie vārdi varētu izraisīt komisku apjukumu, taču viņš saka, ka viņa "paveic lielisku darbu, lai šī programma būtu finansiāli taisnā un šaurākā virzienā".
WSA piesaista brīvprātīgos nirējus no vietējiem niršanas klubiem un centriem, kā arī čarterlaivu operatorus, kuri vēlas sadarboties tās projektos, un tai ir lepns sasniegumu rekords, kas tagad aptver 30 gadus. Lielu daļu biedru laika ir pavadījuši, strādājot ar vietējām varas iestādēm, lai radītu drošu patvērumu jūras dzīvībai, izveidojot virkni zemūdens parku, kā arī pie vraku meklēšanas projektiem, taču viņiem ir arī iepriekšēja pieredze riepu noņemšanas jomā.
Viens piemērs bija partnerība ar Pīrsas apgabala Metro Parks un Nisqualy Tribal Nation, kas veica komerciālu niršanu.treniņš operāciju un "paveica lielu daļu smago celšanas", jo WSA ūdenslīdējiem izdevās noņemt vairāk nekā 3,000 riepu zem zvejas piestātnes Takomā.
"Mēs dzīvojam īpašā vietā, taču, lai gan Puget Sound un Salish Sea ir lieliskas īpašības, gadu gaitā pret tām ir izturēts pārāk daudz," saka Viljamss. "WSA mērķis ir novērst dažas no šīm kļūdām un padarīt to par daudz labāku vietu niršanai.
Arī pakalpojumā Divernet: Ūdenslīdēji atbild uz episko tīrīšanas aicinājumu, Pieredzējuši ūdenslīdēji maksās, lai kļūtu zaļi, PADI ūdenslīdēji palīdz pārtvert plastmasu
