vēsturisko vraku izlaupīja, viņuprāt, tehniskie ūdenslīdēji.
Arī lasīt: Kuģis aizturēts saistībā ar Lielbritānijas kara kapu izlaupīšanu
Nogrimšana Brīdināt19. gadsimta piekrastes tirgotājs tiek uzskatīts par vienu no lielākajiem zaudējumiem štata vēsturē bojāgājušo skaita ziņā. 52 m garais dzelzs tvaikonis tika uzbūvēts Skotijā 1877. gadā, un tas pārvadāja ģenerālkravu starp Melburnu un Džīlongu.
Viņa saskārās ar savu galu vētrā 28. gada 1893. decembrī pie Jubilee Point, uz dienvidiem no Melburnas, vedot krava ar mizas mizu, ko izmanto tanīna ekstrakcijā. No 16 apkalpes locekļiem izdzīvoja tikai kuģa pavārs.
Kad vraks tika atrasts 2007. gadā, tajā joprojām atradās apkalpes personīgās mantas, un tas tika noteikts kā arheoloģiski nozīmīgs, un teritorija ap to tika pasludināta par Sadraudzības aizsargājamo zonu.
Šis statuss ir piemērots tikai deviņiem no vairāk nekā 600 Viktorijas vēsturiskajiem kuģu vrakiem. Par iebraukšanu CPZ bez atļaujas vai vraka bojāšanu draud naudas sods līdz 168,000 95,000 ASV dolāru (apmēram XNUMX XNUMX mārciņu) vai piecu gadu cietumsods.
Ūdenslīdēji, kas veica kārtējo pārbaudi, atklāja, ka artefakti, tostarp navigācijas gaismas, pudeles, trauki un abažūrs, ir izņemti, ziņo Heritage Victoria, kas sadarbojas ar Sadraudzības Vides un enerģētikas departamentu, lai izmeklētu incidentu.
