Trešajā gadadienā kopš ugunsgrēka uz klāja Koncepcija Liveaboard dive-boat Kalifornijā, kas izraisīja 34 nāves gadījumus, ASV Nacionālā transporta drošības padome (NTSB) atzīmēja progresa trūkumu, īstenojot 10 drošības ieteikumus, ko tā izdeva pēc izmeklēšanas, kā arī ieteikumus, ko tā sniedza ASV krasta apsardzei. pirms 2005.
23 m Koncepcija tika noenkurots pie Santakrusas salas, kad tas aizdegās agrā 2. gada 2019. septembra rītā. Kuģis sadega līdz ūdenslīnijai un nogrima mazāk nekā 30 m no krasta.
Visi viesi un viens apkalpes loceklis, kas gulēja vienvietīgajā divstāvu istabā zem klāja, tika iesprostoti un gāja bojā, lai gan kapteinis Džerijs Boilans un pārējās četras apkalpes locekļi aizbēga. Boilanam tikko tika atceltas apsūdzības pret viņu slepkavībā (skatīt zemāk).
Pēc izmeklēšanas NTSB izdeva septiņus jaunus drošības ieteikumus Krasta apsardzei, kas ir atbildīga par komerciālo kuģu pārbaudi, kā arī divus ieteikumus trim biedru asociācijām, kas apkalpo “mazus” kuģus, un vienu Koncepcijaoperators Truth Aquatics.
Tie aptver tādus jautājumus kā dūmu detektoru uzstādīšana un avārijas evakuācijas ceļu nodrošināšana, klejojošu patruļu izmantošana naktī un drošības pārvaldības sistēmu ieviešana.
Taču no trim kuģu operatoru asociācijām tikai Pasažieru kuģu asociācija bija izpildījusi ieteikumus, norāda valde, piebilstot, ka Kalifornijas Sporta makšķerēšanas asociācija un Nacionālā Čarterlaivu operatoru asociācija nav reaģējušas.
"Apsolījums upuriem"
NTSB arī atkārtoja savu 2005. gada ieteikumu krasta apsardzei pieprasīt visiem pasažieru kuģiem, kas peld ar ASV karogu, ieviest drošības pārvaldības sistēmu. 17 gadu laikā padome ir izmeklējusi četrus incidentus, kuros šādas sistēmas trūkums joprojām bija problēma, tostarp Koncepcija.
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Koncepcija ugunsgrēks izcēlās 14 gadus pēc tam, kad Krasta apsardzei, kurai ir juridiskas pilnvaras izpildīt visus jaunos un atkārtotos NTSB ieteikumus, tika uzdots nodrošināt šādu sistēmu izmantošanu. "Ja būtu ieviesta SMS, Truth Aquatics varētu identificēt nedrošu praksi un ugunsgrēka risku Koncepcija un veica koriģējošus pasākumus pirms traģēdijas,” saka padome.
"Pirms trīs gadiem es apsolīju upuru ģimenēm, ka es enerģiski strādāšu, lai nodrošinātu mūsu izdoto drošības ieteikumu īstenošanu," komentēja NTSB priekšsēdētāja Dženifera Homendija. “Lai gan mani iedrošina sasniegtais progress, ir jādara vairāk. NTSB turpinās darbu, līdz šie ieteikumi tiks pilnībā īstenoti.
"Mēs novērtējam, ka Kongress risina šos drošības jautājumus likumdošanā, kā arī krasta apsardzes sadarbību un partnerību, taču tam nevajadzētu būt Kongresam, lai uzlabotu drošību. Pasažieru kuģu īpašniekiem un operatoriem jārīkojas tagad, lai nodrošinātu, ka neviens cits nezaudē tuvinieku citā traģēdijā uz mūsu ūdensceļiem.
Apsūdzības noraidītas
Tikmēr federālais tiesnesis Džordžs Vu Losandželosā ir noraidījis apsūdzību slepkavībā Koncepcijakapteinis Džerijs Boilans.
Lēmums bija atkarīgs no tiesneša definīcijas vārdam "rupja", jo viņš noteica, ka apsūdzībā nav norādīts uz rupju nolaidību. Pēc tam, kad tiesā iebilda, ka viņa lēmums bija balstīts uz "neloģisku" definīciju, ASV prokuratūra tagad meklē atļauju iesniegt apelāciju.
Arī pakalpojumā Divernet: Stingrāki Liveaboard noteikumi jāievēro fatāli Koncepcija aizsvilties, Koncepcija Ūdenslīdēju ģimenes iesūdz krasta apsardzi, Koncepcija- ASV pieņemts iedvesmots likums, Drošības padome vaino operatoru Koncepcija Uguns, Koncepcija Bija izbraukšanas maršruta atbrīvojums
Koncepciju pārbaudīja Krasta apsardze 2019. gadā, un tā tika uzskatīta par atbilstošu.
Koncepcija bija izgatavota no degošas konstrukcijas, ierobežota izeja ar ierobežotu un neefektīvu agrīnās brīdināšanas noteikšanas izmantošanu, un tā joprojām atbilst prasībām. Šie nosacījumi nav atļauti līdzīgā lietošanā pa nakti un dzīvošanai uz zemes.
Mēs neesam pieredzējuši 34 ugunsgrēku nāves gadījumus atbilstošā struktūrā nekur Amerikas Savienotajās Valstīs gadu desmitiem. Krasta apsardzei jābeidz ignorēt pieņemtos un pārbaudītos citur izmantotos ugunsdrošības risinājumus.
Kopš šīs traģēdijas ir pagājuši vairāk nekā trīs gadi. Ja nav Krasta apsardzes norādījumu, Sub-T Vessels īpašniekiem un operatoriem ir jāapsver citi vispārējie ugunsdrošības noteikumi, kas ir pieejami līdzīgai noslogošanai uz nakti šeit, Amerikas Savienotajās Valstīs.