Kuģis, kas nogrimis pirms 120 gadiem Austrālijā un tika no jauna atklāts 2022. gadā, tagad tiek uzskatīts par “ļoti iespējams” par sen pazudušo britu tvaikoni. Nemesis.
Stāvs vraks tika atrasts 26 km attālumā no Jaundienvidvelsas 165 m dziļumā nejauši, veicot jūras dibena izpēti, ko veica Subsea Professional Marine Services.
Sākotnējie ROV kameras ieraksti atklāja bojājumus kuģa vidusdaļā un priekšgalā, taču pārāk maz nozīmīgu detaļu, lai nodrošinātu pozitīvu identifikāciju. Tagad ir publiskoti pagājušā gada vasarā veiktās turpmākās izmeklēšanas rezultāti.
73 metri ar dzelzs korpusu Nemesis tika uzcelta Vitbijā 1881. gadā. Darbojas ar salikto dzinēju, lai sasniegtu ātrumu 12 mezgli, viņa tika reģistrēta Austrālijas kuģniecības līnijā Huddart Parker un sāka pārvadāt kravu no Melburnas uz Sidneju.
1890. gados tvaikonis darbojās Rietumaustrālijā, pārvadājot kravas un pasažierus, bet 19. gadsimta pēdējos gados to izmantoja tikai ogļu un koksa pārvadāšanai.
8. gada 1904. jūlijā Nemesis bija ceļā ar pilnu kravu no Ņūkāslas ostas uz ziemeļiem no Sidnejas uz Melburnu, kad viņa uzskrēja dienvidu vējam.
Tika uzskatīts, ka kolieris vai nu ir apgriezies, vai arī aizdzīts atpakaļ uz Sidneju, jo 13. jūlija naktī Port Hackingā, Volongonā, uz dienvidiem no Sidnejas, tika pamanīts kuģis, kas nonācis avarējušā stāvoklī.
Kuģa kapteinis Lušers un viņa starptautiskā apkalpe 32 cilvēku sastāvā tika zaudēti. Atlūzas, tostarp daļa no riteņa un durvīm, pēc tam tika izskalotas krastā Kronulla pludmalē, kam sekoja vairāki ķermeņi.
Kameras kadri
Heritage NSW varēja tālāk pārbaudīt vietu kopā ar Zemūdens profesionālie jūras pakalpojumi pagājušajā vasarā no pētniecības kuģa Pētnieks pieder Austrālijas nacionālajai zinātnes aģentūrai CSIRO. Tika savākti un analizēti papildu kameru materiāli.
Ziņojums Mantojums NSWPagājušā gada oktobrī vecākais jūras arheologs Dr Breds Dankans sniedza provizoriskus secinājumus, taču pilns ziņojums ir pieejams tikai šodien (26. februārī).
Vraka iezīmes saskan ar vēsturiskām fotogrāfijām un skicēm, un, lai gan tiek uzskatīts par “ļoti ticamu”, ka tas ir Nemesis, galīgo identifikāciju izrādījās grūti iegūt – galvenokārt tāpēc, ka tik daudz Huddart Parker Line kuģu bija gandrīz identisks pēc konstrukcijas.
Tomēr kuģa milzīgais streķis pētniekiem bija izcēlies, jo šķita, ka tā ir vai nu remonta, vai pastiprināšanas plāksne. Sliedes ir apšuvuma garenvirziena sliedes, kas stiepjas visā korpusa garumā, un vislielākā daļa ir augšpusē. Izkārtojums uz vraka tiek raksturots kā "ļoti atšķirīgs un neparasts".
Pētnieki uzskata, ka kuģa dzinējs vēja laikā varētu būt pārplucis, atstājot to bezspēcīgu, un, dreifējot, to pēkšņi pārņēma viļņi, pirms tā glābšanas laivas varēja palaist ūdenī.
Joprojām ir nepieciešama turpmāka vietas pārbaude, saka Subsea, cerot atrast datu plāksnītes vai citas relikvijas, uz kurām ir kuģa vai līnijas logotips - "vai pat kuģa zvans".
NSW mantojuma ministre Penija Šārpa ir aicinājusi atsaukties pazudušās apkalpes radiniekus. "Es ceru, ka šis atklājums slēgs ģimenes un draugus, kas saistīti ar kuģi un kuri nekad nav zinājuši par tā likteni," viņa sacīja.
Arī pakalpojumā Divernet: Atrisināts kara laika noslēpums: Vollongbārs II atrasts Tasmanas jūrā, 2 m atrasts Austrālijas 700. pasaules kara zemūdens upuris, Iznīcinātāju vraka niršanas ierobežojumi ir atcelti, Dienvidaustrālijas vecākais vraks dod jaunus atradumus
