Vankūveras stils

VILKS-ZUSIS, MESĪTS skorpionzivs un murēna, tikai zobaināka un neglītāka, izbāza savu masīvo galvu no cauruma brūnaļģēm klātajā rifā.
Gandrīz aiz viņa alā paslēpusies mātīte, kas ir mazāka par savu dzīvesbiedru un ievērojami nekaunīgāka – vai varbūt tas ir tikai tāpēc, ka viņš smeļas visu vietu un viņa nevar tajā ieskatīties.
Ir pagājušas tikai dažas minūtes, kopš es ieniru no Kanādas vasaras dienas 30° karstuma šajos vēsi zaļajos ūdeņos pie Vankūveras salas. Manā priekšā atdzīvojas tas, kas sākumā izskatījās pēc diezgan blāvas niršanas vietas, pilns ar dīvaina izskata radījumiem, kādus es vēl nebiju redzējis.
Vispirms vilku zuši; tad pāris krāšņi jūras citroni, koši dzelteni un plakani kā pankūkas; tad jūras pildspalva, falliska un dīvaina, klepojot smilšu mākoni, kamēr es ievācos, lai to aplūkotu tuvāk.
Eds Singers, Sundown Diving īpašnieks un mans kapteinis šajā svilpes pieturas ekskursijā pa niršanas vietām pie miegainās Nanaimo pilsētas, ir niris šajā konkrētajā vietā vairāk nekā divus gadu desmitus.
Izņemot to, ka brauca ar laivu, Eds man saka, kratīdams galvu par savu jaunības neprātību, viņš to darīja kā niršanu krastā. "Vai tas bija tā vērts?" Es viņam jautāju, skatoties uz vairāk nekā 300 m raibo ūdeni uz Nanaimo ziemeļu priekšpilsētu.
"Labāk ar laivu," viņš smaidot saka.
Redzamība šeit, Klārka klintī, nav fantastiska — šovasar Ziemeļamerikas rietumu krastā ir bijis neparasti liels aļģu zieds, taču 10 m ir vairāk nekā pietiekami, lai atrastu šajā vietā mītošo milzu Klusā okeāna reģionu. astoņkājis.
Eda norādes — "pagriezieties pa kreisi pie ielas zīmes un turpiniet braukt, līdz atrodat laukakmeni, ko ieskauj sasistas krabju čaulas" — izklausās tā, it kā tie būtu noderīgāki no augšas, nevis 1 m uz leju, taču tie izrādās tīri. ieslēgts – pat ja astoņkājis attiecīgais netiks pārliecināts man parādīt vairāk kā pāris rozā taustekļus.
Tomēr man nav grūti atrast ceļu atpakaļ uz ielas zīmi un no turienes līdz līnijai, kur ir pietauvots Ed's 8m Grady White, Calle Sea manas sejas priekšā.
Es kādu laiku neatlaidīgi lūkojos cauri tumsai uz varavīksni, kas barojas starp bagātīgajām laminārijas brūnaļģēm, taču tas nav labi – esmu zaudējis orientāciju, un jo ātrāk to atzīstu, jo labāk.

AUGŠĀ PĒC 15 M VIS ir daudz uzlabots, un es esmu atalgots ar brīnišķīgo skatu, kā vērša brūnaļģu plaukstas viļņojas saules raibajā viļņojumā.
Pēc gandrīz stundas 13° ūdenī man kļūst vēss sausais apģērbs, bet es izstiepu šo pieredzi tik ilgi, cik varu izturēt, nelabprāt atraujos no nemitīgi mainīgajiem gaismas un krāsu modeļiem.
Atgriežoties laivā, nav vajadzīgs ilgs laiks, lai iesildītos — manam fotogrāfam-draugam ir pretēja problēma — būtībā iegūt saules apdegumu, gaidot, kamēr svelmainajā Rietumkrasta saulē tiks atzīmēts virsmas intervāls.
Tālāk Eds, izvelkot kaudzi sviestmaižu sastāvdaļu no dzesēšanas kastes, ir Rivtow Lion — glābšanas kuģis, ko briti izmantoja Atlantijas okeāna ziemeļdaļā Otrā pasaules kara laikā, pirms tas tika izmantots kā kuģu būvētavas velkonis.
Būdams Nanaimo niršanas asociācijas (NDA) biedrs, Edam bija liela nozīme tās izkraušanā, kas 2005. gadā notika seklos, aizsargātos ūdeņos Departure Bay.
Vietām grūti izšķirt vraka formu, tāpēc tas ir pārklāts ar spalvām anemonēm. Spokaini balti, daži ir tikpat gari un tikpat biezi kā jūsu apakšdelms ar spalvu, kas ir tikpat liels kā jūsu seja, tāpēc niršana uz šī 48 m kuģa ir ārkārtīgi šausmīga.
Es paskatos uz jaudīgo dzenskrūvi, pirms pārbraucu pāri klājam — vairāk vai mazāk līmenī aptuveni 18 m dziļumā — un nolaižos mašīntelpā, kas ir piķa melna, un katra virsma ir bieza ar rūsu.
Ir iedzīvotājs astoņkājis arī šeit, bet ar šo man nav paveicies vairāk kā ar iepriekšējo — tas ir paslēpts zem korpusa sānos, tikai daži taustekļi ir redzami, ja es guļu uz vēdera uz aļģu nokrāsas jūras gultnes 27 m augstumā.
Ātrs brauciens līdz priekšgalam, tad ir pienācis laiks atkal atrast pietauvošanās līniju un doties uz virsmu.
Pēc dažām minūtēm mēs esam atpakaļ pie pilsētas mola, padarot šo par vienu no ērtākajiem un vienkāršākajiem niršanas gadījumiem, ko jebkad esmu veicis.
Nākamajā rītā es piedzīvoju Nanaimo vraku niršanu pavisam citā mērogā. Izņēmuši manu aprīkojumu no Eda bloķēšanas uz mola, mēs dodamies ārā zem hidroplāna lidojuma trases, lai nokļūtu tieši pie Snake Island, kur divi masīvi Kanādas karakuģi atrodas viens no otra aptuveni 40 m dziļumā.
HMCS Saskatchewan un HMCS Cape Breton, kuru garums ir attiecīgi 112 m un 125 m, būtu nepieciešami neskaitāmi niršanas gadījumi, lai izpētītu. Man ir laiks tikai vienam, un es izvēlos “Sask” (kā to sauc Eds), jo tas bija pirmais no Nanaimo mākslīgajiem vrakiem (notriekts 1997. gadā), un tāpēc tajā dzīvo vairāk jūras dzīvnieku nekā blakus esošais kuģis.

AR MARKU BRĪTU no Sundown Diving kā mans ceļvedis es sekoju kuģa viduslīnijai uz leju (ir līnijas arī priekšgalā un pakaļgalā), lai no augšas uzņemtu mastus, tiltu, stūres māju un ieročus.
Akmens zivtiņas tumši izceļas pret tūkstošiem spalvu anemonu spožumu, un man apkārt ūdenī karājas mazas medūzas.
Kad es sasniedzu pakaļgalu un pagriežos, lai atskatītos uz tikko nobraukto attālumu (apmēram 15 m attālumā), es izjaucu lielu kabezonu, kas ir līdzīgs skorpionzivs.
Neapmierināts, tas pārceļas uz aizsargātāku vietu uz klāja.
Kādu laiku to vēroju, tad dodos stūres mājas virzienā, skatoties uz savu no-deco laiku – 25 m lejā Sask klājs ir maldinoši dziļš.
Ieejot pa durvīm, kas atrodas ostas pusē, es peldu garām mazai tualetes kabīnei, pa kāpnēm un caur lūku uz klāja augšējo daļu – anemones, mākoņu sūkļi un spalvu zvaigznes vietām gandrīz aizšķērso man ceļu.
Ir skaidrs, ka ir vēl daudz ko redzēt — es jo īpaši labprāt dotos dziļāk vrakā, taču tas būs jāpagaida citreiz. Man pietrūkst gaisa, un lejā kļūst vēss.
Kamēr Eds pietauvojas Calle jūrā netālu no aizsargātās Snake Island dienvidu puses, es vēroju kails ērgli, kas atrodas uz nelielas bākas. Tuvumā esošie smilšakmens iežu pusloki laiski gozējas jūras roņi, ik pa laikam iekrītot ūdenī ar vieglu plikšķināšanu.
Mēs tiešām esam viņiem diezgan tuvu, bet roņus laiva nemaz neuztrauc – Eds jau gadiem ved uz turieni ūdenslīdējus un snorkelētājus, un visi vienmēr ļoti labi saprotas, viņš saka.
Saule sit uz leju pa ūdeni, izgaismojot laminārijas brūnaļģes akmeņainajā jūras gultnē 9 m zemāk, kad es ieripu ceļojuma pēdējai niršanai.
Tomēr, kad es sasniedzu Snake Island Wall virsotni, kas atrodas aptuveni 20 m lejā, šis spilgtums jūtas tālu prom.
Piecpadsmit metrus zemāk, kur milzīgs, ar anemone inkrustēts pārkare iegriežas dziļi sienā, tumsa ir gandrīz pilnīga, ko izgaismo tikai vāja zaļa aura, kas filtrējas no augšas.
Zem manis nav nekā – vairāk kā 200m necaurredzama melnuma, kas liek manai galvai peldēt pat domāt. Esmu ieniris sienās tik dziļi tropiskajās jūrās, taču šī ir cita pieredze: saviļņojoša, dīvaina un vienkārši biedējoša.
Lēnām ejot atpakaļ pa sienu, tad pāri slīpajai jūras gultnei, kas ved uz krastu, es pamanu aizvēsturiska izskata hitonus, vulkānam līdzīgus milzu ozolzīļu sārņus un sīkas garneles, kas patvērās klints plaisās.
Vēl seklāk, zem laminārijas aug sarkanās lapu brūnaļģes, jūras dibens ir lekns dārzs, cik tālu vien acs sniedz.

ED MAN TEICA UZMANĪBU jūras roņiem niršanas beigās — viņi bieži rotaļājas ar cilvēkiem ūdenī, viņš saka — tāpēc es uzkāpju uz ūdens, lai redzētu, vai varu tos atrast.
Viņi nekur nav redzami, un es to nosaukšu par dienu, kad pēkšņi apmēram 20 m attālumā virspusē parādās gluda pelēka galva.
Es nolaižos, lai mēģinātu to ieraudzīt zem ūdens, taču, lai gan tas ir labs, tas nav pietiekami labs.
Neapšaubāms, I spura uz to, kur pēdējo reizi redzēju roni, sasprindzinot acis pret zaļumu. Nekas. Es atkal virsu – tur tas ir. Es atkāpos zem kājām – nekā.
Beidzot mana pacietība tiek atalgota: man pretī peld mazs balts ronis ar tumši pelēkiem vasaras raibumiem, kas iezīmē tā gandrīz zilgano kažokādu, pirms riņķo apkārt un prom. Dažas sekundes vēlāk tas ir atpakaļ, pietiekami tuvu, lai es varētu ieskatīties tās skaistajās, melnajās, kucēna suņa acīs.
Es stāvu uz smilšainā dibena, ronis atkal un atkal graciozi peld man apkārt, tikpat ziņkārīgs par mani kā es par to.
Šajā saulainajā jūnija dienā ūdens ir silts tieši zem virsmas, un manā tvertnē ir palicis daudz gaisa. Paiet ilgs laiks, līdz es atgriezīšos laivā.