Britu PADI kursu direktors ir kļuvis par varoni incidentam, kurā gāja bojā holandiešu nirējs un vairāki citi krasta ūdenslīdēji. bija jāglābj pagājušajā nedēļā Maltā.
Markuss Kitčings-Hovs, 31 gads un sākotnēji no Sveinbijas Ziemeļjorkšīrā, vada PADI 5* instruktoru attīstības centru ABC Diving Malta, kas atrodas Sentpola līcī salas ziemeļos. Pēdējos astoņus gadus viņš ir atradies Maltā pēc pārcelšanās no Bahamu salām, kur bija strādājis par haizivju barotāju treneri.
Kičings-Hovs palīdzēja vairākiem ūdenslīdējiem izkļūt no neparasti skarbajām jūrām pie Cirkewaa un mēģināja glābt cietušā 45 gadus veca vīrieša dzīvību, kurš vēlāk nomira, teikts ziņojumā Maltas laiki.
26. marta pēcpusdienā tika prognozēts stiprs sešu dienvidrietumu vējš ar brāzmām līdz vētrai, lai gan dzeltenais brīdinājums izzuda tikai ap pulksten 12.30-1. Līdz tam laikam daudzi nirēji tikai tikko sāka izkāpt uz virsmas un sastapās ar arvien augstākiem viļņiem.
"Nebija nekādu bažu veikt niršanu no rīta, jo tika prognozēts, ka vējš tajā pēcpusdienā pastiprināsies," sacīja Kičings-Hovs, kurš bija izvedis klientu, lai nirtu uz populārā vraka. Roze velkonis, bet bija pārliecinājies tikt ārā no ūdens neilgi pēc dienas vidus.
Tomēr viņš varēja redzēt, ka vējam kļūstot stiprākam, radītā nemierīgā jūra apgrūtināja citu ūdenslīdēju izkāpšanu akmeņainajos izejas punktos.
Instruktors, kurš autostāvvietā bija atzīmējis transportlīdzekļus no trim vai četriem citiem niršanas centriem, lēsa, ka ūdenī joprojām atradās 25 līdz 30 ūdenslīdēju, kad viņš savāca mantas, kas bija gatavas atstāt vietu.
Atpakaļ jūrā
Kitčings-Hovs atnesa 12 m garu virvi, ko viņš piesēja pie margām un atstāja ūdenī, lai to izmantotu kā stieni. Pēc tam viņš atkal uzvilka komplektu un atkal iegāja jūrā, kur palika nākamo pusstundu, palīdzot apmēram 10 ūdenslīdējiem izkļūt, izmantojot stieni, jo jūras apstākļi turpināja pasliktināties.
Šajā brīdī viņš brīdināja citus ūdenslīdējus, lai viņi izkļūt no akmeņiem un izkļūt atklātā ūdenī, kur glābšanas laivām, kuras, kā zināms, būtu ceļā, būtu vieglāk tās savākt.
Tad viņš saprata, ka kāds ūdenslīdējs jau netālu no akmeņiem vicinās un sauc pēc palīdzības, mēģinot noturēt citu ūdenslīdēju virs ūdens un uz muguras. Kitčings-Hovs piegāja pie viņiem un sāka glābt elpu nereaģējošajam nirējam, kuram bija tikai viena spura.
Kad ieradās Maltas Bruņoto spēku (AFM) glābšanas laiva, instruktors varēja palīdzēt uzņemt divus ūdenslīdējus. Nīderlandes ūdenslīdējs, kuram viņš bija mēģinājis palīdzēt, vēlāk tika atzīts par mirušu. Pēc tam Kičings-Hovs pārgāja pie citas nirēju grupas un palika kopā ar viņiem, līdz laiva spēja viņus uzņemt.
Policija ziņoja, ka, ierodoties Cirkewaa, četri ūdenslīdēji nokļuva drošībā, bet vēl 14 cilvēki no jauktām tautībām un dažādām grupām palika bezvēsts pazuduši. Pagāja divas līdz trīs stundas, lai tos visus atrastu un savāktu, izmantojot glābšanas laivas un AFM helikopteru. Trīs nogādāti slimnīcā, taču netika ziņots, ka viņiem draudētu briesmas.
Pozitīva piezīme
Daži vietējie ūdenslīdēji vēlāk pauda bažas Maltas laiki par to niršanas lēmumu pieņēmēju skaitu, kuri plānoja nirt Roze laika apstākļu pasliktināšanās apstākļos.
"Es jūtu, ka dažu cilvēku lēmumu sekas tajā dienā kaitēs niršanas nozarei kopumā," laikrakstam sacīja Kičings-Hovs. “Pozitīvi ir tas, ka daudzi ūdenslīdēji tajā dienā pieņēma pareizus lēmumus un izkāpa no ūdens, pirms viļņi pieauga.
"Ir tik daudz niršanas centru, kas dara lietas pareizi un droši, un šis negadījums nevar atcelt labo darbu, ko viņi dara."
Par savu ieguldījumu Kičings-Hovs sacīja: "Es darīju to, ko esmu apmācījis darīt, un es pārliecinājos, ka neļāvu emocijām pārņemt varu."
Policija, kas piedalījās incidentā kopā ar AFM un Civilās aizsardzības departamenta darbiniekiem, paziņojusi, ka izmeklē notikumus Cirkewaa. Notiek arī maģistrāta izmeklēšana.
Arī pakalpojumā Divernet: Ūdenslīdējs gājis bojā, 17 izglābti vējainajā Maltas krasta niršanas vietā, Vācu WW2 metāla garša pie Maltas, Heritage Malta pievieno trīs lidmašīnas vrakus, Maltas niršanas gremdē sazvērestības teoriju
