Ekoaktīvistu grupa Sea Shepherd Global ir nofilmējusi divus supertralerus ar izvērstiem tīkliem, kas ara vairāk nekā 100 lielu megapodu. spura vaļi, jo tie 6. martā barojās ar krilu pie Antarktīdas Dienvidorkneju salām.
"Divi supertraleri necentās mainīt kursu," ziņoja kapteinis Pīters Hammarsteds no Sea Shepherd jaunākā kuģa. Allankay, kas tikko bija ieradies Dienvidu okeānā savā jaunākajā kampaņā. "Likās pat tā, it kā viņi apzināti būtu vērsti uz izplūdušo megapodu, zinot, ka tur, kur ir vaļi, ir jābūt krilam."
Arī lasīt: Jūras gans patruļā pret malumedniekiem Tuvalu
Divi citi supertraleri nekavējoties izvilka savus tīklus un devās prom kā Allankay ieradās, saka Jūras gans. Viņi vēlāk atgriezās pie zvejas, bet salas otrā pusē, sacīja kapteinis Hammarstedts Divernet: "Mēs atkal tuvojamies rītdienai, lai redzētu, ko viņi tik ļoti gribēja, lai mēs neredzētu."
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Allankay'S Operācija Antarktīdas aizsardzība Misija ietver liela mēroga krilu traļu uzraudzību un dokumentēšanu, kas, pēc Sea Shepherd teiktā, rada vislielākos ekoloģiskos draudus Antarktikas ekosistēmai.
Keystone sugas
Krils ir galvenais vaļu un pingvīnu barības avots, un lielākā daļa Antarktikas jūras dzīvnieku ir tieši vai tikai viens solis no tā kā barības avota.
"Starptautiski samazinoties vaļu medībām, tostarp "Sea Shepherd Global", kas 2018. gadā izdzina pēdējos vaļu medniekus no dienvidu okeāniem, krilu zveja ir ieņēmusi savu vietu," apgalvo organizācija. Tajā teikts, ka līdz pat 14 rūpnieciskajiem traleriem tagad ir mērķētas uz galvenajām sugām, no kurām ir atkarīga vaļu izdzīvošana. Krilus ekstrahē, lai ražotu miltus akvakultūras nozarei un eļļu Omega-3 piedevām.
"Mēs novērojam strauju kuprvaļu grūsnības samazināšanos, kažokādu roņu ķermeņa masas samazināšanos un zoda siksniņu pingvīnu populāciju strauju samazināšanos," sacīja kapteinis Hammarsteds. "Kamēr klimata pārmaiņas ir samazinājušas gan jūras ledus daudzumu, gan ilgumu, kas krilam ir nepieciešams, lai izdzīvotu."
A nesen publicēts Stenfordas universitātes zinātniskais pētījums atklāja, ka četri krilu traleri šķērso vairāk nekā 1,000 masu. spura vaļu, secinot, ka šādi incidenti nākotnē tikai pieaugs.
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Allankay apkalpe uzraudzīs un dokumentēs tralera darbības, vienlaikus veidojot piegādes ķēdi. Sea Shepherd Global ir arī sadarbojies ar Austrālijas Boba Brauna fondu, kas izmeklē krilu zvejas uzņēmumus šajā valstī.
“Tas ir absurds un noziegums pret dabu, ka krili tiek izraidīti no attālajiem Dienvidu okeāniem — ar masīviem rūpnieciskiem kuģiem, kas apceļojuši pusi pasaules, lai tur nokļūtu — tikai tāpēc, lai spārnu sugas, uz kurām tiek nodrošināta cilvēku veselība. visa ekosistēma ir atkarīga, to var izsūkt no izsalkušo vaļu un pingvīnu mutēm, lai saimniecībā audzēts lasis kļūtu sārts,” komentēja Alisters Allans, Antarktikas kampaņas dalībnieks. fonds.
"Krillu zveja ir likumīga, tāpēc viss, ko mēs varam darīt, ir parādīt pasaulei, ko viņi patiesībā dara tur lejā, īpaši, ja viņi to nedara, lai pārliecinātu CCAMLAR [Komisija par dabas aizsardzību Antarktikas jūras dzīvie resursi], lai rīkotos un mainītu noteikumus, ”sacīja Sea Shepherd Global Divernet.
"Neviens šeit nav ieradies, lai uzraudzītu krilu zvejas floti — ja viņi bēgs no mums, mēs uzzināsim, kāpēc."
Arī pakalpojumā Divernet: Sea Shepherd vēršas pret medniekiem “Cerības vietas” malumedniekiem, Mēs nezinājām: atklājās delfīnu kaušanas nezināšana, Beluga nespēj izdzīvot, neskatoties uz glābšanas piedāvājumu, Jūras gans tver delfīnu nogalināšanas pierādījumus
TAS IR JĀPĀRTRAUKS TAGAD, pirms krils kļūst izsmelts un balīna vaļiem tiek liegta nepieciešamā barība. Cilvēku alkatībai un stulbumam nav gala, un to var apturēt tikai laivas, kas patrulē 24/7 ar atļauju arestēt un konfiscēt iesaistītās laivas. Pastāv papildu briesmas, ka šīs laivas patiešām ietriecas un ievaino vaļus, kuri pēc tam iet bojā. Šī bezatbildīgā un nelikumīgā darbība apdraud arī okeānu līdzsvaru. Es krītu izmisumā.
Tas ir tik nežēlīgi un tik nicināmi, ka viņiem ir vienalga, ko viņi dara, lai iegūtu to, ko viņi vēlas, viņi pat nogalinātu vaļus, lai iegūtu to, ko viņi vēlas, kāpēc valsts, kas saka, ka tā nevar turpināties, nevar kaut ko darīt lietas labā kāpēc viņiem ir vienošanās un ļauj tam notikt
Tas viss ir saistīts ar naudas alkatību un egoismu. Šajā pasaulē ir daudz cilvēku, kuri nedomā par kaut ko citu kā tikai par naudu.
Kāpēc viņiem ir jāzvejo krili (vaļu barība), ja viņi zvejo visu pārējo no jūrām? Atkal cilvēka alkatība!
Tas esmu es un Mrs off the pink salmon. Žēl Skotijas.
Tipisks; alkatība pār visu. Viņi nebūs laimīgi, kamēr nebūs labi.
Viņiem jāļauj paņemt no vaļiem barību.pakļaujot tos briesmām.
Man šķiet, ka šis ir parasti emocionāls, bet neobjektīvs ziņojums. Esmu bijis zinātnisks novērotājs uz viena no tiem kuģiem, kas uzrauga krilu zveju pie Dienviddžordžijas un Dienvidorknejas, tāpēc tas nav bez uzraudzības, un tā ir maza flote un diezgan labi regulēta. Izsūkt pārtiku no vaļu mutes? Nāc, jūs varat darīt labāk. Saglabāšanas zinātne ir pelnījusi labāku. Ja ir nodarīts kaitējums, lūdzu, dokumentējiet un ziņojiet par to, sniedzot faktiskus faktus, lai lietas varētu uzlabot
Šķiet diezgan pašsaprotami, ka pastāv milzīgs potenciāls tiešam kaitējumam vaļiem tīklu izvietošanas dēļ (ne tikai to barības avota samazināšanās), personīgi es vēlētos kaut ko darīt, lai novērstu risku pirms incidenta, mēs arī varam Neturpiniet ignorēt ietekmi, ko tas atstās uz visu ekosistēmu (tā tiešām ir pienācis laiks, kad mēs beigām sevi maldināt).